Beiträge von Bueti

Liebe Kollegen

Zum Abschluss der Saison nochmals ein Video, auf welchem der aktuelle Stand dokumentiert ist. Genau 1.5 Jahre nach Baubeginn ist die gesamte Strecke befahrbar, der Rohbau steht.

Gruess Martin

Edit: Ich habe das Video neu hochgeladen und verlinkt, da die alte Version bei mir recht stark ruckelte.

Zitat von erzhal

Erwähnt wurde das schlechte Wetter, aber bis auf die beiden die im Regen fahren mussten (Martin und Roger) hat das kaum jemanden gestört, ich fand das nur schade, diesen wunderschön rausgeputzten Fahrzeugen dieses Wetter zuzumuten.

Ich musste nicht fahren, ich durfte! Genau solche Fahrzeuge wie der Fendt gefallen mir besonders gut. Ich hatte darauf gehofft, dass niemand anderes Lust hat, durch den Regen zurück zu Hermanns Haus zu fahren. Ausserdem hatte ich ja ein trockenes Paar Hosen dabei.
Und es ist doch Ehrensache, dass man das Spielzeug auch wieder versorgt. Ich hoffe nur, Hermann muss jetzt nicht eine Woche lang Traktoren polieren!

Martin

Mario, ohne Kafi fertig fährt ja auch kein normaler Mensch bei solchem Wetter Traktor

Der Anlass war super, lieben Dank an Hermann für alles. Da schon so viele Bilder geposted wurden, beschränke ich mich auf eines:

Und als kleine Zugabe ein kurzes Video:

Gruess Martin

Operation Traktörlitag hat begonnen. Das erste Ziel: Ein Kaffe in Bellinzona, dann eine Pizza in Airolo. Wir werden in Brunnen ca. 3 Minuten Verspätung haben. Bis später

Martin

Leider nein. Aber mit dem Flieger hätte ich dann sowieso wieder das gleiche Problem, wie mit dem Töff: das liebe Wetter.

Martin

Zitat von Cebu Pacific

9 Uhr Tageskarten sind am Wochende nicht gültig , GA Banause.

[Blockierte Grafik: http://smilies-smilies.de/smilies/beleidigte_smilies/sauer1.gif] Genau das war mein Plan....... [Blockierte Grafik: http://smilies-smilies.de/smilies/beleidigte_smilies/sauer2.gif]

Somit sinken die Chancen der Zugreise leider etwas.....

Ich weiss noch nicht genau, wie ich anreisen werde. Eigentlich hatte ich vor, den Töff aus dem Stall zu holen. Aber es gurkt mich an, bei der ersten Ausfahrt schon verschifft zu werden. Ausserdem regnet es im März noch zu kalt.

Im Moment stehen die Chancen so: 49.2 % Auto, 49.8% Zug, 1% Töff.

Freu mich auf Samstag

Martin

Aha, langsam kann auch ich mir vorstellen, wie das Gebäude dereinst aussehen wird. Das kommt gut.

Die Firma Ritter Conserven wird garantiert an diesem völlig überdimensionierten Verwaltungsgebäude untergehen. Das einst stolze alte Fabrikationsgebäude wird ab den 1980er Jahren eine schöne Industrieruine abgeben, bevor es dann im Jahr 2007 gesprengt wird, um Platz für ein neues Shoppingcenter mit integriertem Erlebnisbad zu schaffen.....

Und wenn sie nicht gestorben sind.........

Martin

Ach, die brauchst du ja sowieso nicht mehr lange, bald wird es Frühling.....

Mein Braunvieh entstammt genau dieser Preiser Packung. Als ich die erste platzierte, sah es mehr nach Schwein als nach Kuh aus . Also habe ich zu Pinsel und Farbe gegriffen.
Ach ja: Danke für die Hinterachse

Als Abrundung meiner Weideszene habe ich mir noch eine kleine Kuhtränke gebastelt, denn auch Kühe haben mal Durst:

Der Anhänger entstand aus zwei Rundhölzern, zwei Zahnstocher, zwei Zündhölzern, der Achse eines Citroen C3 und etwas Farbe.

Martin

Danke, Dani, ich finde eben auch.

