Beiträge von Lokidokter

  • Rottenwarnanlage

    Sicher auch eine finanzielle Frage… so ein Arduino ist deutlich günstiger, als bspw ein ECOS Detector / S88 Modul… (eigentlich krass, wenn man sein enormes Potenzial bedenkt) Die Digitalvariante bedingt natürlich entsprechende Systemlandschaft.


    Oder halt Old School Analog: Relaisschaltung (ich hörs schon klackern wenn ich an die Blinkschaltung denke - die wäre ja für die Lichtsteuerung eine Art „Lauflicht“ )


    Frage bei der Gelegenheit in die Runde: wer solche Effekte vermehrt mit Arduinos realisiert, könnte ja eigentlich dafür einen „eigenen“ 5V Stromkreis installieren. Somit wären vereinfacht ausgedrückt…

    Ein Fahrstromkreis

    Ein 12/16V Lichtstromkreis

    Ein 5V Arduinostromkreis


    vorhanden.


    Ergibt mein wirres Geschwafel Sinn?


    Edit: wenn ich mir Röbi‘s post (Betrifft Stromversorgung ChRB) von heute so ansehe, komme ich selber drauf, dass es tatsächlich Sinn ergibt. wird demnach in meinem „Sollte ich je genug Platz dafür haben…“ Notizuch vermerkt.

  • Re 4/4“ - Ende im Fernverkehr

    Eine bedauerliche Entwicklung… wenngleich der „walk of life“. Für Komp im FV bleiben so noch die 460er. Kommt man in Zukunft überhaupt ohne Kompositionen aus??


    Da geht doch sehr viel Flexibilität verloren… Da muss doch was nachkommen


    Mir geht schon die Phantasie durch und ich stell mir eine Art Stadler Euro 9000 (adaptiert auf Personenverkehr) im SBB Design vor…


    Denke gerne an die Zeit zurück: wir hatten im Depot eine Tour ab Zürich nach Basel…

    Hardbrücke runter und dort einen „gemischten“ mit D, EW IV, UIC und nicht selten noch EWII - manchmal noch mit (defektem) Überführungsmaterial - das alles bespannt mit einer BoBo…


    Das war für mich schon was spezielles und eher selten. Da war ich manchmal schon froh, wenn der erfahrene LF noch kurz stirnrunzelnd über den Lastzettel schaute…


    An einen Tag kann ich mich noch gut erinnern, denn da ging mir trotz der 32 Grad im Schatten (und im EWII gefühlte 50) der A***h gehörig auf Grundeis. Da kam kein Rangier, ich musste den Zug selber in den HB rangieren… bei aller Nervosität (meine BAV Prüfung lag schon etwa 4 Jahre zurück) war das schon ein geiles Erlebnis.

  • Low Budget DCC Zentrale

    Zitat von sturzi

    Ich habe es bei Semify Österreich gekauft. Das hat mit Porto CHF 51.55 gekostet und war innerhalb einer Woche da. Von dem Produkt bin ich begeistert.

    klingt gut… und gemäss deinem vorherigen Beitrag zum Shield bedarf es keiner Anpassung der Konfiguration? Also auch nicht im Script, um die Stromversorgung des Arduino VOM Motorshield zu konfigurieren?


    Ich muss gestehen, meine IDE Skills sind 2023 leider nicht gross gewachsen. Hab dieses Jahr (zu) viel Zeit in die Soundslotkonfiguration des ESU Lokprogrammers verschwendet.


    Auch eine peinigende Lernumgebung :D

  • Low Budget DCC Zentrale


    Danke, Röbi für den Hinweis auf das DCC Ex spezifische MS. Versuch ich mir mal zu besorgen $.$

  • Low Budget DCC Zentrale

    Mich nimmts wunder, wie du die Stromversorgung realisierst. Ich habs ja mit einem kombinierten 5V/15V Netzteil Typ RT65-C versucht.


    Damit dachte ich, hätte ich Strom für das Shield und den Arduino mit nur einem Netzstecker erreicht, da ich nicht zwei verschiedene Netzstecker einstecken möchte. Das hat ein paar Monate funktioniert nun ist Sense… irgendwas hats gegrillt. Da der WLan Shield noch erkannt wird, und der ohne den Arduino nix tut, geh ich davon aus, dass der Motorshield nun defekt ist. KA warum… vielleicht eine Spannungsspitze über 18V - mehr verträgt der MotorShield anscheinend nicht…


    Kann sich das jemand erklären?

  • Low Budget DCC Zentrale


    Ui nei.


    Das ist ja lediglich die unbestückte Platine. Denk nur dran, zuerst all die Bauteile aufzutreiben, und dann all dies noch zu bestücken (womit dann auch immer) das geht nicht mal schnellschnell mit dem Lötkolben aus dem Baumarkt.


    Ich hab ja sehr ruhige Hände, aber daran dürfte sich ein anderer versuchen.


