Wenn Katzenhaare in die Lok kommen, werfe ich die Lok weg. Ich will doch Mike nicht brüskieren...
Lieber Roger, ich möchte hier anmerken, dass ich diese schöne Lok sehr gerne übernehmen würde.
Nur für den Fall dass sie mit Katzenhaar in Berührung kommt, was ich jedoch nicht hoffe für dich. 
Wirklich eine sehr schöne Lok, und Hut ab dem Breuer. Der vermag auch ein solches Monstrum zu bändigen.
Roger, eine tolle Idee deinen Loks ein bisschen Auslauf zu gönnen. Bin schon sehr gespannt auf ein Video von einem Lokzug mit 73 Ae 6/6 
Aber natürlich auch von der Bm 4/4, welche wirklich eine super Figur machte auf deiner Drehscheibe.
Und auch von all den anderen wirklich schönen Lokomotiven die sich in deiner bemerkenswerten Sammlung befinden.
So und jetzt ist es auch für mich bald Zeit in die Welt der Träume aufzusteigen 
, und die Erlebnisse dieser Turbulenten Woche zu verarbeiten. 
Roger ich hoffe du findest diesen Monat noch die Zeit fertig auszupacken.
Bin sehr gespannt auf deinen Testbericht.
Ja bei den alten ist das noch vorstellbar, die neuen sind jedoch sehr
filigran und gebrechlich.
Werter Günther es sträubt sich mir alles dir zu widersprechen,
doch bei einer entgleisung meiner 2 Torpedopfanenwagen
gab der Mast eines Profisignals nach. Da wahr ich mal wieder sehr fahrlässig
so schnell zu fahren 
Mike aber du weisst das dir der Big Boy sämtliche Signale im Schweineradius abräumt 
Du lieber Himmel, nein da kann ich nicht helfen so ein Big Boy in Spur G
ist mir doch etwas zu teuer. Ganz zu schweigen vom Platz und Hafer äh ja 
Werte Forumisten
Am heutigen (schönen) Tag (wenigstens war es trocken), besuchte ich mit Silver das Verkehrshaus der Schweiz, und wir berieten uns auch
über unser Projekt Ae 460 
Leider ist die von mir vorgesehene Ae 6/6 zu alt, Messingboden und zu breit.
Gemäss Aussage von Silver sieht sie aus wie eine von HAG.
Deswegen fällt sie aus dem Projekt.
Nun ist eine Ae 6/6 gesucht mit einem Zinkchassis und dünnen Seitenwänden 
Ich und hoffentlich auch Mike werden an der Börse nächsten Samstag ausschau halten, und wären um jede Unterstützung seitens
der Forumisten froh.
Roger ich komme gerne auf dein Bollwerk, wenn die Eine oder (hoffentlich) Zwei fahrfähigen Exemplare fertig sind.
So dass Oberbaumeister Speck die ordnungsgemässe Abnahme durchfüren kann.
In mein Bollwerk darf ich Speck nicht lassen, das muss wie ein gewisser Schrottplatz mit Waffengewalt verteidigt werden 
Da schliesse ich mich Erwin an.
Zwecks der Schönheit der Lok würde ich eher die Idee verfolgen, nur mit dem Fronten zu spielen und das Mittelteil von einer der beiden Loks zu übernehmen.
War nur ein spontaner Gedanke, die goldige Idee hatte ich noch nicht.
Diese Idee hatte ich auch schon, aber das wäre dann nicht die Originial MoBa-Logo Lok. Aber mal sehen wie dieser Umbau ausgeht, vielleicht folgt als nächstes
die Ae 6/6 mit Re 460 Führerständen. 
Die Schienenoberkante ist auch nicht exakt auf der selben Höhe, die Unterkante ist das kleinere Problem, da der Apperatekasten
in etwa die richtige Höhe ähh Tiefe hat.
An der Fotomontage lässt sich sehr gut erkennen, so schön wie auf dem Logo lassen sich beide Modelle nicht zusammen fügen.
Erwin das liegt auch nur daran das ich nicht fähig bin 2 Bilder mit der gleichen Kamera aufzunehmen, und diese dann
zusamenzufügen 
Röbi das geht leider nicht. Das Wappen ist nicht ohne Zerstörung zu entfernen.
Und eine Re 460 mit Wappen, würde mir doch suspekt vorkommen, dannn doch lieber ein Elch.
Nein nein lieber Günther
Der gute Herr Speck begutachtete die beiden Lokomotiven, und für das Projekt Ae 460 grünes Licht gegeben.
Uch er ist schon sehr gespannt auf das Ergebnis.
Entgegen meiner obigen Ankündigung ist die Ae 6/6 nicht von HAG sondern ebenfalls aus dem Hause Mätrix.
Sorry hatte das falsch in Erinnerung
Deswegen wird es ein reiner Mätrix umbau.
Hier einmal die Modelle im jetzigen Zustand.
Eine Ae 6/6 Analog
Und eine Re 460 Delta
Und zum Schluss eine schlechte Fotomontage wie das ganze zum Schluss aussehen sollte.
Entschuldigt die mindere Qualität, alle Aufnahmen stammen von meinem Apfelphone, und
im Bidlerbearbeiten habe ich noch sehr wenig erfahrung.
Mir schwebt der gedanke im Kopf die beiden Umbaumodelle mit Mfx auszurüsten, aber ob es doch noch so weit kommt,
ist noch nicht klar, angesichts der Investition und der Unklarheit ob und wie der Umbau ausgeht.
Fotos in den Beitrag eingefügt. Die Administration
Roger2 da bist du nicht der einzige. Ich zermartere mir schon den ganzen Abend das Hirn.
Hätte ich einen Arbeitsplatz zuhause wäre die Arbeit schon in vollem gange, aber so bleibt
mehr Zeit für eine gründliche Planung.
Der Grundstein ist gelegt die 2 Loks sind in meinem Besitz , jetzt muss nur noch Zeit genommen werden.
Auf jedenfall wird der Fortschritt hier im Forum dokumentiert.
Das wird natürlich sofort ausprobiert, umd zwar mit einer HAG Ae 6/6 und einer Mätrix Re 460. 
Und ja das ist volle Absicht wegen der Ewigen "Streitigkeiten", HAG-Mätrix
Da sich hier eine spannende Idee abzeichnet, habe ich den Beitrag hierher verschoben:
Roger meinst du eine Halbe 460 mit einer Halben 6/6? Mike und ich hatten mal so eine Idee eine 460 mit Ae 6/6 Führerständen und umgekehrt