So, jetzt belästige ich euch noch einmal mit Bildern:

Eine Übersicht:

Bob Crashcorner, Hans Speck und der kleine dicke spielen Kuhfladenbingo:

Albin holt etwas Gras für seine Chüngeli:

Martin

So, Kollegen

Nachdem ich, ein Landschaftsgestalter im ersten Lehrjahr, einige wirklich gute Tipps von den Profis erhalten habe, bin ich nochmals drüber gegangen. Grosser Dank vor allem an Albert, denn nun erziele ich endlich auch bessere Ergebnisse mit dem Grasmaster. So perfekt wie auf den Rangiermodulen ist es noch lange nicht, aber schon viel besser. Ich werde weiter üben, es soll ja noch die eine oder andere Wiese dazukommen.

Was habe ich geändert?

- Erst mal habe ich Ueli, den Knecht, aufgeboten, um die Wiese wieder zu mähen.
- Dann habe ich dem Feldweg einen neuen Verlauf gegeben, nicht mehr so steil. Zwar hat die Fahrbahn nun etwas Hangschräge, aber bei einem Feldweg darf das glaube ich schon sein.
- Dann wurde neu begrast.
- Schliesslich habe ich aus der losen Ansammlung von Bäumen versucht, einen Waldrand zu gestalten, inklusive Waldboden.

Das Ergebnis?

Voilà:

Martin

Hihi, ja, der Weg ist tatsächlich sehr steil. Ich hab's eben nachgemessen, es sind 36%. Das macht der Bührer sogar mit Fettsack auf dem Fahrersitz:

Liebe Forumisten

Jetzt gibts wieder mal ein kleines Update meiner Baustelle.
Im Moment beschäftige ich mich mit der Nebenstrecke nach Döniswil. Aber ich habe eben auch Lust, mal wieder was anderes zu machen als Gleise zu verlegen, Kabel anzuschliessen und TC einzurichten. Also habe ich mich mal an ein erstes Landschaftsmodul gewagt, um wieder mal etwas zu üben.
Das ganze ist noch nicht fertig. Links vom Feldweg fehlt noch eine Kuhweide (Zaun, Tiere und die eine oder andere Alpenpizza) und auch sonst ein paar Details wollen noch überarbeitet werden. Aber seht selbst, ein Überblick:

Natürlich fuhr gerader der Fettsack dem Rechenmacher Albin seinem Bührer durch das Bild. Es war wohl eine Strolchenhfahrt, einen Ausweis der ja sicher nicht.

Martin

Oli, du hast was schönes gemacht aus deiner Anlage . Gefällt mir gut.

Und deine Geschichte ist auch nicht von schlechten Eltern, so viele Forumisten hat noch keiner untergebracht. Gespannt warten wir auf den Bericht, um wen es sich bei der unbekannten Person handeln könnte.

Martin

Zitat von sturzi

Übrigens, wo ist Speck? Ist der im Wagen drin und liegt dort unter einem Fass?

Nein, der hatte einfach mal wieder Hunger und hat so leider das Photoshooting verpasst.

Das war eine sehr schöne Börse. Ich konnte einige interessante Gespräche führen. Und obwohl ich gar nichts kaufte, musste ich nicht mit leeren Händen nach Hause:

Jetzt hab ich auch so einen schönen Feldschlösschen K3. Und Polizist Glockenhügel hat ein artgerechtes Fahrzeug erhalten. Mit absolut authentischer Beschriftung. Super, vielen Dank, Roger.

Und danke auch an Röbi und Christoph für das Vertrauen, mich mit all den Zügen fahren zu lassen. Ihr zwei habt Mut . Ich hatte meinen Spass dabei.

Martin

Zitat von sturzi

Ich glaube, das Video ist von 1912.

Ich glaube, damit ist der Jahrgang der verwendeten Filmkamera gemeint.

Bruno, besten Dank für deine Erklärung. Das ist wirklich ein schöner Zug.

Nun, das Video muss etwas jünger sein, denn die Messerschmitt 109 wurden ab 1939 bei der Schweizer Luftwafe eingeführt. Allerdings ist es gut möglich, dass das da Hans Speck Senior im Bilde zu sehen ist.