Inzwischen müssten ja von den zu Schrott gefahrenen Maschinen längst genügend Wappen und Anschriften vorhanden sein, um die 11172 II damit auszustatten..
Beiträge von OL10
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... historische Fahrzeuge die vollständigen UIC-Nummer...
und du gehst davon aus dass dein Beitrag irgendwie förderlich für dieses Thema ist?
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In der Schweiz sind (leider?) rote Triebräder ein Tabu. Die SOB scheint ein offenes Ohr für Fotografen zu haben. Um die Modellbahner nicht zu vergraulen, hat die SOB die Räder dunkel belassen, dafür immerhin rote Schienenräumer
Der BDe 80 gehört nicht der SOB. http://www.dsf-koblenz.ch/inde…/63-triebwagen-bde-4-4-80
Gruss
edit: Michu war schneller und ausführlicher
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Wir haben im Verein ein Mitglied welches sich aktiv dem Thema "Vereinsfahrzeuge 1:87" angenommen hat, der besitzt eine Draisine welche praktisch gleich ist bzw. Ähnlich, ich müsste mal fragen.
Die Draisine welche ich von Fulgurex habe trägt die Nummer 3654. Diese gehört also zur zweiten Serie (ab 1946) der Condor-Draisinen. Die von Michel fotografierte Dm 3672 gehört zur dritten Serie (ab 1949). Diese Fahrzeuge sind 40 cm kürzer.
Wer sich für die Geschichte der Draisinen interessiert kann gerne mal in Koblenz einen Vortrag besuchen..
Gruss
Patrik -
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nur ein einziges Kabel genügt (im Extremfall) incl. Beleuchtung, um die Lok zu verdrahten, u.a. weil die Masse direkt mit dem Motor und Licht verbunden ist.
Solange die Anzahl Adern nicht definiert ist ist das ja auch im Digitalen problemlos mögllich
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Sali Martin
Ich benutze "Tamiya Putty Basic Type". Bei dünnem Auftragen kann man den nach ca. einer Stunde schleifen.
Gruess
Patrik -
Heute entstand ziemlich spontan folgendes Stück:
Roco hat diesen Wagen ja bisher lediglich in der Version von vor der Entastbestisierung und Modernisierung angeboten. Im Rahmen dieser Umbauten in den 90 er Jahren wurden den Wagen auch fünf Fenster verschweisst. Diese habe ich bei diesem Wagen aus der Bastelkiste verschlossen und den grünen Bereich neu lackiert. Hauptsächlich ging es darum die Farbe von Born Modellbau zu testen, welche ich nun das erste Mal eingesetzt habe. Mit der Farbe bin ich fürs erste zufrieden (an der richtigen Konsistenz muss ich noch pröbeln), mit der Spachtelei jedoch nicht. Da habe ich deutlich geschlampt:
Weiter steht nun noch das Umbeschriften und Umnummierieren an. So soll der Wagen am Ende aussehen. Am Originalwagen habe ich vor Jahren mitgearbeitet beim dieser Arbeit, nun folgt das Modell
Gruss
Patrik -
es war ja Andi's Derniere und deshalb gebührt Andi ein ganz grosses Dankeschön.
Dem schliese ich mich an. Wird die Börse weitergeführt?
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Die jenes Schild, das ich zur Verfügung habe ist 50 cm hoch. Der Schrifttypstimmt beim "e" auffällig nicht.
Aber das Bahnhofsgebäude gefällt mir ausserordentlich
Gruss
Patrik -
Roger,
in Sachen Begrasung kann sicherlich noch Einiges verbessert werden. Diese wurde wirklich im letzten Moment draufgepfeffert. Felsen habe ich zum ersten Mal gestaltet, da kann ich mich auch noch steigern.
Die Drei Module sind übrigens so verkabelt dass man durch Versetzen eines Jumpers wählen kann ob man AC oder DC fahren möchte. Die Schwellen auf der Brücke stammen vom Märklin K-Gleis, die eingezogenen Gleisprofile sind von Peco. Die Übergänge zu den anderen Modulen erfolgt mit Märklin C-Gleis, welches jedoch auch noch komplett eingeschottert wurde..
In den kommenden Tagen wird dann die wichtigste Frage zu diesem Modul beantwortet, "Passt es wirklich durch die Luke in den Estrich?"... Hoffe habe richtig gemessen.
Gruss
Patrik -
Ich will da etwaigen Absprachen nicht dazwischen funken. Ich habe auch nichts gegen deinen Kamerawagen auf der Wechselstrom-Anlage
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Sali Röbi
Wenn du möchtest darfst du natürlich auch gerne wieder deinen Kamerawagen mitbringen!
Gruss
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Sali Pascal
"Mehrere Schachteln" ist in den Baumärkten heute gängiges Motto... Ab 5 Flügelmuttern wären es zwei Schachteln im Coop! Wenn man nicht weiter verarmen will beim Schrauben kaufen darf man die Schrauben nicht mehr nebenher im Center kaufen.
Darum nimmt man die Schrauben die man hat, auch wenn sie zu lange sind
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Der Rahmen ist ca. 1.5 Jahre lang im Weg rum gestanden...
Darum habe ich auf die Moduleisenbahn Ausstellung 2014 in Niedergösgen einen Endspurt hingelegt und noch was daraus gemacht...
Gruss
Patrik -
Nö. Ich glaube auch, dass die keine kompatiblen Mehrfachsteuerungen haben, oder? Mit einer Re 465 würde es gehen, glaube ich.
Vielfachsteuerung. Nicht mal seitenselektiv Türschliessung wäre vorhanden. Und ohne diese wird heute nicht mehr gefahren. Mit einer 465 geht es:
https://www.youtube.com/watch?v=NL3OUAyIv54
Gruss
Patrik -
OL10
Willst du mir vorwerfen, ich würfle die Kompositionen einfach auf gut Glück?
Was ist den damit:
http://www.reisezuege.ch/reise….php?action=5&znummer=331Das glaubst du hoffentlich ja selber nicht... Schon mal einen BDt an einer 460 gesehen? Das wird einer der ca. fünf Basler Bobo Pendel sein.
Gruss
Patrik