Hallo zusammen
Ich bin noch auf der Suche nach der HAG Re 6/6 11611 "Rüti ZH" mit Schnauz und Führerstandsdekoration in DC (analog oder digital spielt keine Rolle).
HAG Artikelnummer 20049-20.
Hier noch zwei Bilder vom gesuchten Modell:
Falls jemand ein solches Modell hat und sich von ihm trennen will kann er sich sehr gerne bei mir melden.
Gruess,
Patrick
Sehr schöner Tm, gefällt mir sehr gut! 
11465 - Oerlikon in der SBB Ausführung wird die Lok doch überhaupt erst ansehnlich 
.
Bo'Bo'Bo' ja, es handelt sich auch um die 15kV Leitung 
.
Longimanus 100 Nummern dürften auch schon schwierig werden, da es auch einige Loks gibt die doppelt oder dreifach hergestellt wurden wenn auch teilweise in verschiedenen Varianten. So zum Beispiel die Nummer 11134 (Roco/Rivarossi), 11156 (Fleischmann/Fulgurex/Lemaco), 11181 (HAG/Roco) oder auch die 11239 (Roco/HAG/Märklin) um nur ein paar zu nennen.
Gruess,
Patrick
Sehr interessante Neuheiten von LS. Nina-mässig interessiert mich die Ursprungsvariante mit dem "BLS Lötschbergbahn" Logo.
Ich hoffe aber natürlich auch dass die vielen längst angekündigten Fahrzeuge auch endlich ausgeliefert werden können.
Hermann,
Auf der Strecke Olten - Biel sind auch noch sehr viele Re 4/4" und Re 6/6 anzutreffen.
Am Bözberg werden auch noch viele Züge mit Kerosin für den Flughafen Zürich mit Re 6/6 und Re 4/4" bespannt.
Beim ESU BLS EW I Bt hoffe ich noch auf die BLS Lötschbergbahn Variante.
Ich kann auf deinem Bild auch nur ein Stromabnehmer mit Doppelschleifstück erkennen 
.
Edit: erst im nachhinein den Grund gelesen, lesen bildet.
Ja, die Re 460 016 "Rohrdorferberg Reusstal" mit ihrem Versuchsanstrich. An die mag ich mich auch noch gut erinnern.
Sehr schön, danke vielmals fürs hochladen Christoph, gerne noch mehr davon!
Bei diesen Bildern werden meine Kindheitserinnerungen wieder wach.
Fabian, das vierte Bild mit den grauen EC RIC Wagen finde ich persönlich jedoch sehr stimmig.
Hoi Fabian
Vielen Dank für die Blumen . Die Bilder habe ich auch alle bereits bearbeitet (zum Teil nur etwas begradigt und zugeschnitten), beim grün/steingrauen IC Bt habe ich bereits versucht die Front aufzuhellen aber vielleicht unternehme ich nochmals einen Versuch wenn ich Zeit habe.
Aber bei mir lagern ca. 10'000 Bilder von denen ca. 20-30% noch nachbearbeitet werden muss
.
An die grün/steingrauen IC Bt kann ich mich noch sehr gut erinnern (ebenso an die EW IV in diesen Farben), sie waren relativ oft in der Region in der ich aufgewachsen bin unterwegs noch bis ca. 2013.
Hoi Fabian
Wirklich alles sehr schöne Bilder!
Deine ersten Bilder die du mit 12 gemacht hast sehen aber auch sehr gut aus im Vergleich zu meinen ersten Bilder (anno 2009), damals war ich 11 .
Hier ein paar Beispiele:
Gruess,
Patrick
Ich habe ebenfalls einen Lemaco Mirage bei mir zuhause, welchen ich aktuell am digitalisieren bin.
Der angetriebene Mittelwagen ist bereits digital und fährt nun sehr schön, beim Thema Zugkraft werde ich versuchen auf eine Achse zwei Haftreifen Aufzuziehen damit er auch problemlos durch die Kurven kommt, Steigungen habe ich sowieso keine auf meiner Anlage .
Der Lemaco Mirage ist wirklich ein schönes Modell und ich finde er ist auch technisch nicht schlecht gelungen. Das einzig Mühsame finde ich ist das öffnen der Wagen, da sich die Inneneinrichtung immer verkeilt beim herausnehmen.
Gruess,
Patrick
Hallo Leonard
Ein Service dürfte dem Modell sicher nicht schaden, besonders nach wie von Dir erwähnten langen Standzeiten.
Zu den Radien: bei Kleinserienmodellen gilt meiner Erfahrung nach je grösser der Radius desto besser.
Ich empfehle Dir Mindestradius 542mm (R5) oder noch besser 604mm (R6)
Gruess,
Patrick
Hoi Hermann
Schöner Vergleich, leider fehlt die Roco Lok natürlich trotzdem als Vergleich .
Bei der Allmo Lok ist es einfach schade dass die Neigungen der Front nicht stimmen und die Scheibenwischer schräg sind.
Trotzdem habe auch ich die Allmo Re 460 (004 Uetliberg) in der Sammlung.
Die HAG Re 460 ist in der Tat ein gelungenes Modell, jedoch hat sie wie die Märklin Lok die falschen Stromabnehmer verbaut. Zum Glück lassen sich diese bei der HAG Lok ohne Anpassung durch die korrekten Stromabnehmer von Roco ersetzen.
Die Märklin Re 460 bildet meiner Meinung nach ganz klar das Schlusslicht.
Gruess,
Patrick
Aktuell scheinen sich die Preise schon in der Richtung zu bewegen.
Gestern wurde ein kompletter AC ETR 470 für 904.- auf ricardo verkauft.
Hallo Sandro
Die Zurüstteile sind leider eher schwierig zu finden.
Die Griffstangen waren beim Vorbild nur beim RBDe 560 131 "St.Saphorin", besser bekannt als "Le Train des Vignes" und bei den Montafonerbahn NPZ gelb, alle anderen SBB NPZ hatten rote Griffstangen.
Ich weiss auch nicht was Liliput sich da Gedacht hat, dies ist jedoch schnell gelöst mit etwas roter Farbe .
Sieht dann so aus:
Übrigens wertet etwas Farbe den Liliput NPZ meiner Meinung nach allgemein sehr auf, hier ein Beispiel meines ehemaligen 2101:
Gruess,
Patrick
Abgesehen davon gab es keine Speisewagen der Bauart EW II.
Was in der Tat viele nicht wissen.
