Beiträge von Rusty

Werte Forumisten,

Wir sind nach 13 Jahren konfrontiert worden mit einem unschönen Schreiben.
Unsere Vermieterin hat uns nach besagter Zeit die Kündigung zugestellt.

Wir haben die ordentliche Kündigungszeit wegen der langen Mietverhältnisses
eine Verlängerung angeboten bekommen.

Wir suchen in den beiden Schwyzer Bezirken Höfe und March eine Wohnung, Terrassenwohnung oder ähnliches
mit idealerweise um die 100m2 mit 3.5- 4.5 Zimmer 1-2 Parkplätze grosser Küche eigener Waschmaschine.
Finanziell im Monat wenn möglich unter 3000 CHF. Der Wohnungsmarkt ist leider was ausgetrocknet, in diesem
Segment.

Dürfte ich um Mithilfe bei der Suche euch anfragen? Wenn ihr etwas inne werdet was
nicht im Internet ausgeschrieben ist.

Grüsse
Eric und Partnerin

Das neue Logo macht sich und ist bald als Pin und Aufkleber für's Auto verfügbar. Ich fine es sieht sehr gelumgen aus.

Komisch, Normalerweise müsste man hier durch 25 Seiten von diversen Forumisten blättern, aber die grosse Börse scheint heuer wenig Anklang gefunden zu haben, wie kommt das? Hat sich gegen Ende des Jahres eine Börsenmüdigkeit breit gemacht im Forum oder sind alle auf Heimlichkeit aus um sich die Besten Schnäppchen zu sichern?

Gruss
Eric

Hallo zusammen,

Am 03.-05.Juli wird die Dampfbahn Jubiläum feiern.

Ich hoffe ihr hattet bis gerade eben noch nichts vor und zückt den Schreiber um es euch zu notieren.

Feste mit Gäste, Musik, Wein und Eh genau. Auch das Leibliche Wohl bleibt nicht brach. Bratwurst, wahlweise mit oder ohne Senf, Kuchen, Wein und Bier, was das Herz begehrt.

Ich hoffe auf Bald.

Euer Eric

Verantwortlicher Finanzen

Verein Furka Bergstrecke

/Gästebetreuer bei der DFB

Ach so jetzt versteh ich erst, ich habe Jahrelang das Zeug
in mich hinein gekippt, und dennoch nie diesen Rillenwaschbrettbauch
bekommen wie in der Werbung. Dabei muss man es nur über eine
RE 465 kippen, die hat die Rillen schon.

Zur Kuoni-Lok... hmm, ich habe meine Hotelplan Lok noch. Und finde
die um Längen besser. Aber das ist Geschmackssache.

Grüsse

Eric

Seit seiner ersten Revision in Aarau im Jahre 2004 und nach 22 erfolgreichen Betriebsjahren steht dem 60-plätzigen Brünigwagen B 4229 eine nächste Revison bevor.

Sechs Männer und eine Dame der Wagenwerkstatt Aarau machten sich am Samstag, 27. September 2025 auf nach Realp. Bei der Ankunft trauten sie ihren Augen kaum - Auf dem Wagen-Depotgelände empfing sie 10 cm Neuschnee, und das im September.

Das Werkstattteam aus Realp hatten den Kasten bereits von den Drehgestellen gehoben, so dass das Verladen auf den Tieflader sehr zügig voran ging und bereits vor dem Mittagessen erledigt wurde. Auf der Fahrt ins Unterland besserte sich das Wetter zusehends und der Transport traf im Laufe des Nachmittags in Aarau ein. Parkieren und Installieren des Wagens mit den Kranen der Wagenwerkstatt war dann nur noch Routine.

Fotos: Wagenwerkstatt Aarau / Melanie Bischof DFB

Morgen allerseits, ja sobals Messing Schmalspur geschrieben wird werde auch ich hellhörig.

ich werde auch anwesend sein. Wo kann man gut parkieren?

Zitat von sturzi

Soll ich wieder einmal eine MoBa-Forum Exkursion organisieren (ähnlich wie früher)? So könnten wir uns wenigstens wieder einmal treffen.

Ja, bitte unbedingt.

