Man beachte dieses Foto und vergleiche...[Blockierte Grafik: https://suter-meggen.ch/HO%20Netto/Liliput/sortiment/bilder/330533_6.jpg]
Beiträge von modellbahner
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Das Wort Wiederauflage scheint mir nicht passend, da Liliput diese Wagen selbst noch nie produziert hat. Und soweit ich weiss wird es auch einige sichtbare Unterschiede zu den damaligen durch Hag lackierten und bedruckten Wagen geben.
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Deine erste Tabelle enthält in der Zeile Suter-Meggen einen Fehler
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Das geht wahrscheinlich nicht (es wäre unüblich, dass ab Werk Lichtausgänge gedimmt sind). Die Lichtstärke dürfte limitiert sein durch:
- Die Helligkeit der LEDs (Vorwiderstand)
- Die Konstruktion der Lichtleiter
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Was wäre denn deiner Meinung nach der Vorteil eines Metallgehäuses? Ich persönlich sehe jedenfalls keine Notwendigkeit.
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Viel Glück bei der Suche! Das dürfte eines der selterenen ACME Modelle sein (kürzlich wurde seit langer Zeit einmal so ein Modell auf ricardo angeboten).
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Bei NMJ ist schon länger eine NSB 14 Angekündigt... kann sich nur noch um Jahre handeln....
Die CargoNet Version wird gerade ausgeliefert, der Rest folgt in Kürze.
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Man könnte auch einfach sowas verwenden: https://www.conrad.ch/de/p/h-t…matik-bausatz-199354.html
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Die Frage ist relativ einfach beantwortet: Woher soll die Energie für das sanfte Anhalten der Gondelbahn kommen? Wenn du den Decoder von der Speisung trennst wird die Bahn abprubt anhalten. Mir scheint, dass es bessere Lösungen für einen sanften Anlauf und einen sanften Auslauf gibt als ein Lok-Decoder wenn du die Bahn ohnehin analog betreiben möchtest.
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Was ich in dieser Sache ganz und gar nicht verstehe:
Warum setzt, abgesehen von den Reparaturen, keiner diese Geschäftstätigkeit fort .
Das wäre doch eine Möglichkeit zur Erweitereung der Geschäfts eines jeden Kleinserienherstellers . Für das Modellbaustudio Born, Lematec - Prestige Models oder wie diese alle heissen.
Einfach so das Geschäft aufgeben, das geht gar nicht .
So einfach ist das eben nicht. Das Modellbaustudio Born wird in den nächsten Jahren vermutlich aus ähnlichen Gründen ebenfalls verschwinden (ich weiss nicht genau wie alt Herr Born ist, aber sein langjähriger Mitarbeiter ist bereits pensioniert - siehe hier) und Lematec hat aus ähnlichen Gründen vor einigen Jahren bereits einen Investor gesucht (siehe hier).
Wenn Modelleisenbahnen eine Goldgrube wären, würde sich wohl jeder darauf stürzen
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Das scheint mir doch eine sehr pauschale Sichtweise zu sein. Oder wieso findest du die Farbvariante des Eurofima Am erwähnenswert die Formvarianten der Re 4/4I aber nicht
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Aus Schweizer Sicht gibt es ausser den bereits bekannten bloss einen Grauen Eurofima zu erwähnen, wie auch die Ae 6/6 in Rot mit dem Stadtwappen von Thun.
Da solltest du dir aber nochmals etwas mehr Zeit nehmen den Katalog zu studieren, im Nachbarforum wurden weit mehr als 10 Schweizer Neuheiten entdeckt
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CV lesen geht immer, es braucht keine «Decoder-Erkennung» dazu!
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CV auslesen geht auf jeden Fall sofern der Decoder das DCC-Programmieren unterstützt. Einfach in den Menupunkt CV lesen/schreiben wechseln.
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Schade, dass Zugkraft Stucki Hag Loks umbaut auf Märklin mfx. Das braucht ja niemand, oder ist das eine Marktlücke?
Was soll den da umgebaut worden sein? Alle aktuellen ESU LokPilot V5 (oder V4 MFX) von ESU verstehen MFX. Da braucht man nichts umzubauen. Meine Prognose: In der Lok ist ein ESU Decoder drin, den du mit dem LokProgrammer lesen kannst.
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Die Lok ist seit Anfang November in der Auslieferung
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Es gibt ja noch genügend andere Re 420 die noch nicht als Modell produziert wurden.
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Es gab sogar die 11200, siehe hier http://trains.wipertech.ch/Trains/Details/3456
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Es ist wie immer: Einzelne Zusatzwagenset wurden offenbar nicht in der gleichen Menge wie die Grundpackung produziert und sind entsprechend gesucht.
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Der Eindruck ist das Thema Zugskompositionen in der Schweiz weniger prominent als in andere Länder präsent ist. In Italien oder Frankreich kann man in Zeitschriften, Foren und sogar Bücher viel mehr findet.
Es gibt immerhin seit einiger Zeit dieses Buch, von dem der zweite Teil bald erscheinen soll: