hmmmm... die Bilder sind bei Roco ja "perfekt", das Wursteln eher nicht.... wird die Lok so ausgeliefert?
Beiträge von Dumeng
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Ausserdem; viel WICHTIGER
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100x Blödsinn!!
(wo ist der LikeMe knopf?) -
Eigenartigerweise ist nichts essbares darunter.
Doch, doch, nur nicht richtig gekuckt!
Christianssands Bryggeri, norwegische Brauerei
-> gilt doch als Grundnahrungsmittel!
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Das klingt doch nach einer illustern Runde, da komm ich doch auch!
An den Listenverwalter: auch CB!
(ohm, heisst das Cutteln Bleu?)Gruss Dumeng
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michael: ja, beim letzten Bild ist es schwierig, auf Chrom zu kommen...
mit dem üblichen Winkel wird es wahrscheinlich schwierig, dass der Chrom gut sichtbar wird...
ich hab mal ein paar weitere Versuche unternommen, der Unterschied liegt vorallem in den Reflektoren....mir gefällt das mittlere Bild am besten, aber da könnte man meinen, die Lok ist weiss....
Auch bei der Lok gefallen mir die Bilder irgendwie nicht so recht...
Abgesehen davon, das der Rahmen um die Lichter komisch und der Pflug falsch ist, wirkt die Lok irgendwie flau..
Beim zweiten Bild ist ausserdem die Kamerahöhe nicht gut und die Lok steht schräg, die Tiefenschärfe ist auch nicht grad so toll... das muss irgendwie noch besser werden...Gruss Dumeng
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Das mit der Chromlok musste ich doch auch mal ausprobieren... kann ja nicht sooo schwierig sein... kann es doch...
Erster Versuch, einfach so wie immer...
kein schlechtes Bild, nur ist die Lok eigentlich Verchromt und nicht Schwarz...ohne Blitz
und ohne Weissabgleich... igittohne Blitz, mit Weissabgleich
örps... was sind das für komische schwabelflächen?immer noch ohne Blitz, anderer Winkel
besser, aber nicht wirklich gut...mit Blitz
naja, kein Weissabgleichmit Blitz, und neuem Fotostand... es bessert (die Flächen, nicht die Farbe)
...Weissabgleich!!geht halbwegs....
wenn jetzt die schwarze Ecke nicht wär, ging es einigermassen....Chromloks sind sehr speziell... es geht nur um Reflektionen. Ich hab sozusagen eine weisse Kiste um die Lok herum gebaut, es ist noch nicht ausgereift, aber die Richtung könnte passen...
Blitzen tut nur der linke Blitz, die Softbox rechts dient nur als ReflektorGruss Dumeng
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Es stand mal wieder ein Objektiv Vergleich an... nebst den bisherigen "Profilinse" 180mm f/2.8 und "RamschZoom" 70-210mm f/4-5.6 muss das Zoom 80-200 f/2.8 "Modell Ofenrohr, das Teuerste unter den Dreien", zeigen was es kann...
es kann nichts... höchstens zum bluffen geeignet...hier die Bilder:
1. Bild mit 180mm f/2.8
2. Bild mit 70-210mm f4-5.6
3. Bild mit 80-200mm f/2.8Das die ersten beiden Linsen nahezu gleiche Bilder liefern war ja schon aus früheren Tests klar. Das das 80-200mm (aus der gleichen Reihe wie das 180mm) jedoch so flaue Bilder liefert, hat mich ziemlich überrascht.
ich hab das mehrmals versucht: Linse wechseln, Bild machen, alle Einstellungen identisch. 3x3 Bilder... alle gleich, 1+2 immer gut, 3 immer flau... sehr speziell
Es zeigt sich einmal mehr, dass eine teure Linse nicht umbedingt bessere Bilder liefert... -
Ach... so einer ist das...
ich hatte damals schon einen ergattert, bloss nicht den, den ich bestellt hatte.... ich hab so ein Blau-Beiges Ding, liegt irgendwo in einer Kiste, das hab ich doch glatt verdrängt...
wenn ich an das Desaster mit den Fenstern denke, wär vielleicht eine Karriere als Serienmörder gar nicht mal schlecht....
Gruss Dumeng -
Ein Foto kann ich auch noch beisteuern
Hallo Roger
von wem ist denn der BN Steuerwagen? hab ich noch nie gesehen...
Gruss Dumeng -
Nur um was klar zu stellen: die Softbox ist lediglich ein Konstrukt aus Stoff in welches der Blitz reingesteckt wird, als Ersatz für den Plastik Diffusor.
@Roland
(Kit AF-S 18-55 und ein Nikor AF-S 55-200 mm)
Das 18-55 scheint aus der gleichen Liga wie mein ex 18-105mm zu sein... aber das 55-200 soll Optisch ziemlich gut sein, müsste eigentlich auf dasselbe wie mein 70-210 kommen...
wieso ist das mit den Vitrinen ein Problem mit den Softboxen? steckst Du nicht den Blitz in die Softbox? dann müsste das doch einfach gehen, ohne Scheiben natürlich, mit Scheiben nutzt auch ein Blitz wenig...
