Ein Teil der Verladeinfrastruktur wurde abgerissen.
Dort befindet sich jetzt der Instalationplatz für die 2.Strassenröhre.
So auch der Bahnverlad für den Tunnelausbruch.
Dieser Tunnelausbruch wird teilweise im Urnersee versenkt,um natürliche Natur zu schaffen.
Welche Ironie...
So wie es vor der Eröffnung des Strassentunnels war, Bahnverlad in Göschenen bis Airolo. Existiert die Verladeinfrastruktur noch? Ein Teil scheint noch vorhanden zu sein.
Die ganze Geschichte des Autoverlads durch den Gotthard. Beim Lokifahrer findet sich fast alles.
Die Rampen waren vor 10 Jahren noch da, ob sie heute noch stehen weis ich nicht. Allerdings wurde eben nie so ausgebaut wie am Lötschberg.
Jetzt noch der LBT dicht, Gotthardbasis noch etwas Dichter, neue Gotthardstrassenröhre und bestehender Strassentunnel einstürzen und ich bin Happy. Ahja, die Autobahn aus dem Wallis entfernen und Schwerverkehrsverbot am Simplon.
Jap, wegen der Technik.
Warum nehmen sie eigentlich nicht die 485, statt das Paradepferd zu Verheizen?
Was für Steuerwagen sollen denn eigesetzt werden? Neubauten?
Danke dir 
Dann sind die Tage der BLS Re 4/4 wohl endgültig gezählt... 
Für den MF-240 werden in Pakistan noch Ersatzkurbelwellen hergestellt:
Gibt es dazu Informationen?
Sah die Komposition aus Re 465, Auffahrwagen, 3x Autoverladewagen, Auffahrwagen, Re 465 vor einer Woche in Kandersteg abfahren und dann in Goppenstein am Terminal stehen.
Ich habe viele dieser 90er Loks auf meiner Anlage und viele auch selber auf mfx umgerüstet. Die Loks haben Kraft, sehen gut aus und können selbst gewartet und repariert werden.
Bei den neuen mit Kardanwellen, den Plastikgetrieben und den Industriemotörchen ist dies dann schon eher ein Alptraum.
Da ich in kürze das erste mal seit 22 Monaten Zugang zu meiner Anlage in der Schweiz erhalte und ich weiss dass ich diese Fahrbereit hinterlassen hatte, da ich in 2 Wochen zurück sein wollte, hoffe ich nur das bei den Modernen Maschinen nichts verharzt ist...
Denn diese würden dann möglicherweise eigeschickt werden müssen, was das vom Umzug erschöpfte Budget aber nicht zulässt.
Blech und "Grobschlächtige" Modelle sind zwar absolut nicht mein Fall, aber dennoch muss ich sagen, Respekt vor der Arbeit.
Übrigens, du hast ja mit den Hinweisen zu deinem zukünftigen Wohnort ein eigentliches Rätsel gestartet…
Fuhr dorthin früher auch eine Meterspuhrbahn, die es heute leider nicht mehr gibt? Wenn es mein favorisierter Ort ist, dieser hat Thermalbäder und eine tolle Wanderung führt steil nach oben und später wieder nach unten, an die BLS.
Ich danke dir, freut mich das es den Shop noch gibt. =)
Ja den ist so, die Bahn fährt jetzt meines Wissens anderen Orts weiter.
phips: Inwiefern gibt es Probleme mit den Bügelkupplungen?
Salut,
Nun, da ich in die Schweiz zurückziehe und und er neuen Wohnung für eine Anlage keinen Platz ist, überlege ich mir eine Lösung für eine Teppichbahn.
Gerne hätte ich dafür H0m, allerdings sind die Bemo Gleise dazu eher ungeeignet. Dann erinnerte ich mich an das Tillig TT Böschungsleis, allerdings habe ich keine Erfahrung damit. Daher hier einige Fragen, zu denen ich gerne die Meinung von H0m Bahnern mit etwas mehr Erfahrung hätte:
- Ist das Gleis zu 100% mit H0m Kompatibel?
- Gibt es Starpackungen und Ergänzungssets welche es am Anfang einfacher machen?
