Industriebahn "Riedmatt"

  • Hallo Peter


    Ich denke da werde ich schon was hinkriegen :). Aber da lasse ich mir noch ein bisschen Zeit.


    Zur Zeit beschäftige ich mich mit etwas anderem. Denn ich mache mir ernsthafte Gedanken über einen neuen Fiddleyard. Der jetzige FY und das noch abklappbar ist sicher nicht schlecht jedoch macht mir die Schiebeplatte immer mehr Kopfzerbrechen. Diese verzieht sich ständig und jedesmal muss diese Ausgerichtet werden. Und da hab ich langsam aber sicher die Nase voll. Sowas werde ich definitiv nie mehr machen.


    Aber da hab ich auch eine Idee: Es soll ein FY sein der nicht nur aus Gleisen besteht und der Rest Nackt (:D), sondern soll auch komplett ausgestaltet werden um dem Auge etwas zu bieten.

    Die Grösse würde ich mit 120cm definieren. Die Breite gleich wie Riedmatt mit 42cm. Grösser kanns nicht werden da der Platz Zuhause begrenzt ist und zudem alles noch im meinem Auto transportierbar sein soll ohne dass immer nach einem grösseren Fahrzeug gesucht werden muss. Zudem kann mein kleiner Basteltisch, der auch nur 40cm breit ist, unter dem FY versorgt werden.


    Anbei mal ein Bild:


    Die vorderen drei Gleise ist für die Zufahrt nach links Richtung Riedmatt und die oberen zwei Gleise ist für die elektrische Fabrikbahn vorgesehen wo links oben von Riedmatt her kommt.

    Ganz oben wäre noch ein fiktiver Abzeig. Die kleine Werksbahn würde im Gebäude oben links verschwinden. Auch das Gleis in Riedmatt wo in die Lagerhalle führt würde im linken, mittleren Gebäude verschwinden. Rechts würde als Tarnung eine Brücke (ev, eine Bahn- oder Strassenbrücke) die Szene abrunden. Links wäre eine Trennwand vorgesehen, dass heisst die beiden Szenen Riedmatt und der FY würde Landschaftlich und Gebäudemässig nicht nahtlos miteinander verbunden, sondern es ist eine getrennte Szene. Einen Namen hätte ich für den FY auch schon - Güteranlage Kupfermatt.


    Ich hab schon einige Pläne gemacht aber dieser scheint mir bis jetzt am besten.

    Vielleicht hat jemand von euch noch Idee oder Tipps (?).

    Gruss
    Patrick

  • Hihihi.

    Lieber Patrick, Wenn Du Deinen FY ausgestaltest, ist es kein solcher mehr. Eigentlich.;)


    Also, ich finde die Idee klasse.

    Gruss Roger


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    Die Katze schläft im Lärm; nur die Stille weckt sie, wenn die Mäuse rascheln.

  • Hallo Roger


    Danke.

    Ja, da hast Du auch wieder recht :).

    Mein Ziel ist es einfach keine "tote" Fläche (oder wie ich das nennen soll) zu haben bzw. die Fläche für den eigentliche FY auch Betrieblich zu nutzen mit Ausgestaltung.

    Auch wenn es mal vorkommt (und vorkommen wird) auf den vorderen drei Gleisen einen neuen Zug zu Bilden wo man halt von Hand (mit dem 5 Fingerkran :)) die Wagen aufgleisen muss. Aber genau bei dieser Situation hat man besten Zugriff für das und auch was das an- und abkuppeln betrifft.

    Das An- und Abkuppeln der Loks und Wagen auf den hinteren zwei Gleisen (elektrische Fabrikbahn) hat man ebenfalls guten Zugriff. Jedoch die Wagen dort nie herausgenommen werden - denn diese werden wieder zurück nach Riedmatt gefahren.

    Ich werde diese Situation bzw. Plan weiter verfolgen und ev. noch verfeinern sofern es noch Möglichkeiten gibt.

