Karton-Reederei 50er Jahre

Hallo Erwin

Wir hatten, unter der Flagge Hollands, bei der Nederland - Zwitsere - Scheepvaart - Maatschapeij,

2 Kümo's unter Flagge, die BERNINA und die SILVAPLANA.

Da die BERNINA Geschichte schrieb, in dem sie als erstes Hochseeschiff mit 300 To. Zucker von London kommend nach Basel kam, suchte ich akribisch nach einem Bastelbogen, der in etwa diesem Schiffsmodell entsprach. Null Erfolg.

Durch Zufall entdeckte ich den Revell Bausatz eines Küstentankers.

Die SHELL WELDER kam im Erscheinungsbild sehr gut an die BERNINA heran. Also los auf die Werft !

Aus diesem Bausatz wurden 4 Kümo's ! SHELLWELDER, BERNINA, Versorger NIENBURG, TOKIO MARU

Hallo René

Das ist so, der Aufenthaltsbereich war ja im eisernen "Kasten" der Decksaufbauten untergebracht.

Die Wände aus gutem Schiffbaustahl, aussen flott weiss gestrichen, ebenso innen, ohne irgendeine Holzverkleidung.

Wenn es im nördlichen Bereich der Nordsee so richtig "eiskalt" wurde, konntest Du beim hineinjumpen in die Koje,

an der Wand das Eis abkratzen.

Des Öftern hast du dich dann in wärmenden Klamotten in die Koje gehauen, damit du nicht erfroren bist.

Das hatte dann so gar nichts mehr mit Seefahrts - Romantik zu tun.

Der Käpten hatte es, sehr oft als Einziger, ein ganz klein wenig gemütlicher.

Aber das war zu der Zeit einfach so. Wenn das Schiff dann aber von aussen einen "vergammelten" Eindruck hinterliess,

sprach man von einem "Seelenverkäufer".

Nicht selten hat jedoch der Schiffszimmermann seine "Holzwurm"- Vergangenheit von Land an Bord gerettet, und alles Notwendige besorgt, um es uns gemütlich zu machen.

Zum Begriff Besorgen: Das heisst in der Seemannssprache : Es muss das Beste vom Besten sein, wird "organisiert", denn es darf nichts Kosten!

Vielfach konnte dies bei einem Werftaufenthalt oder spezifischen Landgang verwirklicht werden ?!

jack

Hallo stephanwey

Du wirst die entsprechenden Bilder und Info's dazu hier vorfinden.

Gruss jack