Roco Motoren HO

Philippe,

Kommt viel Kohlestaub zum Vorschein, dürften die Bürsten schon stark abgenutzt sein. Lagert sich zuviel Kohlenstaub zwischen den Kollektoren ab, kann das zu Kurzschlüssen auf dem Kollektor führen. Möglicherweise der Grund für die rauchenden Loks.

Ein regelmässiges Reinigen der Kollektoren schadet nichts. Am besten den Staub mit einem Pinsel entfernen. Falls auch Öl auf den Kollektor geraten ist, diesen mit Reinbenzin reinigen. Auf keinen Fall schleifende Mittel nehmen um den Kollektor zu reinigen. Diese sind feinstgedreht.

Hast du die Länge einer alten mit einer neuen Kohlbürste verglichen?

Die Kohlen haben starke Abnutzungsspuren und Ausbrüche. Der Kollektor sieht komplett verschliessen und beschädigt aus. Auf der rechten Seite scheint auch eine schwarze Masse zu kleben. Ein Gemisch aus Kohlestaub und Öl? Neue Motorkohlen sehen wie auf dem Foto aus. So sieht ein gebrauchter Kollektor aus der noch in Ordnung ist.

Die Kohlenbürsten von HAG sind nicht gleich aufgebaut, die passen sicher nicht. Es diente nur als Symbolfoto wie eine neue Motorkohle aussehen soll. Die Kohlen für deinen Motor kannst du via Fachhändler beziehen. Falls du keinen hast, Eyro kann sie bestimmt beschaffen.

Roco Kohlen gibt es als Ersatzteil.