Andy's Landschaftsbau

Irrtum lieber Roger. Ich schmücke mich nicht mit einem Bausatz im Forum. Wär etwas gar einfach und unfair. In zeiten von Fake-News allerdings ein nicht zu unterschätzendes Argument. Trotzdem ist das Plagiat nicht so schlecht herausgekommen. Die Masthöhe bis zum ersten Tritt wird noch angepasst, dann gehts ans einfädeln der LED's in die Lampen und in die Quertragwerke.

Update April 2019

Bis heute mussten die Räder still stehen. Was war geschehen...

Bau der 2. Serie Gleisfeldleuchten und deren Einbau, sowie Licht, Licht und nochmal Licht...

Die erste Testserie konnte erfolgreich in die Module eingebaut werden. Hier einige Bilder vom Rohling bis vor das zusammensetzen und den Leuchtmittel Einbau.

Lampen vor der Lackierung

Grundiert

Mit einem dunkleren Grau lackiert

DIe Masten werden mit einem hauch Silber "verzinkt"

Als nächsten Schritt wurden die Leuchten auf die Quertragwerke, beziehungsweise auf die Masten aufgesetzt. Ab diesem Moment galt auf der Anlage Betriebsschluss! Zu gross ist die Gefahr, dass mit einem Zug eine Leitung zerrissen wird. Hier kann ich nicht mit Bildern dienen. Nach der Montage mussten die feinen Lackdrähte sorgfältig unter der Anlage verlegt werden. Allen Anlagenplanern kann ich nur raten:" genug Platz zwischen den Gleisebenen lassen". Nun ja, den Fehler habe ich gemacht und so sieht ein solcher aus:

Testweise habe ich den Dosto herangeschoben. Die Durchfahrtshöhe ist so hoch, dass Lokomotiven mit ausgefahrenem Stromabnehmer sicher fahren können. Die Kabelbefestigungen sind bereits montiert, der übelste Teil der Montage ist erledigt.

Nach der Verkabelung ein erster provisorischer Betrieb der Leuchten

Ansicht aus Preiser-Sicht

Übersicht über den Bahnhof

Da die Quertragwerke für den Einbau der Leuchten demontiert werden mussten, baute ich gleich noch die Ortstafeln beidseitig an.

Ebenfalls beleuchtet

Die Lichtanschlüsse für das Bahnhofgebäude, Kiosk und Güterschuppen hat bis jetzt 30 Schaltkanäle verbraucht. Diese Kabel sind nun eingezogen und unter der Anlage mittels Steuerleitungen in das Installationsfach geführt. Die geordneten Anschlüsse im Dachbereich präsentieren sich nun so:

Die Litzen sind vom Güterschuppen und sind noch nicht versorgt. Heute konnte das Dach wieder aufgesetzt werden.

Auch am Bahnhof und am Güterschuppen habe ich noch Beleuchtungen für den Ortsnamen montiert.

Diese Woche hat die Post die Bestellung von Qdecoder angeliefert.

Mit diesem Lichtbaustein sollten die meisten Beleuchtungspunkte der Anlage einen Anschlussplatz finden. Bevor der Decoder Programmiert werden kann ist aber noch eingehendes Studium der Bedienungsanleitung nötig. Die Programmierung wird mit dem Programmer von Qdecoder erfolgen.

Nun wollen aber die Züge erstmal wieder bewegt werden. Anschliessend wird weitergebaut...

Meilenstein: Gleisfeldleuchten sind montiert

Danke für eure Rückmeldungen und die Unterstützung. Lampenserie 2 und 3 sind produziert und mittlerweile auf allen Jochen oder Masten montiert. Auf den Modulen 2 bis 4 sind auch die Anschlussleitungen bis zum Decoderverteiler fertig, auf den anderen Modulen ist noch Ordnung in das Kabelgewirr zu bringen. Nach ersten Bestelleingängen musste die Infrastruktur insgesamt 34 Gleisfeldleuchten ordern, 4 mehr als "offeriert". Bilder von der neuen Sitauation gibts heute in filmischer Dokumentation. Nach der Montage musste wieder mal ausgiebig rangiert werden. Die Kamera wurde auf einen Wagen geladen und hier geht's zum Youtube Film, allerdings noch mit unbeleuchteten Lampen.

Hoi René

Ja dieses Signal... Da hab ich tatsächlich den Signalschirm verkehrt rum aufgeklebt. Und der Schreiber dieser Zeilen musste wieder mal lernen, dass das andere links gemeint war. Woher das Signal stammt? Etwas Polystyrol LED, Farbe und eine halbwegs ruhige Hand. Im ernst, Selbstbau.

Hoi Tinu

Hab ich gesehen nach dem schneiden. Der Roco Antrieb zickt wieder mal. Interessant, dass die Polarisierte Weiche keinen Kurzschluss ausgelöst hat.

Update Juni 2019, ganz ohne Landschaftsbau

seit dem letzten Beitrag ist erschreckend viel Zeit vergangen. Trotzdem wurde in Bipp fleissig gewerkelt. Alle Gleisfeldleuchten, Weichenlaternen und Ortstafeln haben ihren Anschluss zum Decoder erhalten. Getreu dem Modulgedanken kommt von jedem Modul mindestens eine Leitung zur Patchbox. Von dieser gehts via Bandkabel zum Multiplex Decoder. Eben wurden die letzten Verdrahtungsverbindungen gesteckt. Jetzt fehlt nur noch der Anschluss ans örtliche EW, in verdaulich geglätteter 12V DC Spannung mit der erforderlichen Absicherung sowie der Anschluss ans digitale Netzwerk.

Die Lampen und Weichenlaternen sind als Lichtpunkte digital erfasst und in Ablaufschaltungen programmiert. Dank dem Programmer und der Konfiguration am PC erwies sich die Decoderprogrammierung als überschaubaren Aufwand. Besten Dank an meinen Bahnkollegen, welcher mir sein qProgrammer zur Verfügung gestellt hat. Mit einem Mausklick und einigen Sekunden Wartezeit wurde das Projekt übertragen. Am Bildschirm konnte der Decoder zum ersten mal zum Leben erweckt und die 72 Angeschlossenen Verbraucher an den Decoderinternen Status-LED zum leuchten gebracht werden. Ein einzelner Ausgang macht nicht was er soll, trotz mehrmaligem Testen .

Patchbox von vorne . Hier werden die Kabel von den Modulen gesteckt

Ordnung der Rückseite recht frei interpretiert

Patchbox und Decoder ZA 3-Base im Installationsfach verbaut

Multiplexer ist aufgesteckt, ebenso das erste Bandkabel

Komplette sekundäre Verdrahtung. Digital- und Spannungsanschlüsse fehlen.

Als nächstes hoffentlich wieder Bilder von der Anlage mit Licht und Landschaft...

Update Licher

Tief aus der Versenkung melde ich mich mit ein paar Bilder von meiner Anlage zurück. In den letzten Monaten ist ausser intensivem Fahrbetrieb nur wenig passiert. Allerdings kann ich erstmal entwarnen, es wird weitergebaut. Der Bahnhof Bipp ist hell erleuchtet und die Adressieung der Lichtbausteinen mit der Zentrale ist weiter fortgeschritten.

Vorplatz

Ausfahrten beidseitig mit Raumlicht

Session ohne Raumlicht

Zugang zum Bahnhof vom "Unterdorf" her

vor der Remise ist einiges los

Bistro, Lift und Toilettenanlage kommen jetzt zur Geltung