    Gruss
    Patrick

    2 Mal editiert, zuletzt von tigerli ()

  • Hallo Patrick


    Ganz im Sinne von Roger: Dann ist's halt nur noch ein 'Yard'. Gefällt mir, wie du planst.

    Ein solcher wird auf vielen US-Anlagen eingeplant: Dort werden u.a. auch die Wagen von bzw. nach dem ganzen Kontinent ein- bzw. ausgesetzt, notwendigerweise oft von Hand.

    Noch etwas: Gemäss meinem (pragmatischen) Verständnis für US-amerikanische Bahnprozesse unterscheidet man grundsätzlich von 'Bewegungen' auf der Mainline und 'Bewegungen' in einem Yard. Diese werden je nach Bereich (Mainline oder Yard) von verschiedenen Zuständigkeiten geregelt und gesteuert.

    Gruss, René

  • Patrick, da es ja beim FY eigentlich um ein technisches Zubehör einer Modellanlage handelt, könnte man ihn auch ‚überladen‘, sprich: den Platz im höchstmöglichen Umfang ausnützen. Um Platz für weiteres Rollmaterial zu erhalten böte sich die Ergänzung zweier Abstellgleise auf:



    Das könnte man natürlich nochmals ausbauen (und Platz für weitere Loks oder Wagen schaffen):



    Rein vom Spielwert her sicher eine Bereicherung. ;)

    Gruss Roger


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  • Guten Tag


    Rene: Vielen Dank.

    Im Allgemeinen habe ich im Netz viele kleine US-Rangieranlagen angeschaut da mich dieses Thema auch sehr interessiert und schön finde.


    Roger:

    Vielen Dank für Deine Gedanken. Muss ehrlich sagen dass bei mir schon solche Pläne ebenfalls vorhanden sind (da haben wir die gleichen Gedanken :)).

    Ob ich den neuen Teil mit noch mehr Gleisen/Weichen zudecke weiss ich noch nicht. Der Spielwert würde sicherlich noch weiter erhöht und gäbe unzählige Möglichkeiten.

    Dies werde ich in nächster Zeit mal wirken lassen und vielleicht gibt es noch eine neue Idee. Aber so in diese Richtung wird es gehen.


    Nun heute musste ich mal den Breuer begutachten. Denn er hatte immer mehr massive Kontaktprobleme. Heute mal genauer Angeschaut und siehe da - ein Rad-Kontaktplättchen war abgebrochen. Zum Glück hing dieses Plättchen noch irgendwie im Chassis drin. Auseinander genommen, Plättchen angelötet, alles gereinigt und jetzt fährt er schon wieder besser :).

    Da ich noch ein oranges Gehäuse hatte wurde dieser mal montiert. So wird der Look meiner Privaten Industriebahn schon einheitlicher :D:


    Gruss
    Patrick

    Einmal editiert, zuletzt von tigerli ()

  • Interessant der orange Breuer. Ich habe einen dunkelgrünen, einen braunen und einen klassisch braunroten... da tut sich hoffentlich doch nicht gerade ein weiteres Sammelgebiet auf?8|


    :hmm:


    :facepalm:


    :dash:

    Gruss Roger


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  • Guten Tag miteinander


    Wieder mal ein Lebenszeichen von mir.

    Gebaut wurde nichts - hab im Moment einfach keine Lust dazu (das gibt's halt bei mir auch mal 8)). Brauche einfach mal eine Pause.

    Ob es wirklich eine kleine Erweiterung (ausgestalteter FY) gibt steht auch wieder in den Sternen. Ein neuer FY muss jedoch gemacht werden da ich mit der Schiebeplatte nicht zufrieden bin. Es kann auch sein dass ev. nur ein einfacher und kürzerer abklappbarer FY entstehen wird. Mal schauen. Auch schwebt in mir ein neues kleines Projekt vor das mich Reizen würde. Mal schauen was sich ergeben wird :).