Martin
das sieht wirklich ein wenig seltsam aus... ich vermute allerdings, dass die Loks zunahe an der Rückwand stehen und das diese Verfärbung lediglich Schatten sind. Bei mir sind zwischen der hinteren Lokseite und der Rückwand ca 20cm Abstand, versuch doch dasselbe nochmal mit mehr Abstand...Gruss Dumeng
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Du wirst doch die geschmolzene Re 460 nicht etwa dafür geopfert haben
Kollateralschaden.... das war nicht die Absicht, hat zur Ausmusterung der Scheinwerfer geführt.
Gruss Dumeng
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Überbewertet, ähnlich wie die Kamera selber.... auf jeden Fall im Verhältniss zum Licht, wenn das Licht nix Taugt, nützt auch die teuerste Linse und Kamera nicht viel. Es gibt natürlich auch hier Schwarten, mit dem Kit Objektiv hab ich nichts schlaues Zustande gebracht, das Teil hab ich mittlerweile in der Bucht entsorgt. Bei nicht so guten Linsen sind oft Farbverfälschungen und Verzerrungen ein Problem, dies vor allem bei Kompakt Kameras. Die Verzerrungen lassen sich relativ einfach mit Software beheben, ist aber wieder ein Arbeitschritt mehr.
Die besten Resultate hab ich bisher mit langen Brennweiten bekommen (180-200mm), da sind die perspektivischen Verzerrungen geringer und die Tiefenschärfe besser.
Hier ein Vergleich zwischen einem sauteuren Profiobjektiv und einer "billig" Linse:
Links ein Nikkor 180mm f/2.8 für 1300.-
Rechts ein Nikkor 70-210mm f/4-5.6 für 50.- aus der Bucht...Der Unterschied:
1250.- ... sonst kann nicht wirklich keinen finden.... mit viel gutem Willen sind die Bilder vom 180mm ein wenig schärfer, aber selbst auf den Original Bildern nahezu nicht sichtbar... zumindest nicht bei diesem EinsatzzweckÄhnlich bei diesen beiden Bildern
Links ein Nikkor 35-70mm f/2.8 (älteres Modell, das aktuelle ist ca 1600.-)
Rechts ein Nikkor DX 18-85mm f/3.5-5.6 (aktuelles Modell, ca 600.-)Die teurere Linse ist ein wenig Schärfer, sichtbar in den Details, aber ob dies den Preisunterschied rechtfertigt.... zumal die Bilder mit dem Billig Zoom besser sind.
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Tageslicht ist eigentlich ein ganz gutes Licht, es hat aber auch einige Nachteile: Schlechte Verfügbarkeit, vorallem bei schlechtem Wetter, am Abend und im Moba Keller....
Die erste Wahl: der Scheinwerfer
(Chronologisch nicht Qualitativ)Hat einige Vorteile:
Kostet nicht viel, läuft ab Steckdose, dann wann ich will. Das Licht ist im eingeschalteten Zustand ständig sichtbar. (nicht wie beim Blitz)der Nachteil:
die Dinger werden warm.... je nach dem, zu warm:Diese Roco Lok ist nach 10 Minuten unter 2x 400 Watt Scheinwerfern bereits gut angesengt....
Frontscheibe, Seitenscheiben und das obere Spitzenlicht angeschmolzen, das Dach beim Pantografen verbogen, die Puffer gucken auch irgendwie am falschen Ort hin...
neue Wahl: der Blitz
Das Blitzen scheint unbeliebt (nicht nur bei Autofahrern). Einfach aufklappen und drauflos funktioniert nicht... ausserdem sieht man das Resultat erst auf dem fertigen Bild...Funktioniert aber schon, sonst wären die Gerätschaften ja unverkäuflich...
Was sieht wie aus:
Ohne Blitz, nur mit Umgebungslicht gemacht, ganz wichtig ist hier der Weissabgleich. Aufgrund der verschiedenen Lichtquellen gibt das mit der Automatik spezielle Farben...
der Nachteil ist, dass das Licht von irgendwo kommt und nicht wirklich kontrollierbar ist mit entsprechend unkontrollierbaren Reflektionen.... zudem ist der Weissabgleich vom Vormittag am Nachmittag bereits unbrauchbar...Mit dem in der Kamera eingebauten Aufklappblitz
Frontalangriff: Das Teil hat zuwenig Leistung, ging nur mit offener Blende, entsprechend miese Tiefenschärfe. Die Reflektionen sind ein Graus, Typisches "ich hasse Blitze" FotoGrösserer Blitz, grössere Leistung
den Aufklappblitz mit einem Aufsteckblitz ersetzt (Nikon SB-900), der hat genug Leistung auch für Blende 22. Sogar genug Leistung für die Unterboden Beleuchtung, dank mehr Licht auch mehr Reflektionen...Beim SB-900 Blitz gab es einen Diffusor dazu, der macht das Licht ein wenig weicher, schluckt aber auch gewaltig Licht....