    Das ist in meinen Augen am falschen Ort gespart.

  • Low Budget DCC Zentrale

    Kann hier nur für Decoderwerk werben.


    Der „kleine“ kostet gerade mal 13€


    Habe die dieses Jahr in Friedrichshafen am Stand besucht und hab mir gedacht dass ich da mal ausprobieren werde.


    Erfahrungen hab ich noch nicht, aber vielleicht ist das ja was für dich. Günstiger gehts vermutlich nicht.


    Sorry für‘s Off-Topic ;)

  • Herpa Neuheiten

    den aktuellen Tiefgänger Schwertransport mit Patrouille Suisse Sujet. Am liebsten inkl Bagger als Beladung…

  • Herpa Neuheiten

    Mich kreuzt in letzter Zeit überraschend oft der Indiana Jones Truck auf der A1. War immer Nacht, aber aufgrund der Oppulenten Beleuchtung vermute ich einen Scania…


    Hübsches Ding - würd ich auch noch fahren :) und Indy ist einfach Kult!

  • Märklin Re 4/4 I Decodertausch

    1. Kalte Lötstellen vermeiden;

    2. jegliche Kurzschlüsse zwischen Gehäuse (ungeschützte Lötstellen, gequetschte Kabel etc) sind des Decoders Tod;

    3. mit dem Multimeter lieber einmal mehr als zuwenig durchmessen;

    4. Funktionstest bevor du alles wieder zusammengebaut hast.

    5. wenn etwas komisch klingt, isses komisch und sollte möglichst schnell wieder Stromlos sein ;)

  • Märklin Re 4/4 I Decodertausch

    Weil DER Hersteller eben auch daran interessiert ist, SEINE Produkte zu verkaufen…


    Leider ists manchmal etwas Lotterie mit den neuen Märklin Loks mit Sinusantrieb und Einem „Fremddecoder“ nehmen wirs sportlich und sehen es als Challenge.

  • Märklin Re 4/4 I Decodertausch

    Kein Problem: du musst nur die C-Sinus spezifischen Hinweise in der ESU Betriebsanleitung gut studieren und beachten - hier lohnt sich das Lesen immer!


    Auch aufpassen, welche Schnittstelle und Version (standard/MKL) du kaufst. Sonst kaufst du zweimal/ ggf sogar dreimal *puff*


    Gutes Gelingen, und wenn du Fragen hast: nur her damit…


    Edit: am besten die BA schon vor dem Kauf im Netz mal anschauen - das erleichtert die Suche nach dem richtigen Decoder.


    Und sonst: Fachhandel heisst so, weil die drauskommen ;)

  • Reparatur Kostenvoranschlag

    Ich weiss ja nicht, ob Arwico die Reparatur eigenhändig ausgeführt hat…


    Denke mal das Modell wurde in Beschau genommen, das alleine kostet was. Dann nach DE senden, ET hervorsuchen (gem KV 2x, raucherzeuger „reparieren“ (vermutlich repariert, da ET nicht mehr an Lager ich hab zumindest nichts gefunden) zurücksenden DE - CH und das alles hoffentlich gut verpackt, versichert und auch noch schnell… Das kostet nunmal Geld… schliesslich hat dafür auch einer Arbeit geleistet und Marge muss auch sein.


    MoBa ist kein günstiges Hobby - zumindest seit 1997 war es das nie - vielleicht war das vorher anders. Aber da bestand eine V200 aus gefühlten 12 Teilen. Allgemein finde ich: Wer sich so ein materielles Hobby leisten kann gehört so oder so zu einem privilegierten Kreis… zumindest in materieller Hinsicht, denn wer sich ewig über des schnöden Mammons grämt, wird auch nie glücklich, und das letzte Hemd hat gottseidank keine Taschen. 4 Franken für‘s Glacé darf jeder in die Ewigkeit mitnehmen.


    Heute muss ja alles filigran sein - da gibt es die Wahl zwischen billigem Plastik oder überteuertem Messing. Und in Sachen Technik muss heute alles rauchen wie eine Brissago, leuchten wie ein Weihnachtsbaum und tönen wie das Vorbild…


    Kleine persönliche Fussnote: ja, die gravita ist echt n hübsches Ding.


    Das sollte dich weiter nicht ärgern, denn wennauch teuer bezahlt, hast du jetzt ein echt cooles Modell.

  • Herpa Neuheiten

    Gell, und genau, wie du es geschildert hast, so habe ich es letzten Herbst der Fa. Herpa angefragt - mit dem Eberhard Bagger. Denn die Zürcher gehört ja nun der Eberhard.

  • Herpa Neuheiten

    Ich warte schon eeeeeeeewig auf den Schwertransport der Zürcher Zuzwil im Patrouille Suisse Kleid. Da wären sicher auch hier ein paar interessierte.