Beiträge von tigerli

Guten Tag allerseits

Die Sommerferien brachten eine weitere Verzögerung des Baufortschrittes. Janu. es geht langsam aber sicher wieder weiter.

Die ersten Masten der Elektrifikation des Teilabschnittes zur Industrie nimmt langsam Formen an.

Hallo Cyrill

Ja, diese Seite habe ich auch entdeckt. Vielen Dank. Sehr interessante Loks.

Hallo Marc

Vielen Dank.

Ja, eine Umlackierung werde ich sicherlich mal machen oder besser gesagt es versuchen da das Neuland ist für mich.

Hallo

Ja, da hab ich per Zufall noch eine Seite gefunden:

https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,8994339

Rene: zu spät: der Grill hat im Moment Hochbetrieb (statt an der Moba zu bauen) .

Guten Abend

In den letzten Wochen ging nicht mehr viel. Das schöne Wetter und die heissen Temperaturen in der letzten Zeit hat mich nicht so dazu bewegt weiter zu bauen. Auch fehlte ein bisschen Motivation. Aber dennoch ganz untätig war ich doch nicht (man kann es halt doch nicht lassen ).

In letzter Zeit wurden intensivere Fahrten bzw. Fahrtest gemacht um die letzten "Problemstellen" bzw. Kontakt der Gleise zu verbessern. Ist noch nicht ganz so gut aber definitiv besser.

Ein bisschen Sorgen macht mir der FY oder besser die Schiebeplatte vom FY. Dieser verzieht sich durch die hohen Temperaturunterschiede von 10 Grad. Zum Glück wurde die Schiebeplatte Ausrichtbar gebaut. So musste bei jeder Fahrsession die Platte zuerst ausgerichtet werden vor dem Fahren.

Mal schauen wie sich das bewährt - ansonsten werde ich mir da etwas anderes überlegen.

Nun doch noch eine kleine Neuigkeit:

Da es um eine "meine" Private Industriebahn handelt, also eher eine Fantasiebahn ist, können da freizügig auch Loks eingesetzt werde die nicht ganz dem Vorbild entsprechen. Mache Industriebahnen hatten Loks die total Kurios aussahen.

Da ich kleine Loks eher mag als grosse so habe ich mir zwei Loks zugelegt. Egal, dass diese mal Reichsbahnloks waren, bei mir wurden diese leicht auf meine Industriebahn angepasst. Diese sind von Piko. Nach anfänglichen Schwierigkeiten was das Fahrverhalten anbelangte laufen diese jetzt sehr gut.

Ich denke die passen doch noch ganz gut für eine Industriebahn.

Anbei ein paar Fotos der nicht ganz schweizerischen Ungetümen :

Hallo Roger

Vielen Dank für Dein Lob und Kritik .

Wer sucht der Findet...

Ich weiss, dass diese Tafel nicht zur Epoche 4 oder weniger passt. War auch unsicher schon beim montieren dieser Tafel, Googelte nachher auch im Netz und wurde mir bewusst - das ist eine Verkehrszeichen der "Neuzeit". Leider bietet der Lieferant solcher Tafel keine Quadratischen Rahmen für das Verkehrsschild Einbahnstrasse an

Werde dies sicherlich mal bei Gelegenheit irgendwie ändern .

Hallo Rene und Urs

Vielen Dank für eure tollen Komplimente .

Nun über Pfingsten wurde nicht viel gemacht. Die grossen Bauten sind langsam aber sicher vorbei und jetzt geht's an die Klein-Ausdetaillierung.

Hinten wurde noch die Wand um ein 50mm Stück verlängert.

Kleine Details werden immer mehr sichtbar:

Auch im Fabrikareal nimmt die Ausdetaillierung weiter Formen an.

Die Fabrik wurde jetzt endlich Fix montiert bzw. kann aber auch einfach demontiert werden um besseren Zugang zu haben für das Reinigen der Feldwerkbahngleise.

Weitere Ausdetaillierungs-Update werden folgen

Sali Rene

Ooh, viel Arbeit.

Jetzt geht's bei Dir auch weiter und bin gespannt wie es wird. Aber so wie ich Dich kenne wird das top .

Da freue ich mich auf weitere Fotos.

Guten Abend

Roger, vielen Dank .

Ehrlich gesagt, solche Verwucherungen mache ich auch am liebsten.

Marc, auch Dir vielen Dank.