Ich helfe gerne bei der Organisation, wenn du Hilfe benötigst.

Meine Dame fragt schon seit geraumer Zeit wann die nächste Exkursion geplant ist.

Tja, meine Anwesenheit an der Börse wurde durch die Arbeit leider verhindert. 🫣

Da ich aber gezwungen war, vor 2 Monaten mir ein neuen fahrbaren Untersatz anzuschaffen, welcher erst in 4 Jahren eigentlich geplant war, ist die finanzielle Möglichkeit eher begrenzt.

Man muss nicht immer alles haben, mit diesem Motto bin ich an die Börse gekommen, und ich musste leider drei Loks von zu Hause mitnehmen die für mein Diorama eindeutig zu gross sind und auch für meine Hände nicht mehr praktikabel, so wanderten Ae 6/8, Am 6/6 und der Ferro Suisse Bausatz BDeh 2/4 der Schöllenenbahn bei einem Kollegen auf dessen Angebotstisch. Der Bausatz hat mich schon Überwindung gekostet. Es ist aber nunmal, derzeit, nicht zu ändern. Als Trostpflaster versorgte mich der gute Kollege mit eibem Eem 923 der bald ein neues Farbkleid erhält.

Am Kaffeetisch war das Forum mager vertreten durch die üblichen Forumisten, die sich angekündigt hatten. Nach einer Ausgedehnteren Runde dessen Erfolg darin bestand, nicht allzu interessiert zu wirken musste ich mir bei einer Fulgurex Bm 4/4 zweimal auf die Finger klopfen.

Gekauft habe ich sie mir nicht. Trotz des moderaten angemessenen Preises.

Ein zweiter Kaffee beruhigte das Gemüht und ich habe es genossen mit Beat draussen zu sitzen und über die momentane Lage verschiedener Clubs zu erfahren. Nach dem Angebot ihn zu fahren war ich einigermassen mit mir zufrieden, dass ich die Bm doch nicht gekauft hatte. Denn die Tankanzeige von Matsukaze erinnerte mich, dass ich am Montag vor dem Arbeitsantritt noch Kraftstoff tanken sollte, sofern ich meinen Wagen nicht über den Hirzel schieben will.

Ich werde auch anwesend sein, vielleicht nicht gerade um 10 Uhr, aber ich komme auf jeden Fall.

Zitat von erzhal

Es gibt mal wieder etwas zu berichten. SOBA hat dieses Modell herausgegeben:

Sieht gut aus!

Hallo Erzhal, auf der einen, linken Seite bis zum Signet, ja da sieht die Lok super aus, jedoch finde, oder empfinde ich diese Lok als sehr unruhig, vielleicht geht es nur mir so, aber der Farbenwechsel von Sepia zu Schwarz behagt mir nicht so. Im Vergleich mit der 911-er Porsche Lok diese wirkt im Vergleich ruhiger.

Hallo Hermann, zum Thema Oberleitung, damit du nicht die Stromabnehmer deiner wertvollen Züge ruinierst, hättest du Plastikstangen nehmen können und kupfer-farben anmalen können. Da du aber jetzt schon was verbaut hast. Probier doch mal an die Unterseite Teflon aufzutragen, das schont beides, Masten wie auch Stromabnehmer.
In einem schönen Dörfchen hat es ein nettes Stromhäuschen, denke das würde doch auch gut für auf eine Anlage passen. Bei Gelegenheit muss ich mal auf unseren forumsinternen Gebäudespezialisten zugehen.

Hallo Hermann,

Mein erstes Messing Modell war die

HG 3/4 (wen wundert es) von Ferro Suisse, aber das war für mich ein Glücksfall, für den Verkäufer ein Notverkauf. Danach habe auch ich lange kein Messing Modell gekauft. Mittlerweile habe auch ich eine Em 3/3 und eine E 4/4. Von Fulgurex bzw. Metrop. Kaufe mittlerweile auch weniger dafür Qualitativ bessere Modelle.

Die High Roller bekommen vermutlich ähnlich wie an Börsen mit dem Frühticket einen ersten Vorgeschmack.
Wie das Mogeln in der Schule früher, wenn man die Lösungen vom Lehrer erhaschte. Vermutlich gibt es eine Telegraphenleitung extra nur für Roland.