- Gibt es einen Schweizer Onlinehändler der ein breiteres Sortiment dieser Gleise hat? (verzeiht mir die Frage, aber ich habe durch meinen Auslandsaufenthalt komplett die Übersicht verloren und habe keinen Plan mehr, welche es noch gibt und welche aufgegeben haben.)
- Wie verhalten sich die Gleise bei häufigem auf und Abbau?
Grüessli und danke im voraus,
Mike
Die jetzt noch in Betrieb stehenden Loks reichen noch, nachher wird es keine SBB C mehr geben.
( Ausser, die Führung wird radikal ausgewechselt, dies hätte aber schon vor Jahrzehnten geschehen müssen)
Das stimmt einem schon irgendwie Traurig....
Gerade da die Schweiz so ein enormes Bahnpotenzial hat und sei es nur dem Klima wegen.
Ist etwas darüber bekannt ob SBB C diese Maschinen Kauft?
Existiert eigentlich das Trasse der alten Standseilbahn noch?
Ich erinnere mich noch das ich als Kind mit den Eltern dort Wandern war und unter anderm die Tunneleingänge noch neben dem Wanderweg zu sehen waren. Ich wollte die unbedingt erkunden aber die Eltern... 
Müsste so 94" bis 96" gewesen sein...
Achja, auch auf modernen Schiffen sind die Maschinenräume Blitzeblank - denn dann sieht man Leckagen und Probleme sofort und rutscht nicht auf Öl etc. aus.
Die Kollegen aus der Binnenschifffahrt sind sie bekloppt, dass sie sich sogar Teppich in den Maschinenraum legen 
Gefolgt von 737, 787 und 777...
Es würde an ein Wunder grenzen wenn die Boeing Zivilsparte die Krise übersteht - denn noch hat die Max noch keine Baulichen Änderungen bekommen...
Militärisch wird der Erpel im weissen Haus sicherlich genügend Radau machen das sie weiterbestehen.
Aber schade um 747, ich mag das Flugzeug - es hat verdammt scharfe Linien um es mal Seemännisch auszudrücken.
...normalerweise haben Kutter keine Vorhänge...
Falsch!
Die meisten Fischkutter und auch einige grössere Schiffe haben Vorhänge, sogar im Ruderhaus/Auf der Brücke.
Bei Fischkuttern ist direkt im Ruderhaus auch meist eine kleine Pantry, sowie ein Tisch mit Sitzbänken und manchmal Kojen im "Schrank". Darum hat es dort Vorhänge, dazu kommt das es gerade bei Kleinen Einheiten, einfach Heimelig wirkt. Ähnlich wie beim LKW.
Da die Vorhänge auf der Seite sind, hast du diese sogar Vorbildgerecht Montiert. BB, STB und Achtern sind Ok, nicht jedoch nach vorne!
Grüessli
Mike
Bei mir wurde die letzten 3-Mal der Strich- und QR Code gescannt und zwar mit einem ähnlichen Gerät wie es der Pöstler hat, wenn er eingeschrieben Briefe oder Packete einem abliefert/übergibt. Hab ganz deutlich das grüne Scann Leselicht gesehen.
Gesendet von meinem SM-G955F mit Tapatalk
Da ist dann noch die Frage ob das Gerät selber eine Verbindung haben muss...?
Die meisten Störsender in Kreditkartenformat mit Knopfzelle decken auch Handysignale und andere Digitale Funkverbindungen ab. Ein Freund von mir studiert und dort verwenden die Lehrer solche Dinger damit die Schüler nicht dauernd am Smartphone hängen 
Ist es eigentlich immer noch so, das mit einem guten Taschenstörsender mit entsprechender Bandbreite das Personal nicht in der Lage ist, ein Halbtax von einem GA zu unterscheiden?
Die frage ist rein Technischer Natur, da sich in diesem Gebiet in den letzten Jahren viel getan hat.
Hallo Mike
Unter http://www.reisezuege.ch -> Komposition (Direktlink) findest du die geplanten Einsätze des Girunos, wie immer ohne gewähr.
Aktuell fehlt das Bild des Girunos noch, es handelt sich jedoch um die Komposition der Positionen 91-94.
Danke dir, die Seite hatte ich gar nicht mehr auf dem Schirm.