Deine Irritation: Schau, der Baum ist erst hingestellt worden als Stellprobe wie auch die Häuser an der Wand sind auch noch nicht fix montiert.

Aber Du hast es erkannt, beim Baum ist noch eine Grünfläche geplant. Was und wie es bei dieser Situation fiktiv weiter geht - das lasse ich frei. Der grössere Platz braucht es weil ev. weiter hinten Parklätze sind da es eine Einkaufstrasse ist (?). Oder was auch immer.

Aber der Baum mit ein bisschen Grünfläche) wird eine gute Kaschierung zum Abschluss damit es nicht zu offen bleibt.

Hallo

In den letzten Tagen ging es weiter. Der linke Abschluss wurde erstellt bzw. ist am entstehen.

Lange habe ich studiert ob ich die Anlage mit einem Kasten oder offen so wie sie jetzt ist machen soll.

Nun hab ich entschieden ( und da auch die Meinung von meiner Frau ) dass ich sie definitiv offen lasse.

Dies auch aus folgenden Gründen:

Es muss weniger mitgenommen werden an die Ausstellung - so passt alles in mein Auto und muss nicht irgend welche Fahrzeuge organisieren.

Zweitens: Auch wollte ich schon immer dass auf der linken Seite auf die Anlage eingesehen werden kann und nicht nur von vorne.

Drittens: später hab ich definitiv im Sinn ein weiteres Anschlusssegment auf der linken Seite zu bauen.

Nun hab ich auf der linken Seite ein kleines, 50mm langer Abschluss, quasi ein abnehmbares, ultrakurzes Segment gebastelt damit die Anlage in diesem Bereich nicht wie abgeschnitten wirkt.

Hinten wird auch noch ein 50mm Hintergrund angedockt, dies jedoch dann später.

Anbei mal ein Zwischenstand und Vorgeschmack:

Guten morgen

Vielen herzlichen Dank für die lobenden Worte. Bin sehr überwältigt und freue mich sehr darüber .

Die Idee mit einem Spiegel finde ich eine sehr gute Idee. So was habe ich mal auf einer Ausstellung gesehen und der Effekt fand ich toll und kann auf auf meiner Anlage sicherlich einen guten Effekt bringen. Vielen Dank für den tollen Tipp.

Werde das sicherlich mal angehen und testen.

Hallo

Huch, vielen Dank für eure tollen Antworten. Das freut mich sehr.

Rene, ja, eine Rohrbrücke hatte ic hauch vorher in Gedanken und als es Du noch erwähnt hast so gab es mir definitiv der Kick .

Roger, nein, die Rohrbrücke ist ein Bausatz von Faller (130487). Konnte diesen günstig erwerben. Ist mal ausnahmsweise kein Selbstbau aber an meine Verhältnisse angepasst.

Marc, auch keine schlechte Idee. Das würde natürlich noch realistisch Aussehen. Die Gebäusefassade von der Fabrik könnte so auch verlängert werden. Vielen Dank für den Tipp. Jedoch hab ich hinter dem rechten Fahrstreifen auf dem FY ein Abstellgleis. Aber werde das sicherlich mal überlegen.

Hallo

Bezüglich Durchfahrt vom FY nach Riedmatt habe ich mir Gedanken gemacht. Hatte die Idee von Urs mit Provisorischen zusammengebauten Gebäuden mal mit Stellproben probiert um die Situation zu begutachten. Obwohl ich diese Variante fast gemacht hätte war mir immer ein bisschen ein ungutes Gefühl. Es erdrückte die Situation irgendwie eher. Das Loch in der Wand hätte man dennoch gut sehen können.

Die Idee mit der Rohrleitungsbrücke gefiel mir am besten. Noch die Bäume davor setzen und finde das so viel luftiger. Einiges ist erst hingestellt bzw. noch nicht verleimt. Aber das kommt noch

Für mich stimmt diese Situation sehr.

Anbei habe ich eine kleine Fotosession:

Hallo miteinander

Für eure tollen Tipps und intensiven Gedanken über meine Situation bedanke ich mich sehr. Ich denke werde ich die richtige Lösung finden.

Eines ist klar, die Fabrikhallen bleiben so wie sie sind. Denn ich hab noch nie sowas selbstgebasteltes fertiggebracht und bin Stolz auf diese Gebäude . Dies durch eine Brücke zu ersetzen , ne, mach ich nicht.

