Beiträge von jetblue

    Das von dir gesuchte Grundset hat die Nummer HL1610. Dieses Set wird nicht neu aufgelegt, aber es gibt eine neue Betriebsnummer unter der Artikelnummer HL1670.

    Ja, da hast du recht, hatte die Nr. falsch abgeleitet vom Ergänzungsset.


    Habe auch sicherheitshalber das neue Grundset + Ergänzungswagen bestellt, um sicher zu gehen, dass auch allfällige Produktions- / Farbunterschiede etc. ausgeschlossen sind.


    Das bereits vorhandene Ergänzungsset werde ich dann anschliessend weiterverkaufen.

    Ich hätte noch ein Zusatzwagen Set für den Frecciarossa der TI (HL4610). Du könntest Du Wagen ja mixen :D:D:D.


    Diese Version ist fast noch gesuchter als diese der SBB, ich suchte lange erfolglos das Grundset HL4600. Glücklicherweise wurde dieses Set jetzt neu aufgelegt und ich warte bis die aus China bei uns ankommen um den Zug zu komplettieren.

    In der Regel klebe ich mit Cyanacrylat (aka Sekundenkleber). Hier sind die Klebeflächen sehr gross, das dürfte kein Problem darstellen. Situativ kommt auch Weissleim (Fenster und Co.) oder Zweikomponentenkleber zum Einsatz. Das wird dann wohl beim Dach nötig, aufgrund des grossen Volumens, welches "überbrückt" werden muss.


    Vielen Dank für Deine Erläuterungen!

    Grosses Kompliment für die Superung der GFM Maschine, einfach wieder einmal nur toll und zum staunen! :thumbup: :thumbup: :thumbup:

    Genial! Freue mich auf das Endprodukt, wird sicher (wieder) genial werden!


    Wie verbindest Du die Messingteile mit dem Plastikgehäuse des Wagen, damit dies dauerhaft zusammenhält?

    Die Aussage mit den SEPA-Zahlungen ist nicht ganz richtig: Diese sind per Definition nur innerhalb des EWR zwingend gratis, wozu die Schweiz bekanntlich nicht gehört. Das bedeutet, dass eingehende Zahlungen aus dem Non-EWR-Raum mit Gebühren belegt werden können. Die Franzosen machen das meist nicht, die Deutschen manchmal und die Österreicher häufiger.

    In Österreich und Italien sind das z.B. die Banken der Unicredit Gruppe, welche dort weit verbreitet sind.


    Alternative für uns Schweizer ist ein deutsches Konto der DKB in EUR zu eröffnen, kann ich empfehlen!

    Hier könntest Du mir den Steuerwagen anfangen ;).

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    Achtung: Bastelware, Chassis deformiert!

    Bei meinen zwei Loks (V1 und V2) fehlen diese Ersatz- / Zurüstteile komplett!

    Nach meiner Erfahrung fehlt dieses Teil bei der Mehrheit der ausgeliferten Loks. Frag deinen Händler oder info@hag.ch und es wird dir nachgeliefert.

    lehcim,

    Einfach aufpassen, dass Du nicht auch eine der foglenden Antworten von HAG oder deinem Händler bekommst, bei diesem Problemodell ;):

    Zitat
    Aufgrund der langen Zeitspanne seit der Auslieferung sind da leider auch mir die Hände gebunden.
    Zitat

    Grundsätzlich gilt nach unseren AGB eine Reklamationsfrist von 8 Tagen. Wie das bei Ihnen gegenüber dem Händler aussieht, wissen wir nicht.

    Re 6/6 (AT - und von dort gibt es ein tolles Bild, bin mir sicher, dass es die 11632 mit dem Schild auf blauem Grund war, die schön von der Seite mit recht tief gedrücktem, breitem Phanto zeigt)

    Verstehe nicht, was Du uns mitteilen willst, "blauer Grund"?

    Auch eine Geschichte soll sein, dass ein ÖBB ET 4010 Transalpin mit breiter Wippe angelegt, Basel schadlos erreichte, auf der Rückfahrt ging es dann nicht mehr...

    Wieso zurück nicht mehr? Untersagt oder technischer Natur?

    Vielen Dank für eure Antworten, toll welches Fachwissen hier im Forum vertreten ist!


    Es scheint sich wirklich um den IC258 zu handeln, wie Sebastiano ihn aufgelistet hat. Beim SBB Bcm könnte es sich um den Fakultativen Wagen handeln (wäre am einleuchtesten), einfach um eine Position verschoben...


    Interessant ist auch der Bm am Zugschluss. Wurde wohl in Basel an einen IC/EU Zürich - Bruxelles angehängt, Iris oder Vauban, etc.

    Hallo zusammen,


    bin im Internet auf folgenden Zug im 1989 in Melide gestossen:


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    Formation:

    Re 6/6
    FS UIC-X D 1978

    SBB Bcm51

    FS UIC-X B 1975

    FS UIC-X B 1982

    FS UIC-X B 1968

    FS UIC-X A 1968

    SBB EW IV A

    SBB EW IV B

    SBB EW IV B

    SBB Z1 Bm


    Hat jemand eine Ahnung, wie der Zuglauf dieser Komposition war? Ein bisschen irritierend ist der SBB Bcm51 im Sandwich der FS Wagen... Evtl. waren die FS-Wagen beim Bcm ebenfalls Liegewagen, das ist auf dem Video leider relativ schlecht unterscheidbar.