    Nach längerer Zeit jedoch wieder mal ein bisschen Rangiert und macht auch total Spass. Hab ein paar Fotos gemacht.


    Die kleine Werksbahn habe ich jetzt soweit das da auch (echten) Betrieb gemacht werden kann. Durch den externe Busch-Decoder lassen sich die Gleisabschnitte ein- und abschalten und doch kann digital gefahren werden. So haben die kleinen Lökchen auch gute Fahreigenschaften und muss nicht jede Lok mit einem anderen Motor und zusätzlich mit Decoder bestücken was schlussendlich sehr teuer würde (und auch Nervig für mich da diese so klein sind).


    Anbei Fotos von einer Werkbahn-Zugskreuzung:











    Auch auf Normalspur wird gefahren :):


    Viel Betrieb in Riedmatt:




    Ich weiss dass die rote Lok nicht zu einer echten Schweizer Bahn passt - aber ich mag diese Lok halt sehr - die V100 der DB. Mit diesem BRAWA Modell fahre ich sehr gern, läuft sehr gut und mit Digitalkupplung natürlich herrlich zum Rangieren:



    So, wünsche allen einen schönen Sonntag.

    Gruss
    Patrick

  • Hallo Patrick


    Feine Sache, Dein Anlage ! Die "Kleinbahn" ist auch auf meiner Anlage vertreten !

    Gruss Jack

  • Och Patrick, das mit der manchmal versiegten MoBa-Lust kenne ich auch. Manchmal geht monatelang nichts - und dann muss man sich irgendwann wieder mal einen Schupf geben, und plötzlich packt‘s einem wieder. ;)


    Danke für die Bilder. Ja, spielen muss auch wieder ab und zu sein. Freue mich auch darauf, wenn ich dann mal einen Zug durchs Büetihornmassiv führen kann...:rolleyes:

    Gruss Roger


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    Die Katze schläft im Lärm; nur die Stille weckt sie, wenn die Mäuse rascheln.

  • Hallo Patrick


    Danke für deine schönen Szenerien und die Bilder :thumbsup:. Bei mir ists ähnlich, mache nicht viel ausser Fahren...

    Es grüsst Mattioli


    "Die reinste Form des Wahnsinns ist es, alles beim Alten zu lassen und trotzdem zu hoffen, dass sich etwas ändert" (Albert Einstein)


    Mattioli`s Modellbahnwelt

  • Guten Abend


    Durch die Situation wegen Coronavirus hat man viel mehr Zeit und das auch für die Modellbahn. Da ich nur noch Zuhause bin mit Homeoffice wird es nebenbei nicht langweilig - die Modellbahn ist ja auch noch da :). So macht man ein bisschen weiter und kommt auch auf andere Gedanken.


    Meine Bahn Riedmatt ist ja eine Fantasiebahn jedoch nach Inputs von der ehemalige Kriens Luzern Bahn abgekuckt. Also da dürfen auch Fantasieloks eingesetzt werden. Industriebahnen hatten ja oder haben zum Teil sehr exotische Loks - also warum nicht auch bei mir? So kann ich meinen Fantasien total freien Lauf geben.


    Da ich selber meiner Bahn bzw. der Industriebahn Riedmatt der Direktor bin, muss ich schauen dass genügend Triebfahrzeuge vorhanden sind. Die orange Lok Nr. 12 habe ich schon länger im Einsatz. Jetzt kam eine zweite dazu: die Nr. 11:




    Und hier schon in Doppeltraktion:




    Da aber die zwei kleinen Loks oftmals an ihre Leistungsgrenze kamen und die Züge oft auch in Doppeltraktion geführt werden mussten, wurde der Ruf nach einer Leistungsfähigeren Lok immer lauter. So wurde die Lok Nr. 25 beschafft. Mit dieser können auch schwerere Züge geführt werden:






    Und hier alle vereint:




    Nun kann massiver Betrieb gemacht werden. Der orange bzw. gelbliche Anstrich der Loks kommt sehr gerecht - denn da die Züge bzw. das Gleistrasse oft auf der "Hauptstrasse" fahren, ist die Sichtbarkeit der Loks besser.


