Beiträge von sbb_bls_rm

Roger, gib es zu, du bist einfach neidisch weil du mit dem falschen Loktyp die Sammlung begonnen hast und nun nicht mehr zurück kannst

Zitat von erzhal

Eeeeks - die sieht ja aus wie eine Ae 6/6!!!!

Nur viel schöner

und wann können wir die Serienmodelle abholen 😇

Roger, du hast dich wieder einmal übertroffen, sieht echt toll aus.

Hallo Jürg,

sieht echt toll aus 😲, ich wünschte ich wäre schon soweit.

Bei mir liegt schon sehr lange ein 460er Gehäuse und wartet aufs Gras (habe jedoch leider keine Zeit dafür 😢).

Die Lok ist eine tolle Abwechslung auf der Anlage, viel Spass damit ☺ .

Gruess Luca

Hallo Eisenbahner,

geht mir gerade gleich 😎

Freue mich ebenfalls sehr darauf.

Gruess Luca

Lieferung A-Post für 2.00 finde ich noch gut 😀

Hallo Peter,

ich hätte auch interesse an der Liste.

Gruess

Luca

Gemäss meinem Wissen ist dieses Symbol für den Ablaufberg.

Aus welchem Grund die 500 weis ich aber auch nicht.

Uh,das Datum sofort speichern, sonst vergesse ich es sowieso wieder :-)

Und wo kann ich die ordern ??

Sieht echt toll aus !

@alle

Ganz tolle Fotos !

Scheint als wäre es da ein richtiger Forumstreff gewesen.
Leider konnte ich nicht mein geplantes Samstags Programm umsetzen und so führte mein Weg leider nicht bei Stucki vorbei

Wäre sehr gerne vorbei gekommen.

Andere Revisionsdaten oder die neue Auflage erscheint nur mit UIC Gedöns.

Zitat von erzhal

Da freue ich mich aber für Dich und warte jetzt auf mein Exemplar!

Geht mir seit heute gleich
( ich muss ja nachziehen, sonst erreiche ich die Anzahl von Roland nie ... )

Also ich bin ja weder ein Nietenzähler ( glaube ich jedenfalls ) noch ein Ae 6/6 Kenner, müsste aber neben den abzubildenden Schraubenköpfen nicht noch ein Schatten oder die Kontur des Schildes auch gedruckt werden ?

Zitat von 11465 - Oerlikon

Es hängt nirgends ein Schild, dass man keine Betonplatten auf die Schienen legen darf.... seit wann muss man denn heute selber denken? Dafür gibt es doch Schilder, Barierren, Zäune, Fallgatter, Polizisten, Mutti und entsprechende Apps.

Mehr kann ich dazu nicht sagen ...

Ich finde es schon tragisch, wenn die heutige Jugend nichts mehr in der Birne hat und aber auch wirklich alles scheinbar angeschrieben werden muss ...

Muss schauen, wenn es mir reicht werde ich hingehen.

Kommt noch jemand aus dem Forum ?

Das ist korrekt, dieses Fahrzeug ist die zweite Generation von ELF der SBB Betriebswehr.
Die ersten ELF ( Einsatzleiterfahrzeug ) waren noch weisse Standard SBB Skoda mit leuchtorangem Schriftzug "FEUERWEHR"

Es gibt Standorte welche mehrere Fahrzeuge haben, in Biel waren teilweise bis zu vier solcher Fahrzeuge stationiert.
Ebenfalls verfügen die Standorte ( wie bereits angetönt ) über einen VW Transporter

Anbei noch Bilder des IVECO Eurocargo von Olten.

Ebenfalls noch ein paar Link der verschiedenen Fahrzeuge

• Skodia Octavia - 1. Generation - Standort Erstfeld
• Skodia Octavia 1. Generation - Standort Zürich
• Skoda Octavia - 2. Generation - Standort Biel-Bienne
• Skoda Octavia - 2. Generation - Mitgeführtes Material
• VW T5 Doppelkabine mit Pritschenaufbau und Blache - Standort Brugg ( Fahrzeug hat verschiedenes Material geladen )
  Wieso das Fahrzeug von Brugg als Pikettof Fahrzeug beschriftet ist entzieht sich meiner Kenntnis / in Bern ist es jedenfalls nur mit SBB CFF FFS - Betriebsfeuerwehr ( oder Feuerwehr bin mir gerade nicht sicher ) beschriftet.
• Iveco Eurocargo - Mitgeführtes Material Teil 1 - Standort Olten
• Iveco Eurocargo - Mitgeführtes Material Teil 2 - Standort Olten

Ich muss einmal in meinen Bildern schauen, ich sollte noch weitere Bilder der BFW SBB haben.
( als FW Angehöriger haben wir viel Kontakt mit Biel und Bern )

Zitat

Betriebsnummer = Artikelnummer scheint mir kein langfristig sinnvoller Ansatz zu sein.

Aus welchem Grund den nicht ?

Mit dem aktuellen Nummernschema ist in meinen Augen die Gefahr grösser als mit einer Betriebsnummer aufsteigend. Man sieht es ja bereits : Zitat von Roland -> 11503-xx und eine 11 503-xx ...

Das Einbinden der bisherigen Modelle ist gar nicht so schwierig.Mann muss zurckschauen bis zum ersten Produktionsjahr des Artikels.Durch die guten HAG Kataloge sowie die verschiedenen Infos findet man dies schon. Wichtig ist,dass vor der Publikation einer solchen Umstellung alles korrekt analysiert wird.

Zitat

Nein, eben nicht. Die 'Payerne' ist die Erste, bei der das so ist. Wenn man aber an diesem System 'Betriebsnummer=Artikelnummer-Stamm' festhalten will, dann darf man eben die Nummer 11504 nicht für die 'Payerne' benützen, da dies die Betriebsnummer der 'Le Locle' ist.

Habe ich mir doch gedacht,dass das neu ist.

Bei der Re 460 wäre es sehr interessant ...

@Roland
Wie kommst du auf Doppelbelegung ?
Mit der .1 Nummerierung wäre es ja auch eindeutig.Man müsste halt dies auch gleich noch für die bestehenden Lokvarianten machen.So wäre jegliche Doppelbelegung aus dem Weg geräumt und die Daten wieder Konsistent