Beiträge von chriesi356

Das ist aber nur notwendig wenn ein Decoder versorgt werden soll? Für eine pufferung einer Beleuchtung oder von Zugschlussleuchten ist dies sicher einfacher zu realisieren?

Wie müsste man für einen 5V Supercap die Ladeschaltung bauen ohne das dieser zu viel Spannung erhält?

Mit dem Speedometer muss doch jede Lok und Fahrstufe auf einander abgestimmt sein oder? Und das funktioniert auch analog dann auch?

Auf unserer Modulanlage im Verein ist ein Dummy viel besser in der Handhabung als eine Angetriebene Lok. Stichwort Haltabschnitte vor Signalen. Der Dummy geht super als Zwischen uns Schiebelok.

Hier gibt es vielleicht bald eine Verbesserung, weil ein Pendelzug kann auf der Vereinsanlage nur mit einer Schleiferumschaltung verkehren, wenn der Zug auch mit dem Steuerwagen an der Zugspitze verkehren soll.

Ja wollte schon lange, nur BLS Züge fahren lassen. Muss mir mal noch einen Re 425 Dummy zulegen, als Doppeltraktion zur Ae 8/8.

Eine Ae 6/8 welche als Vorspann gedacht ist, muss ich nur noch zum Dummy umbauen

Danke für euren Zuspruch

Wenn schon nichts gebaut wird, fahre ich ein wenig.

Ich bin begeistert, die Steuerung via PC hat tolle Vorteile. Das nachschieben klappt ja wunderbar.

Martin deine Videos gefallen mir bestens.

Hier noch ein kurzes Betriebsvideo

Roger kannst du mal ein paar Bilder deiner Lok zeigen?

Das die Lampen und der Knubel zu gross sind ist auch mir bewusst. Und auch der Unterschied zwischen dem Bilder von 1942 und 1949 lässt keinen Endgültigen Schluss zu. Ich habe zwei Fleischmann Ae 3/6I und mit denen bin ich zufrieden.

Ja das Märklin Modell ist aus meiner Sicht auch nicht gut umgesetzt.

Das macht Roco besser, aber auch dort sind die Lichtleiter der unteren Lampen ersichtlich. Hier hätte ich mir auch mehr erhofft. Und die Qualität der Konstruktionen und Qualität hat in den letzten Jahren unter dem Spardruck gelitten!

Das ist wenn ich es richtig gesehen habe ein Bild der Ae 3/6I 10702 aus dem SBB Archiv. Die Aufnahme ist von 1949.

Hier noch ein Bildauschnitt der 10701 von 1942. Das Bild ist ebenfalls aus dem SBB Archiv.

hier ist der Knubel an der Griffstange zu sehen.

Drahtcoil sind laut einem Hersteller Link zwischen 650kg-3000kg

Bei 3000kg wären die Wagen Definitiv überladen, habe mit 2000kg pro Coil gerechnet 24x Coil pro Wagen gäben 48t Last. Die Eaos haben 58t die Eanos 57,5t Nutzlast.

Ich freue mich schon auf die Vorstellung deiner Teppichbahn

Schon ein älteres Thema, hatte heute einfach Lust eine Parkettbahn aufbauen.

Über die Festtage plante ich einfach so drauf los. Ich merkte aber bald irgendwie stimmt mein Gleisbestand nicht mit der in Planungssoftware überein. In der gleichen Zeit war ich noch daran die Drahtrollen für einige Eaos/Eanos zu lackieren. Währen der Trocknungsphase, machte ich eine Bestandszählung.

Mit dem richtigen Bestand plante ich nun diese Doppelspurstrecke.

Das Leitsystem der Anlage, die zwei Weichen der Abstellgleise müssen noch Van Hand betätigt werden.

Bei der Beleuchtung könnte eine Indirekte Beleuchtung aus der Mitte des Raumes heraus Abhilfe schaffen.

Um 10:15 Uhr war die Schlange am Eintritt bis zur Bushaltestelle

Ich und mein Göttibub und Vater begannen gleich mit dem Gang zum Forumstisch.

Um 11 Uhr konnte man ohne Anstehen den Eintritt bezahlen.

Eine erste Ladung ist fertiggestellt. Bin Farblich noch nicht zufrieden. Mal sehen ob sich das bessert bei den nächsten neun Ladungen.

Voila war eigentlich ein Klacks.

Zitat von 11652

Hallo zusammen

Das ist ein schönes Projekt!

Zufall, dass Walzdrahtrollen aus dem 3D- Drucker an zwei Orten gerade jetzt Thema sind?

Bei DSO gibt es auch sehr interessante Rollen zu sehen:https://www.drehscheibe-online…ren/read.php?010,10294187

Alles anzeigen

Ja die habe ich gesehen, sind aber mit dem Resindrucker gemacht und sehen um einiges besser aus.

Erwin du triffst den Nagel natürlich wieder auf den Kopf! Da bin ich wieder in alte Produktionsmuster gefallen.

Nun gehts wieder ans "um"konstruieren.

Danke Erwin