Hallo zusammen.
Zwei weitere Projekte, dieses mal aus alten Athearn Blue Box Modellen sind fertig geworden.
Leider habe ich keine Bilder hier einfügen können. Darum die Websiten.
Diese Triplex GP-38 hat es so nicht gegeben. Wäre ja komisch bei meinen Umbaumodellen.
Hier sind es zwei PA-1 Alco Diesel (von Athearn zwischen ca-1970-1990 produziert. Solide, einfache Technik, aber in Sachen Zuggkraft (Allrad) und Gewixhrt (ohne das Auswechseln der Haftreife weil es keine gibt) schlicht der Hammer! Es ist erfreulich, dass die europäischen Hersteller den Allradantrieb nun immer mehr anwenden.
Ja, damals war Amerika noch ein Zukunftsland
heute
zum......
mit herzlichen Grüssen Martin Bogie
. Einzig die theoretische Machbarkeit des Grundkonzeps, das heisst kurvengängigkeit im Modell, genügend Platz für die Hilfsgeräte und eine glaubhafte Technik, die auch in Wirklichkeit funktionieren sollte sind wichtig. Diese Kopfarbeit geht oft einer Umsetzung Jahre voraus......
Aber es macht Freude, in diese alte Technik ein zu tauchen um zu staunen, was ohne Computer oft innert kürzerster Zeit geplant und verwirklicht wurde. Heute braucht Bombardier (SBB Züge) mehr Zeit bis die Dinger einigermassen fuhren als Airbus für die ganze Entwicklung des A350 brauchte.....
in den dreissiger Jahren genügten sechs Monate(!) um den englischen A4 Dampf-Superzug von London nach Edinnburgh ( 160 kmh), Spitze 180kmh) zu entwickeln und erstmals ein Betrieb zu nehmen.