Willkommen in unserem kleinen Forum voller Verrückter und einigen Normalen! 
Ein Seilbahndiorama als Maturarbeit. Wo gibt's denn dies? Ich hätte auch die Matura machen sollen. Naja, nun betreibe ich Modellbau eben als Freizeitbeschäftigung.
Das Modell gelang Dir vorzüglich. Gefällt mir. Gerne hören und sehen wir bei Gelegenheit mehr von Deinen Modellbaukünsten.
Falsch Hermann, die obigen Bilder habe ich nur schnellschnell gemacht. Sie zeigen den Kopf des vierteiligen Tatzelwurms, der schon lange in meiner Sammlung weilt. Meine Neuerwerbung ist noch nicht erworben und harrt meiner Abholung. 
Hm, mit Brückenpfeilern gab ich mich heute auch ab. Auch hier ist es noch zu früh, um Bilder einzusetzen.
Wieder mal ein langweiliges Weiss.... gääääääähn!
Geschätzte Hermänner, (oder heisst die Mehrzahl Hermannen?)
Meine Aussage (plump) bezieht sich auf die fertigungstechnischen Möglichkeiten der verwendeten Materialien: Resingüsse lassen nun mal keine scharfen Kanten und feine Konturen zu, wie das Messing vermag. Das soll keinem Hersteller zum Vorwurf gemacht werden, sondern liegt in der Natur der Sache.
Was die formale Umsetzung des Originals ins Modell betrifft, kann ich kein Urteil abgeben. In Ermangelung eines Vorbilds. Für mich schlägt Lemaco Hui wegen der filigraneren Ausführung. Einen Glaubenskrieg will ich damit aber nicht entfachen.
Zum (wertungsfreien) Vergleich:
Von technischen Sicherungen verstehe ich nichts. Wenn eines meiner Bilder für gewerbliche Zwecke benutzt werden, würde ich gerne angefragt werden. Die Lösung mit dem Mail finde ich in Einzelfällen gut.
Ich verstehe ehrlich gesagt nicht ganz, warum bei einem Verkaufsangebot ein Bild geklaut werden muss. Man kann doch genausogut ein eigenes Bild schiessen und verwenden. In anderen Fällen, zum Beispiel von Vergleichen oder anderen Gegenüberstellungen nicht komerzieller Art, könnte man sich ja geehrt fühlen, dass ein eigenes Bild hinzugezogen wird.
In weiten Teilen der Welt wird Jeep nicht als Marke wahrgenommen, sondern als allgemeiner Ausdruck für Geländefahrzeug.
Regensdorf (nicht Watt) ist auch so ein weiter Weltteil. Teddy versteht mich 
Soviel mir ist hat Lemaco doch schon vor einigen Jahren die Produktion von Modelleisenbahnen eingestellt
Jein: Lemaco produziert unter dem Namen Lematec weiter. Warum eine Änderung des Firmennamens nötig war, weiss ich nicht. Auf die Modelle hatte es keinen Einfluss.
Drei Wochen später ging ich in den Laden des Ausstellers und da war die Lok noch aber aus einem mir nicht bekannten Grund 200 CHF teurer.
Auf der Homepage des Verkäufers ist der Tatzelwurm auch 200 Franken teurer angeschrieben. Das ist wohl Usus. Aber natürlich bezahle ich 'nur' den Börsenpreis.
Der Triebzug wurde von Lemaco hergestellt. Das ist für mich die Non-plus-ultra-Marke. Ich habe ja schon den vierteiligen Zug. Und dieser läuft seidenweich und klingt wie man sich den Ton des Originals vorstellen würde. Im Gegensatz dazu wirkt der Resin-Zug von Hui/Renfer gerade zu plump - und ist auch nicht wirklich günstiger.
Sobald der Dreiteiler in Zweimathilden eingefahren ist, werde ich Fotos einstellen.
Nachtrag: Die Börse wird für mich jetzt doch noch teuer - richtig teuer. Der Tatzelwurm kommt doch noch angekrochen und frisst meine Geldreserven weg... 
So:
Zuerst mit 1mm-Sperrholz das Gewölbe formen. Dann kommen die seitlichen Flanken aus gegossenem Mauerwerk. Der Radius wurde mit dem Zirkel geritzt. Weitere Arbeiten folgen: Nachdem die Flanken eingepasst und mit Gips ausgerichtet sind wird das Gewölbe ausgegossen und die Bogenform mit dem Lineal ausgestrichen. Die Gewölbesteine werden dann selber geritzt.
Vielleicht versuche ich auch, die Spörleform in dem richtigen Radius zu giessen und einzupassen. Mal sehen.
Schlussendlich werden die Gewölbe noch mit den Bogensteinen versehen, ist ja klar.
Und das Finish, wie Fahrbahn, obere Pfeilerabschlüsse, Geländer etc. muss natürlich auch noch dran.