Was und welche Variante ich die Kaschierung machen werde weiss ich noch nicht genau. Sicherlich kann ich mir auch gut vorstellen dass die Idee von Urs, das Gebäude über die Strasse zu erweitern wahrscheinlich die "Kaschierenste" Variante ist.

Wie Rene auch geschrieben hat ist das EG auf der linken Seite quasi auch eine Kaschierung.

Werde mir in den nächsten Tagen Gedanken machen.

Guten Abend

Wie länger ich das anschaue kommen auch bei mir immer mehr Zweifel auf . Durch das blau wirkt es natürlich noch schlimmer.

Hätte ich doch besser als Tarnung die Variante mit der Strassenbrücke realisiert. Das war ja mal ursprünglich die Idee. Diese Variante zu machen wäre ja noch möglich, jedoch müssten die Fabrikgebäude weichen.

Ich frage mich aber auch braucht es die Wand rechts wirklich? Denn links wird es keine Wand geben da ich von dort ebenfalls auf die Anlage einsehen will. Eine Beleuchtung kann auch mit zwei, drei Spots an der Wand hinten oben angebracht werden.

Hallo Marc und Urs

Vielen Dank.

Urs: Deine Meinung ist natürlich berechtigt und ich weiss was Du meinst.

Deine Idee ist mir auch schon durch den Kopf ev. mit einem Gebäude etwas zu machen.

Geplant ist zwar schon seit längerem auf dem Trottoir zwei bis drei Pappel Bäume diese Situation bisschen zu Kaschieren.

Werde das aber sicherlich mal überlegen.

Hallo

Es nimmt immer mehr Formen an. Die rechte Wand wurde inzwischen gebaut und der FY ist im Endspurt.

Der Grundrahmen wurde endlich lackiert. Ich wählte die Fabre weiss weil alle anderen Möbel auch weiss sind. So passt das ganze zueinander.

Anbei ein paar Fotos:

Hallo Urs, Rene und Carlo,

vielen Dank. Ja in etwa so wird es zukünftig Betrieblich abspielen. Es macht jetzt schon echt Spass .

Aber das ganze ist ja noch lange nicht fertig und muss weiter bauen .

Carlo:

Du meinst fixieren der Schiebeplatte? Diese fixiere ich gar nicht. Denn das hab ich auch schon so gemacht beim FY von Linthwil und ging ganz gut so.

Die Schiebplatte ist auf Schubladenauszüge montiert. Diese kann sich nicht selbständig verschieben da sie leicht hemmend verschiebbar ist.

Guten Abend

Am FY sind die Gleise verlegt und musste natürlich sofort Probefahrten machen. Die Seitenwände und die richtige Stützen werde bald mal gemacht.

Betrieblich kann es sozusagen schon los gehen.

Der erste Zug ist fahrbereit:

Einfahrt in Riedmatt mit gemütlichen 10 km/h:

Angekommen in Riedmatt.

Die Lok wird umgesetzt....

...und Rangiert die Zementwagen ans Freiladegleis.

Der Bell-Wagen muss ins Industriegebiet rangiert werden:

Die Industriebahn übernimmt den Bell-Wagen und fährt Richtung Industrie (oder eben zum FY):

Wieder auf dem FY aber auf den hinteren Gleisen:

Hallo Carlo und Rene:

Vielen Dank .

Carlo, ich hab lange studiert wie der FY werden soll. Schlussendlich habe ich für diese Variante entschieden. Dieser soll klein sein, Handlich und gut transportierbar sein (auch in meinem, eher kleineren Auto).

Rene:

Die Länge der Schiebebühne wird 55cm. Meine max. Zuglänge ohne Lok (Grenzzeichenlänge) ist 50cm in Riedmatt. Links und Rechts der Schiebebühne ist es möglich ein paar Loks abzustellen. Auf dieser kleinen Fläche kann man nicht allzuviel machen.

Das Zusammenstellen der Züge wird mit dem 5-Fingerkran gemacht. Nur die Loks sind auf dem FY "stationiert". Hinten wo das Industriegleis ist sollen Wagen abgestellt werden können. Denn diese sollen ja wieder zurückfahren können.

Jedoch muss zuerst der Rahmen noch verstärkt und mit Zwei Beinen abgestützt werden. Muss aber erst mal Material besorgen bevor es weiter geht .