    Die Loks sind von Piko und hab diese sehr sehr billig ergattert. Zum Teil mit Schäden die ich aber beheben konnte. Nach Stundenlanger (oft nervigen) Decodereinstellungen haben jetzt aber alle drei perfekte Fahreigenschaften und das macht Freude.


    Da auf dem Markt nicht viel an Industrieloks gibt die mir gefallen und Kleinserien Loks bei mir nicht mehr in Frage kommt, da einfach zu teuer sind und die Finanzen es nicht mehr hergeben, sind diese Loks eine echte alternative für meine Bahn. Zwar sind es DDR Loks aber wenn man diese ein bisschen "umgestaltet" dann sehen die doch schon sehr Industrielokmässig aus (oder etwa nicht?).

    Gruss
    Patrick

  • Patrick, man kann von Deinem Diorama einfach nie genug Bilder ansehen. Die orangen Industrieloks passen super. Wie Du schreibst: man kann eigentlich jedes Fabrikat verwenden, so wie es in Wirklichkeit auch gemacht wird.

    Nach mehreren Wochen Modellbau möchte ich auch wieder einmal Züge fahren lassen. Aber bevor das Büetihorn nicht weitgehend fertiggebaut ist, muss ich mit dem Betrieb noch ein bisschen warten.

    Gruss Roger


    95 von 121 grünen Ae 6/6


    Die Katze schläft im Lärm; nur die Stille weckt sie, wenn die Mäuse rascheln.

  • Hallo Patrick,


    Gratulation zu den Neuzugängen deiner Privatbahn. Das Orange steht den Loks sehr gut!

    Wenn ich mich nicht irre, war der Loktyp deiner Nr25 im Jahre 1988 in Interlaken Ost während des Bahnhofumbaus tätig ( ebenfalls in einem gelb-orange).

    Mit der Alterung kommen die feinen Detail besonders gut zur Geltung.

    Es ist immer wieder schön, Fotos deiner grossartigen Module zu sehen :popcorn::beer:.

    Gruss Marc

  • Ich freue mich über jedes Update Deines Dioramas.

    Die Loks passen gut und eine Doppeltraktion ist immer etwas spezielles.

    Gruss Urs

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    34 Tank-SCC / 4 Kasten-SCC und noch viele Nummernvarianten möglich :D:whistling:

    Wer mehr über diese Materie wissen möchte: www.containercars.ch

  • Hallo Patrick


    Es ist immer wieder erfreulich, was du mit deiner privaten Industriebahn so alles anstellst - und zudem absolut nachvollziehbar :thumbsup:



    @ Marc BahnTech

    Loktyp deiner Nr25

    Setzte die BLS eine solche ex. DR-Lok (als Em 845) zu Beginn der 2000er Jahre nicht auch im Bhf. Cornaux (Shell) ein?

    Gruss, René

  • Hallo zusammen


    Vielen herzlichen dank für eures Lob.


    Die Lok Nr. 25 ist schon intensiv in Betrieb und bewährt sich bereits schon :):


    Gruss
    Patrick

  • Patrick ist mit seinem Diorama an den Raildays anwesend. Die Gelegenheit lies ich mir nicht nehmen und habe mir das Schaustück ausgiebig angeschaut und mit Patrick gesprochen. Einige Details am Diorama sind noch verbessert gegenüber den letzten Fotos. Auch sonst sieht es sehr schön und stimmig aus. Die gealterte Eb 3/5 von Marc ist dort zu Gast und schleicht in perfekter Langsamfahrt über das Diorama. Auf wenig Fläche lässt sich viel machen. Ein Besuch lohnt sich auf jeden Fall.

    Gruss Erwin



    Wer rast, der verpasst das Leben.


    Kein Platz für weitere Sammelstücke ist nur eine faule Ausrede. ;) Es gibt für alles eine Lösung.