Hallo Roland
eine fehlt auf der Liste....
ich hab von Holger eine Märklin BLS Re 465 007-3 Schrattenflue im Nina Look, so wie die HAG BLS Re 465 006-5 Lötschental Nina (Zuba Tech)
Die hat auch noch eine UIC Nummer 91 85 4465 007-3
Gruss Dumeng
Beiträge von Dumeng
-
-
-
Ich bin gespannt auf die Stimmung in Luzern,
Wir wollen am Sonntag da hin, wann bist Du da?
Gruss Dumeng
-
Ist mir vorhin über den Weg gelaufen...
Wär doch was um die Bergstrecke zu verstopfen und die Autofahrer zu Ärgern...
-
Sehr schöner Film
einer meiner Lieblingsbilder, Transformertransport am Grimsel 1949, Schnee auf der Strasse, 2x Sauer M8
ich weiss nicht ob da Chromstahl Unterhosen reichen
-
Es gewann Jojo Siffkart aus der Schweiz auf Faller No. 2, vor Kill Phil, Grossbritannien auf Brabbleham, Nr 3. Dritter wurde Dan Gueni, USA, ebenfalls Brabbleham Nr 3.
Seehr schön, erinnert mich etwas an das
-
Der vorgängig oft genannte Herr im weissen Pullover ist übrigens seines Zeichens Pedalo-Vermieter am Lago Longimano
Jaja... bei der Grösse ist das immer etwas Schwierig zu erkennen. Es hätte ja auch der Concierge vom Piperhorn in seiner Zimmerstunde sein können, der an der Bahnhofsstrasse die Nase nachpudert...
Das fehlt in dem RoRö Sortiment noch, eine Ausweiche mit einem Puderstand
-
Damit wir die Übersicht über die neuen, einmaligen RoRö-Produkte nicht verlieren, entsteht jetzt die RoRö Produkte-Datenbank.
uff.. so neu und schon fehlerhaft
Müsste die nicht EV45I heissen?
EV45A Engstellen-Verlängerung 45° innen
Grüsse und so, Prost!
-
Sehr cooles Video.
es scheint mir aber dass da wer fehlt?
Liegt hier nicht normalerweise Hermann mit der Kamera? das letzte mal hab ich ihn im Smilestones gesehen...
Gruss Dumeng
-
Sensationell was Ihr beide da hinbekommen habt!
Den Typ mit dem weissen Tschopen und Hut auf dem Sturziplatz bewundere ich über seine Ruhe.
Ist das nicht Fritz Schinken, der Schwager von Hans Speck?
Ist er jetzt Tschugger geworden? Ich hab gehört, er wollte ursprünglich wie sein Schwager zur Bahn, ist da aber beim Aufnahmetest durchgefallen.
Im Testbericht soll gestanden haben, was von Analphabet, kurze Zündschnur und ein Tourette Syndrom. Vor lauter Schreck über die mieserable Leistung hat der Prüfer doch glatt das Alkoholproblem übersehen... nun gut, für Tschugger hat es schienbar gereicht
-
und ich will hier nicht stänkern...
aber, am Laufdrehgestell fehlt der Radschleifer für die eine Seite und beim Motordrehgestell find ich diagonal verteilte Haftreifen auch nicht grad förderlich für die Stromaufnahme, dann kippelt das Teil....
-
Hallo Urs
ich hab alle meine alten Genereation Hag Loks wieder auf die Haken Kupplung zurückgebaut, NEM Schacht funktioniert praktisch nicht.
Bei der BLS Re 4/4 wird es besser wenn der Blechpflug gegen einen Kunststoff Pflug der AE 8/8 getauscht wird, das geht aber nicht ohne modifizierung am Gehäuse. Und für was einen NEM Schacht? die Lok passt eh nicht mit modernen Modellen zusammen, viel zu gross. Meine BLS Re 4/4 zieht altersgerechte Wagen mit Bügelkupplung, für moderne Modelle hab ich noch ein paar Lima, Rivarossi und Roco BLS Re 4/4 im Sortiment.
-
ich hab mich grad durch den Katalog von 1970 geklickt... der Wahnsinn was es da alles gab.
Einen Cadillac Coupé, DS19, Fiat 1800, Opel Diplomat und diverse Lastwagen. Einen Valiant und den Tanklaster hab ich nicht gesehen, wär das was für das nächste 3D-Print Projekt?
Aber es war wahrscheinlich nicht der gewünschte Erfolg, in den Folgejahren ist dann AMS im Katalog nach hinten gerutscht.... und es gab dann auch nichts neues mehr, oder hab ich da was übersehen?
im Katalog
1970 = Seite 4-19
1971 = Seite 4-15
1972 = Seite 54-63.. ups...
Aber immerhin, Looping und Container Terminal gab es...
(und für die Bestandskundschaft eine V1/V2 Rakete als Modell)
-
Hmmmm... hat sich Hermann hier eingemietet? oder ist er gar Rennstallbesitzer??
das der 600er nicht reinpasst hätt ich jetzt nicht gedacht
-
Auf 720p auch?
gibt es leider nicht, nur mickrige 480p, ist auf einem 4K Bildschirm doch sehr grottig
-
Der unverletzte Most behielt die Nerven und gönnte sich auf den Scheck einen Schluck aus der Pulle.
Selbstverständlich alkoholfreier Apfelwein aus der Mosterei Möhl
-
Woher die 0.1% Zahl kommt ist
Die ist arbiträr erhoben, ausser Röbi ist mir niemand bekannt der im Modell die Oberleitung auch tatsächlich zur Stromversorgung benutzt.
-
… genau, Funktionalität sollte Vorrang haben.
um 0.1% der Kunden zu unterstützen? wohl kaum. Wer modere (neue) Modelle für Oberleitungsbetrieb haben will, gehört definitiv zu einer Austerbenden Sorte Kundschaft und muss sich selber Organisiern. Bei Sommerfeldt gibt es doch recht vieles um das zu erreichen. Für die meisten Hersteller ist das vorwiegend uninteresant. Wer das haben möchte muss sich überlegen sich die Expertise zum erreichen dieses Ziels selber zu Erarbeiten.
-
notfalls gingen auch Unterhosen.
ist das hinterher nicht eklig anzuziehen, wenn die Benzin getränkt sind?
-
Jetzt wollte ich auch mal wieder in dem Triebwagenbuch schmöckern, aber es ist wie Verhext, ich habe es trotz stundenlanger Suche nicht wieder gefunden.
Dafür hab ich das verschollen geglaubte Necronomicon und auch das Nibblenomicon wiedergefunden....
Daher die Frage: hat noch wer so ein Triebwagenbuch das er abgeben würde? der genaut Titel ist
'Triebwagen der Schweiz - auch jene Typen, die nie hergestellt wurden' von Ewald Schlawiner
(die IBAN Nummer vom Buch hab ich grad nicht zur Hand)
Danke & Gruss
Dumeng