(und ein neuer Weissabgleich hätte auch nicht geschadet...)Wenn der Blitz neben der Kamera steht und nicht obendrauf, können die Reflektionen schon mal deutlich vermindert werden.
Noch besser wird es, wenn der Plastik Diffusor durch eine Softbox ersetzt wird
oder besser noch, zwei Softboxen, eine für die Seite, eine für die Front
Blitz mit Diffusor, Softbox:
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Wie werden gute Fotos von Modellen erstellt?
Nach einigen Monaten des Experimentierens sind einige Informationen zusammengekommen die ich hier zum Besten geben möchte:
Für was werden die Fotos gebraucht?
Der Anspruch an die Fotos sind je nach Verwendungszweck unterschiedlich, für eBay braucht es andere Bilder als zur Dokumentation eines Umbaus. Die Bilder hier sollen Fahrzeugmodelle in einem Bild möglichst gut Präsentieren, zb. auf einer Webseite oder in einem Sammlerkatalog. Wichtig ist, dass die Bilder reproduzierbar gemacht sind, nicht dass Fotos die ein Jahr später entstehen völlig anders aussehen.
- Einheitliche Beleuchtung und Farbeinstellungen
- Einheitliche Ansicht der Fahrzeuge, zb. immer von Links und nicht wie bei HAG, einmal von links, einmal von rechts, einmal von sonstwo...
- Einheitliche Grösse der BilderZum Beispiel so:
Die Verwendung eines Dioramas als Fotostand ist Geschmackssache, je nach dem lenkt es aber stark von dem eigentlichen Fahrzeug ab...
Um was geht es? Einen Schwank aus Herrn Specks Abenteuern, das Diorama, die Lok oder vielleicht das Nadelgehölz ganz oben?
Der Fotostand: (da wo die Lok draufsteht...
)Von einem festen Aufbau bin ich wieder abgekommen, verschiedene Fahrzeuge benötigen verschiedene Aufbauten... Das Ding besteht aus einem Sockel und einer Rückwand, die je nach Bedarf belegt werden können.
Die schwarzen Flächen schlucken das Licht, die Weissen reflektieren. Zudem stehen zwei sorten Gleise zur Auswahl, Standard C-Gleis und transparentes C-Gleis, hier ist es dasselbe wie mit den Flächen, das normale Gleis schluckt das Licht, das Transparente reflektiert...
Dies ist zum Beispiel bei einer Re 460 von Bedeutung:
Erstes Bild
Weisser Boden, Standard Gleis
recht gute Ausläuchtung, aber die Sicken kommen nicht so gut zur Geltung.Zweites Bild
Schwarzer Boden, Standard Gleis
Die Sicken sind viel besser, dafür ist das Laufwerk finster...Drittes Bild
Schwarzer Boden, Transparentes Gleis mit weissem Streifen unterlegt
Die Sicken sind immer noch gut, das Laufwerk ist jetzt besser. (dürfte noch heller sein...) -
Wettingen - der Gipfeli des Börsenjahres!!
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Eine 4000.- Lok wird zu hohem Risiko zu einem Stehzeug.... von da her ist es sogar besser keine Schmiermittel anzubringen...
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Rrrrr... jetzt werd ich noch ums Gipfeli-Sponsoring geprellt.... ich werd mich mit Max auf dem Parkplatz duellieren müssen
und das wegen ein paar Gipfeli... der Gipfel ist das....
na dann, bis dann & Gruss
Dumeng -
öhm.. ist das die Börse mit den besoffenen + grölenden Forumisten? dann komm ich!
Gruss Dumeng -
Auf jeden Fall komm ich da!
ich würd auch die Gipfeli Spendieren, nur wie macht man das? irgendwelche tips? (wie wurde das bisher bestellt?)
Gruss DumengPS: ich bring auch eine rote Schleife für 1 Gipfeli mit, das bekommt dann der Gipfeli-Grapscher...
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Diese mal hat sich die BEA Bern mal was neues einfallen lassen: um die an der Kasse anstehenden Herrschaften zügig abzufertigen, wurde keine Mühe gescheut und gleich zwei Kassen gleichzeitig geöffnet!!! So durfte man sich draussen eine 3/4 Stunde in der Kollonne mit Kollegen austauschen... erst noch gratis... wenn das mal kein Service ist. Im Restaurant war ebenfalls kein Gedränge, ob dies die Folge des letztjährigen Desasters war oder eher an der mürrischen Securitante die den Zutritt kontrollierte lag, ist nicht so klar... Dafür war das Angebot
hochwertigähh hochpreisig wie selten, wers verpasst hat, hat nichts verpasst...
Gruss Dumeng
