WCL Road System 1:87
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Hai ei, Oski Du beobachtest in Perfektion, genau so ist es.
Hermann bestätigt Oski, ich bestätige Hermann, Oski wird mich bestätigen usw.

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Der Campingplatz ist sehr geil. Ich hoffe, ich eerde mit Herbie keinen Schaden anrichten.😇
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… und sonst drucke ich das Ersatzteil dazu wieder aus…
Um den Spielwert weiter zu erhöhen werde ich ganz oben eine provisorische Abfahrtsrampe konstruieren. Mit den Zelten ist das Wenden dort sehr schwierig geworden.
Leider komme ich mit der Helix-Funktion nicht zurecht. Die wäre dafür hilfreich gewesen. Aber ein Provisorium kriege ich hin.
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Guten Morgen, eine kleine Anmerkung zum Kreisverkehr muss ich noch abgeben. Prinzipiell ist es schon richtig, dass die Ausfahrt aus einem Kreisel schlanker sein sollte als die Einfahrt, Das gilt vor allem für Kreisel an Autobahnanschlüssen oder in Gewerbegebieten mit viel LKW-Verkehr, überall dort, wo kaum Fussgänger unterwegs sind. Im innerstädtischen Bereich wie z. B. dem Postplatz in Chur, wo hunderte von Fussgängern pro Stunde queren, machen enge Ausfahrten deutlich mehr Sinn. Also, Roger, so eilig ist es nicht, deinen WCL-Kreisel musst du nicht sofort ändern. Spannend wird es, wenn Magnorail irgendwann nicht nur Radfahrer, sondern auch bewegliche H0-Fussgänger im Sortiment anbietet.
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Also, Roger, so eilig ist es nicht, deinen WCL-Kreisel
Ich habe noch nie einen Kreisel gezeichnet. Als Epoche lll-Fan kommt das bei mir nicht in die Tüte… Den tollen (modernen) Kreisel ist das Werk von Martin!😉
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Darf man fragen, was das für Figuren sind?
Der Camping sieht wirklich klasse aus! -
Klar darf man: Preiser 10538
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Damit man an der höchsten Stelle des Zeltplatzes nicht zwangsläufig wenden muss, führt nun eine gemauerte Rampe auf das Null-Level (idealerweise ein Tisch) Diese Rampe kann man mittels Magnetkraft an der Flanke befestigen.
Damit man vom Tisch wieder auf die Fahrbahnhöhe aufsteigen kann, wurde diese Rampe geschaffen:Die Erfordernis solcher Rampen wurde als Erstes von Christoph (Chriesi365) erkannt. Bei unserem ersten Treffen brachte er solche überraschend mit. Nicht selten geschieht es nämlich, dass man mit seinem Fahrzeug von der Bahn fällt - wenn der Wagen auf dem Tisch auf die Räder fällt, gelangt man über eine solche Rampe wieder auf die Strasse.
Wenn er sich überschlägt kommt der Fünffingerkran zum Einsatz. Dann hilft auch die Rampe nix.🫣
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Wenn ich auch kein Camping-Fan bin und auch nicht unbedingt Damen beim Plägeren stören will, bekomme ich doch Lust, ein paar Mal durch deinen Camping-Platz zu fahren. Ob sich da wohl einmal die Gelegenheit bietet? 😀
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Da ich bis jetzt nur ‚normale‘ Schienen ausgedruckt habe - also gerade und kurvige - kann ich nur im Kreis, beziehungsweise, eine Rundstrecke fahren (den Campinplatz lassen wir jetzt einmal aussen vor). Im Gegensatz zu meinen Motorsport-Kollegen (😂), die Kreuzungen in allen Formen gebaut haben. Damit ich also meine Tisch-Auffahrt überhaupt anschliessen kann, musste eine Verzweigung hin. Für den Anfang erst mal eine simple T-Kreuzung. Mit abbiegender Hauptstrasse und Linksabbiegeverbot.
Die entsprechende Signalisation zum seitlichen Einstecken fehlt allerdings noch. -
Sehr schön mit der Insel!
...und falls ich doch links abbiegen will?????

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Der DL darf links abbiegen. Das Verbot gilt, für denjenigen, der von rechts kommt.

Ist eh ne dumme Frage: Du fährst ja Herbie….

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Ja, das war sehr witzig. Und ich war bei weitem nicht der einzige, der das Linksabbiegeverbot ignorierte.

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Indes bin ich sofort dafür, den Thuner Maulbeerplatz aus den 70ern nachzubilden. Den kenne ich
Oh jaRoger, der Maulbeerplatz in alter Ausführung, der ist mir als Fahrschüler noch in schlechtester Erinnerung
😱🤣Diese Zitate stammen aus dem AMS-Thread. Für die Faller-Bahn ist diese Verzweigung unrealistisch…. Aber vielleicht für WCL möglich?
Eine Machbarkeitsstudie wurde zuhanden WCL-Konstruktionsbüro in Auftrag gegeben. Mal schauen, was die dazu meinen. Knackpunkt ist natürlich die Grösse: ohne Teilen in mehrere Segmente geht es nicht. Anders als beim Camping-Platz können die Schnittstellen nicht kaschiert werden. Ob das schön aussieht sei dahingestellt.
Mal schauen….
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Knackpunkt ist natürlich die Grösse:
Roger, falls meine Waschmaschine (Druckbett-Grösse 340 x 320 mm) das Problem entschärfen kann: Einfach melden!
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Danke Röbi. Wenn es innerhalb dieses Grössenbereichs kommt, melde ich mich gerne. Falls ich diese Verzweigung hinkriege, muss sie sowieso unmassstäblich verkleinert werden. Als Grundlage dienen mir eh nur alte Fotos. Insofern wird niemand kontrollieren, ob ich mich genau an das Original halte (dieses änderte sich in Details im Laufe der Jahrzehnte sowieso immer wieder). Schon allein die Markierungen. Aber auch einige der Schutzinseln verschwanden oder wurden hinzugefügt.
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