Ich muss mal abklären ob ich an der Börse zum Kaffee kommen kann,
ab Pfäffikon hätte ich in meiner Matsukaze Platz anzubieten.

Für 3 Personen, einfach bei mir via Whats app melden.

Hallo Jack,

Mach dir keinen Kopf, ich habe bestimmt schon 20 Leute in diesem Forum verwechselt und lebe noch.
Nachtragend ist keiner in diesem Forum, jeder bringt sein Wissen, seine Weisheiten und auch die Fehlschläge in diesem Forum ein. Deshalb ist es hier so lebendig, die Leute nahbar. Keiner konnte alles von Anfang an. Jeder hatte einen Lernprozess, hat sich entwickelt und auch für Schmunzler zwischen den Zeilen gesorgt. Genau das macht, für mich dieses Forum so speziell. Für mich gibt es nichts schlimmeres als wenn alle wie Schafe dem Schema F folgen.

Rangier90 , darf ich mir die Frage erlauben wie du die Verkleidung der Kabine gemacht hast ?
Ich frage für nen Freund, , der ist an einem leichten Kreuzer dran.

Bleibt gesund

Eric

Hallo Markus,

Das mit der Geduld ist kein grossartiges Problem, wenn much eine Sache interessiert, kann ich schon fast unmenschlich viel Geduld aufbringen. Problematisch ist nur, dass ich schneller lernen will, manchmal sollte man erst laufen bevor man rennt. Das Problem ist, Einsteigermodelle sehen meistens sehr spartanisch aus und sind nicht wirklich interessant. Obgleich es vernünftiger gewesen wäre erst ein Einsteigermodell zu kaufen. Es ist keine unlösbare Aufgabe, ich prüfe einfach zuerst jeden Arbeitsschritt zur Sicherheit zweimal bevor ich den Bohrer oder den Leim ansetze.

Bleibt gesund

Gruss

Eric

Hallo Markus,

Bei sechs gebauten Schiffen bist du mir aktuell genau sechs Schiffe vorraus. Ich hatte gehofft dass die Bauanleitung auf der CD etwas genauer und detailierter ist als die beigelegte Papiervariante. Aber diese ist ebenso etwas enttäuschend. Ich hoffte vermutlich auf eine Anleitung wie sie Laser-creation.sarl ihren Kit's beilegt, diese sind mit Abstand die besten Anleitungen die ich kenne, was die Aussagekraft angeht. Aber das ist nicht gleich ein Grund die Flinte ins Korn zu werfen. Ich werde von der Sentinel in zwei Foren, einmal hier und einmal in schiffsmodelle.net einen Baubericht anfertigen und wenn jemand helfen kann bin ich dankbar. Als erstes werde ich mal die papierene (gibt es das Wort eigentlich? ) Anleitung vom Englischen ins Deutsche übersetzen, Zeile für Zeile. Damit mir auch nichts entgeht. Geduld habe ich wirklich viel, aber drei Jahre wie einer der die Inflexible gebaut hatte möchte ich schon nicht brauchen.

Bauteil Nr. 1 habe ich noch immer nicht gefunden. Aber vermutlich ist das Bautei 1 das Gehirn. Denn auch bei den Kleinteilen gibt es nur Tray 1 und 3 ein Tray 2 ist nicht im Paket mitgeliefert worden. Es scheint aber vollständig zu sein. Wobei die Sentinel aus Wikipedia und das Modell einige Unterschiede haben.

Auf dem Nachschlagewerk steht geschrieben dass die Sentinel eine Bewaffnung von 10 3inch Geschützen aufweist und 2 *2 Torpedowerfer mit sich führt.

Das Modell hat aber "nur 9 3 inch QF Geschütze und 2 Einzeltorpedowerfer. Diese allerdings sind komische Plastikgüsse und ziemlich klobig. Sollte ich zum Einbau der Bewaffnung kommen werde ich vermutlich andere Torpedowerfer benutzen als die die im Kit drin sind.

Gruss und bleibt gesund

Eric