Ich muss wohl auf das Abendessen verzichten, entsprechend verteile ich keine Punkte.
16:00 Uhr in Flüelen dürfte für mich aber schon fast realistisch sein. Hoffe ich.
Gruss
Teddy
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Teddy on Tour
Ich muss wohl auf das Abendessen verzichten, entsprechend verteile ich keine Punkte.
16:00 Uhr in Flüelen dürfte für mich aber schon fast realistisch sein. Hoffe ich.
Gruss
Teddy
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Teddy on Tour
Für mich wäre es schöner an der Strecke zu bleiben. Wenn 2017 der Laden dicht ist , können wir nacher tagelag auf dem Dampfschiff verweilen.
Grüsse Roger2
Ich neige tendenziell dazu, die Meinung meines Namensvetters zu übernehmen. Dampfschifffahren ist etwas für alte Weiber...
Für mich wäre es schöner an der Strecke zu bleiben. Wenn 2017 der Laden dicht ist , können wir nacher tagelag auf dem Dampfschiff verweilen.
Da kannst Du dann lange auf die ollen Ae 6/6 warten ....
Setzt Roland ins Dampfschiff! - Dann haben wir Ruhe vor ihm.
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vielleicht kommt doch noch die Ae 6/6
Roland
Deine Colabüchsen sind heute schon nicht mehr am Berg.
Grüsse Roger2
Für mich wäre es schöner an der Strecke zu bleiben. Wenn 2017 der Laden dicht ist , können wir nacher tagelag auf dem Dampfschiff verweilen.
Grüsse Roger2
Oder an den Bernina oder Albula ausweichen...
Ja, ich sehe es auch so. Das war eine (zwar gutgemeinte) Schnapsidee. Wir bleiben bei der Bahn, wo wir Experten sind und gehen ins Gotthard, wo wir traditionsgemäss hingehören.
Umfrage beendet
Ich würde eine Ae 4/7 favorisieren. Mit 2 EW II Komfortstreifen gäbe das einen schönen Regionalzug der 90er. Nicht zu vergessen, einen Postwagen bräuchte es auch noch!
Ae 4/7 und EW II kann man bei Mikado bestellen...
Dann würde ja aber noch eine Bar im Zug fehlen...
Villeicht sind ja bei der SBB durch das streichen der Minibar in den ICN, Minibarwägeli überzählig...
Nicht nur die SBB verfügt über Minibarwägelchen. Aber zu einem anständigen Extrazug gehört eine Bar mit Kühlschrank
Du merkst aber auch alles!
Du merkst aber auch alles!
Wenn die ganz Jungen eine lange Leitung haben müssen die Alten ran.
Also schön wäre der BDe 4/4 ohne Frage, aber da kommt natürlich der Faktor Geld wieder mal hinzu....(soll nicht heissen die DSF hätten hohe Preise; ist eher allgemein gemeint)
Wir hätten noch einen RBe, einen zweiten BDe, noch einige Rangiertraktoren und diverse Güter- und Personenwagen. Wir könnten fast alles bieten
Martin
Hallo zusammen
Schon weil ich Bilder passend zu Röbis schönem Dampfervorschlag gesucht habe, stelle ich sie trotzdem noch ein - so als Motivation fürs Dampfschifffahren.
Richtige Entscheidung, Schiff und Züge fotografieren/der Bahn entlang wandern ist zu viel für einen Tage. Aber ich will doch für's Schiff grundsätzlich eine Lanze brechen! Wir sind Dampferfreunde (www.dampfschiff.ch) und richtig begeisterte Dampfschifffahrt
Beides finde ich sehr schön, am 23.8. und hoffentlich noch an vielen anderen Tagen sollen es die Züge sein, 2017 oder vorher die Dampfer (mit viel Glück gibt es gute Fotos ab dem Dampfschiff von Zügen auf der Gumpisbachbrücke...).
Die Fotos zeigen eben den von Röbi erwähnten letzten Dampferkurs von Flüelen nach Luzern, zudem stellvertretend die Maschine der Gallia und ein Grössenvergleich von Schiller und Stadt Luzern:
DS Unterwalden in Flüelen, DS Gallia in Luzern (18.59), Maschine DS Gallia
DS Gallia in Flüelen, Schiller/Stadt in Buochs, Schiller in voller Fahrt zwischen Vitznau und Bekenried
Besonders empfehlenswert ist die Rundfahrt "Best of Lake Lucerne" - Luzern - Rütli und zurück mit Kreuzung aller anderen vier Dampfer (Kurs normalerweise mit DS Gallia, nur im Sommer).
In diesem Sinne nachträglich ein gutes neues Jahr, Gruss und vielleicht bis am 23.8.
Christian
Variante Restaurant Gotthard ist auch in meinem Sinn Wobei auch eine Fahrt auf dem Dampfschiff nicht ohne ist!
Der Dank geht hier natürlich an Patrik für das Sponsoring der Anreise im BDe 4/4 mit Bar (und Kühlschrank)
Gruess
Reto