• Hoi Uwe

    Zum Dämmen verwende ich 2 mm Prena, siehe Link . Danach gehts bei den Durchfahrgleisen weiter mit 5 mm Kork von Heki,

    früher habe ich auch bearbeiteten Kork von Noch oder Old Pullman verwendet. Bei den Abstellgleisen wird 2 mm Kork aus dem

    Baumarkt eingebaut. Die Gleise der Industrieanschlüsse liegen direkt auf dem Prena.

    Hoi Röbi

    Ja ich freue mich auch auf ein kommendes treffen.

    Grüsse

    Albert

    MAS 60

    Einmal editiert, zuletzt von DPZ Fledermaus (21. Januar 2025 um 20:34)

  • Da mir meine erste Version der Betonschwellen Gleise-Nachbildung nicht mehr gefällt (siehe Beitrag 4). Habe ich mir viele

    im Netz veröffentlichte Beiträge angeschaut. Am meisten überzeugt hat mich das Vorgehen und das Resultat dieses

    Modellbauers Alex Anlage. Ich habe nicht alles 1:1 übernommen, hier mein Vorgehen.

      

    Die Betonschwellen des RocoLine Gleises vor und nach dem Besprühen mit der Airbrush. Wie von Alex Anlage

    vorgemacht, habe ich auch die Farben von Vallejo gebraucht. Danach die Schienenoberfläche gut reinigen.

     

    Abdecken der Schwellen mit Klebeband und Besprühen der Schienen aus einer Mischung aus Rostfarbe und Railroad Brown

    von POLLY Scale. Gemäss meinem Wissen werden die Farben von POLLY Scale nicht mehr hergestellt. Aber inzwischen gibt

    es ja sehr gute andere Farbenhersteller.

    Bald geht's weiter.

    Grüsse

    Albert

    MAS 60

    Einmal editiert, zuletzt von DPZ Fledermaus (8. Februar 2025 um 15:50)

  • Valentin, danke für deine Rückmeldung.

    Und weiter geht's.

    Nach dem Reinigen der Schienenoberfläche konnte das Klebeband entfernt werden. Das gab einen Riesenknäuel. ;)

      

    Danach wurden die Schwellen mit grau-schwarzer Trockenfarbe bearbeitet. Zu den Schienen hin habe ich die Schwellen

    intensiver bearbeitet. Damit beim Leimen des Schotters nicht die ganze Arbeit der Schwellen-Behandlung zerstört wird,

    habe ich das ganze mit mattem Klarlack gesichert.

    Jetzt kommt dann das Schottern, diese Arbeit könnte sich eventuell in die Länge ziehen, weil mich die eintönige Arbeit

    etwas angurkt. 8)

    Grüsse

    Albert

    MAS 60

  • Wow, Albert, das ist Dir aber gelungen. Dachte erst, es sei das Vorbild! :thumbsup:

    Gruss Roger

    97 von 121 grünen Ae 6/6

    Die Katze schläft im Lärm; nur die Stille weckt sie, wenn die Mäuse rascheln.

  • Hoi Albert

    Super Gelungen :thumbsup: ganz besonders gefällt mir der Farbton der Schiene. Bin gespannt, wie das geschotterte Resultat aussieht. Ich drück dir beide Daumen dass der Schotter seinen Platz findet.

    GRuess Andy

    Bauweise: Modulbahn mit eigener Norm
    Thema: Mitteland / Jura / Bahnhof Bipp
    Gleismaterial: Peco Code 75, Rocoline
    Steuerung: ESU Ecos SW 4.4.0
    Decoder: Weichen: ESU Switchpiloten, Signale / Licht: Qdecoder
    Melder: ESU Detektoren
    Software: Modellstellwerk 10.8 B124, Darstellung: SBB Iltis

  • Das sieht umwerfend gut aus, Albert! ^^

    Dies ist für mich definitiv eine sehr tolle Inspiration, da ich bei meinem Anlagenneubau zum ersten Mal 2-Leiter H0-Gleise mit Betonschwellen (Peco) verbauen werde. Ich staune immer wieder, was sich für gute Modellbau-Ideen über Instagram finden lässt.

    Freundliche Grüsse aus dem Berner Seeland von Dominik

    Sammelt und fährt H0 / H0m / H0e ...von SBB über BLS und MOB bis zur RhB und Mariazellerbahn! 8)

    Instagram: gumoba96

  • Werte Hobbykollegen

    Unser Hobby ist ja so vielseitig, dass sich die Prioritäten leicht verschieben können. 😉 Ich arbeite im Moment bei einem

    anderen Projekt mit. Der Erbauer will zurzeit keine Beiträge veröffentlichen, der Bau hat Vorrang.

    Aber einige Angaben kann ich machen.

    - Es wird eine an der Wand entlang - Zungenanlage werden, mit dem Thema Kanada, Industrieanschlüsse und vielen Güterzügen.

    - Berichte über Teilprojekte kann ich veröffentlichen, als Beispiel Gleiswendel.

    - Heute 4 Aufnahmen vom Bau des Schattenbahnhofs und der Hauptebene.

    Januar 2025


    Gleisverlegen im Schattenbahnhof


    April 2026, Rohbau der Hauptebene und der Beleuchtungsebene inkl. Test mit Blende.


    Unser Sorgenkind, der Gleiswendel, dies wird ein eigenes Thema werden.


    Bei meinen Moduln habe ich auch weitergewerkelt. Nebst dem Schottern der Gleise habe ich die zweite Rampe der

    Unterführung in Angriff genommen.

     

    Grüsse

    Albert

    MAS 60

    Einmal editiert, zuletzt von DPZ Fledermaus (11. Juli 2026 um 15:19)

  • Hoi Albert,

    Ein leerer, aber voll erschlossener grosser Bastelraum. Ein Bild, dass jedem Anlagenbauer das Herz höher schlagen lässt.😍

    Bei Deinem Modul: zu was dient der Sperrholzkasten am Gleisende? Ist das die Lehre für die Stützwände?

    Gruss Roger

    97 von 121 grünen Ae 6/6

    Die Katze schläft im Lärm; nur die Stille weckt sie, wenn die Mäuse rascheln.

  • Hoi Roger

    Mit der Grösse des Raumes hast du so was von Recht, als ich diesen das erste Mal sah, dachte ich auch, oha. 🤩

    Zum Sperrholzkasten am Gleisende, das siehst du richtig, ist die Lehre für die Stützwände.

    Gruss

    Albert

    MAS 60

  • Albert, wie gross ist der Raum? Warum ist die Gleiswendel euer Sorgenkind?

  • Kanada? Oh GEIL! Da freu ich mich auf weitere Berichte!

    Marco, bitte beachte, dass von meiner Seite her nur über einzelne Projekte Berichte erscheinen werden.

    Albert, wie gross ist der Raum? Warum ist die Gleiswendel euer Sorgenkind?

    Röbi, über die Grösse des Raumes werde ich noch informieren. Der Gleiswendel ist eigentlich eine tolle Konstruktion, aber für den geplanten Einsatz mit mehreren Loks und lagen Zügen viel zu fein konstruiert. Ich werde in einem Extrabeitrag darüber berichten.

    Grüsse

    Albert

    MAS 60