Ich werde darüber berichten, wie gewohnt.
weisser K3 Wagen, welche in Gelb mit "Für Güter die Bahn"
Von denen hatte es heuer auch wieder zwei im Angebot. Die Preisvorstellung des Verkäufers soll bei CHF 500.-- gelegen haben. Nun ja: Versuchen kann man's ja. 
Über das Wochenende konnte ich mich lediglich eine Stunde dem Modellbau widmen. Zeit genug, die Pfeiler - einer ist noch nicht mal fertig verputzt - im richtigen Winkel, also aufrecht, an das aufsteigende Trasseebrett anzupassen.
Nun könnte ich mich den Viaduktbögen zuwenden. 'Könnte'..... wenn ich Rentner wäre. Leider muss ich aber den grössten Teil meiner aktiven Lebenszeit mit dem Broterwerb vertrödeln......
Albert, kann man sich bei Dir für Baukurse anmelden?... das will ich auch können... 
Oho! Das sieht wirklich toll aus. Da kann ich mit meinem momentan im Bau befindlichen Gipsviadukt nicht dagegen anstinken. Hervorragende und präzise Arbeit. Die Bemalung der Steinbrücke ist wahrlich gelungen.
Das mit Roland gilt nicht pauschal. Letztes Jahr schlug er mit weissen K3 ganz schön zu. Der geschwärzte von diesem Jahr war hingegen extrem günstig...
Ein Militärfahrzeug im dreistelligen Bereich wäre mir auch zu teuer gewesen. Aber ich verstehe Dich. Jedem ist etwas anderes wichtig. Und so soll es auch sein
obwohl es natürlich Leute gibt die jeden Kauf, egal was es gekostet hat, mit, da hast du zuviel bezahlt, kommentieren. Da sich bis jetzt keine Lösung abzeichnet wie ich das Geld ins jenseits transferiere und jede Börse mir deutlich vor Augen hält, Modelle sind alles, nur keine Wertanlage. So gebe ich das Geld lieber zu Lebzeiten aus und habe daran Freude, egal was es gekostet hat.
Lustig, dass diese Worte ausgerechnet von Dir geschrieben werden, bist es doch regelmässig Du der mir dies sagt, wenn ich mich mal für ein Messingmodell interessiere.... so geschehen bei der Nennung des Preises des Lemaco-Tatzelwurms. Ich finde den Preis nach wie vor in vernünftigem Rahmen für ein Lemaco-Objekt...
Ja Remo,
freute mich, Deine Bekanntschaft zu machen. Auch wenn wir uns erst in einem berühmten Kellergewölbe in Oftringen begegneten. Vielleicht sitzt Du ja nächstes Jahr mit uns beim Mittagessen in launige Gespräche verwickelt. Ich hoffe allerdings, dass wir uns vorher an irgend einem modellbahnspezifischen Anlass wieder begegnen.
Kein Wunder wurde es Bei Dir teuer, wenn Du gleich eine ganze BLS-Flotte en bloc kauftest... Das wurde sogar beim Gespräch während des Restaurants zum Thema, weil einer von uns ungläubiger Zeuge Deiner Aktion wurde
Oli, das besagte BLS-Set lag auch nach einer halben Stunde noch dort. Es hatte wohl niemand spontan 1500 Franken im Sack... Für nochmals einen Tausender mehr hätte ich noch einen dreiteiligen 'Tatzelwurm' von Lemaco gesehen, den ich gerne mitgenommen hätte. Leider verfügte ich aber nicht einmal über einen Zehntel dieses Betrags im Portemonnaie. Daher tatzelte der Wurm nicht mir nach, was mich aber wurmte. Dafür erstand ich noch diese 'Schönheit':
Fehlendes Bremserhaus, fehlende Haltestange, fehlende Zugfeder, verbogene Blechteile, verbogenes Gussdach, abgeschlagene und verfärbte Lackierung - eine richtige Ruine eben. Dafür günstig.
Seht euch die Krücke in aller Ruhe an. Dieser werdet ihr im Forum gelegentlich wieder begegnen. Und hoffentlich nicht wiedererkennen...
Ah, jetzt weiss ich was Decor ist.... Ja, Hänsu: genau das hatte ich darunter verstanden. Ich finde es aber nicht unbedingt schlicht. Schlicht wäre nur Rasenfläche... 
Was heisst hier 'schlicht'? Ich habe keine Ahnung dieser Installationen. Jedenfalls sind sie - wie bei Dir gewohnt - äusserst sauber gebaut. Mir gefällt das Diorama ausgezeichnet. So eine 'Nebensächlichkeit' baust auch nur Du. Grosse Klasse 
Was hast Du denn als Boden genommen? Doch nicht etwa Pappelsperrholz - und erst noch viel zu Dünnes? Da muss Dich ein ewiger Verzug nicht wundern. Wenn schon Sperrholz, dann das etwas teurere aber ungleich bessere Birkensperrholz. Dicke: min. 12mm. Metall ist auch nicht ideal, da auf der flachen Oberfläche die Anhaftung des Geländes schwach ist.
Aber es tröstet mich, dass auch Du noch modellbauerische Dinge dazulernen kannst....
