Man hätte 6 Ae 6/6 betriebsfähig erhalten müssen:
- Grüne Kantonslok "Uri" (Wie jetzt als Sokelkanditat)
- Rote Kantonslok "Wallis"
- Grüne Kantonslok "Zug"
- Grüne Städtelok "Örlikon"
- Rote Städtelok "Stans"
- Ae 610 "??"
Mehr sind zu viel. Eine Gehört noch ins Verkehrshaus (Warum nicht die Stadt Bern? (Drehgestelle!), Private von mir aus.
Die Aargau, Brugg und Aarau hätten ohne umschweife nach Kaiseraugst gehört!
Die Aargau, Brugg und Aarau hätten ohne umschweife nach Kaiseraugst gehört!
So ein Blödsinn kannst auch nur Du verzapfen!
Grüsse Roger2
Es ist in der Tat so, eigentlich hat es mehr als genug historische Loks (es reicht von jeder Variante Eine) Wir haben noch so vieles anderes was gehegt und gepflegt werden müsste.
Schnellschuss hin oder her. Die einen werden Geplant (Buchhaltung usw.) haben das die Loks abgestellt werden. Eine andere Stelle (in der Regel der Betrieb) hat jetzt folgendes gemerkt: "Hilfe wir haben zu wenig Loks!" Und da Kommunikation schwer ist, obwohl die einfachen Mittel da sind, bekommen wir eben solche Ergebnisse.
Martin
Die Aargau, Brugg und Aarau hätten ohne umschweife nach Kaiseraugst gehört!
So ein Blödsinn kannst auch nur Du verzapfen!
Grüsse Roger2
So unterscheiden sich die Geschmäcker 
Da hast Du vollkommen Recht. Aber deswegen eine Aussage zu machen, dass alle Aargauer Ae verschrottet werden sollten, finde ich doch schon ziemlich despektierlich.
Grüsse Roger2
dass alle Aargauer Ae verschrottet werden sollten, finde ich doch schon ziemlich despektierlich.
Blablabla, jetzt könnten eine Menge anderer Kantonsfanatiker genauso maunzen "keine aus unserem Kanton mehr".
Ist doch Quatsch, da hat Mike schon Recht, von jeder Sorte eine: Prototyp/Kanton/Stadt/jeweils rot + grün/Cargo. Und für die Ersatzteilversorgung ein oder zwei in Reserve.
Ist doch kein Wunschkonzert ... und schon gar nicht "rassistisch" oder wie man das auch immer nennen will.
Da hast Du vollkommen Recht. Aber deswegen eine Aussage zu machen, dass alle Aargauer Ae verschrottet werden sollten, finde ich doch schon ziemlich despektierlich.
Grüsse Roger2
Das sind doch nicht alle Aargauer Loks
Da sind noch die Baden (na gut... *Zähne knirsch*), die Zofingen (bin dabei 
), Die Lenzburg (aber bitte in Schwarz ), die Wettingen (na gut, wenn's sein muss), und die Wohlen (kann man drüber reden...)...
Heute ist mir auf einem Velotüürli im Suhret (Wald zwischen Aarau und Rupperswil) um ca. 14:45 ein Richtung Zürich fahrender Lokzug bestehend aus drei Ae 6/6 (grün-rot-grün) begegnet. Leider wurde ich sehr kurzfristig von ihm überrascht. Es hat weder gereicht die Kamera zu zücken, noch die Nummern abzulesen und auch nicht zu erkennen, welche Pantos oben waren.
welche Pantos oben waren
Röbi, in Ermangelung einer Vielfachsteuerung dürfte lediglich der Panto der vordersten Lok oben gewesen sein.
Röbi, in Ermangelung einer Vielfachsteuerung dürfte lediglich der Panto der vordersten Lok oben gewesen sein.
Das vermute ich auch, aber ich kann es nicht bestätigen.
Das heisst es sind mindestens 4 Ae 6/6 wieder in Betrieb...
Eine hat es nicht bis Dänikon geschafft (wurde am Sonntag schon wieder gebraucht) und drei hat man wie von Röbi beschrieben heute wieder geholt.
Martin
- Grüne Städtelok "Örlikon"
Wieso reklamiert einfach niemand? Wie schreibt man diesen Namen?
herzliche Grüsse
Oski
Wieso reklamiert einfach niemand? Wie schreibt man diesen Namen?
herzliche Grüsse
Oski
OERLIKON
Meister
Peter
Was hat das mit Blablabla zu tun? Rein gar nichts. Wir sind hier in einem Forum, wo jeder seine Meinung äussern kann. Oder ist das hier seit neuesten nicht mehr so?
Mit 'Blablabla' hat Peter nicht gemeint, dass dies ein 'Blabla' sei. Vielmehr ist der Ausdruck als Synonym von 'Papperlapapp' gebraucht worden. Allerdings widerspreche ich Peter und Mike in der Sache ganz klar: man kann nie genug Ae 6/6 behalten. Diese Lok ist etwas ganz Besonderes. Sie hätte ein zweites Leben verdient. Zum Beispiel bei Privatbahnen.
Wenn dann in 50 Jahren immer noch 6 Maschinen historisch betrieben würden, oder als Museumslok erhalten geblieben sind, wäre dies natürlich toll.
Eine hat es nicht bis Dänikon geschafft
Ich würde mal wetten, bis Dänikon schafft es keine einzige Lok.
Und warum nicht? Ich kenne das Kaff - kein Bahnhof weit und breit.
@Roger 2: Genau so war's gemeint wie Roger 1 präzisierte, ist doch so was von unwichtig, welche Loks erhalten werden, man nehme einfach diejenigen, welche am Besten in Schuss sind. Bei anderen historischen Loks gab's meines Wissens auch schon eine oder mehrere Nümmerlitauschaktionen (das Wappen müsste dann auch getauscht werden, klaro). Beispiel: Ae 3/6 II 10452 wurde 10439. Wo liegt das Problem?
@Roger 1: Schlägt mal wieder der Sammlervirus voll durch bei "man kann nie genug Ae 6/6 behalten"? 
Da kommt das alte Trinklied zur Geltung - Wer soll das bezahlen, wer hat so viel Geld?
Es gibt doch auch noch anderes Erhaltungswürdiges ...
Es gibt doch auch noch anderes Erhaltungswürdiges ...
Genau, die Leber zum Beispiel. 
Genau, die Leber zum Beispiel.
Dort wo einst die Leber war, ist jetzt eine Minibar 
man kann nie genug Ae 6/6 behalten
Das ist auch Geschmackssache (Obwohl ich absolut Deiner Meinung bin, Roger) . Da gäbe es auch jemand anderen der sagt 'man kann nie genug Re 460 behalten', Das gleiche mit Re 6/6, Re 4/4, etc. Wie geschrieben, alles Geschmackssache. 
