Beiträge von Dumeng

  • Modernisierung von HAG Loks der alte Generation

    So, die nächste Lok ist am entstehen, 4-Achsig, da muss das System zeigen was es kann.

    Nicht alles, soweit erstmal die Erkenntniss.

    Der Reihe nach: Kondensatoren: 2x2200uF funktioniert mit dem ESU Programmer im Führerstand modus nicht, also zurück auf 1x3300uF, das geht.


    Es ist ein Kompromiss. Die alte Generation HAG Loks hat auf der Plus Seite nur zwei Räder am Laufdrehgestell für die Stomaufnahme. Mit 3300uf ist das im Schleichgang zuwenig um über eine defekte schlanke Weiche zu fahren. Aber das flackern in der Beleuchtung ist weg.


    Das Bermuda Dreieck:

    Kondensatoren Endlos mit Plux22 geht mit dem Programmer, defekten Weichen aber nicht mit der Führstand Funktion im Programmer

    Stromaufnahme verbessern ist nur mit aufwändigen mechanischen Arbeiten am Motorblock möglich

    Oder man fährt nicht allzu langsam, ab Stufe 6 von 28 fährt auch diese Lok über die defekte Weiche


    Dann die LED Platine, mit der LED am unteren Pad angelötet ist die Beleuchtung einigermassen ausgeglichen, sieht murksig aus, funktioniert aber und ist immer noch viel besser als Lochraster Prints...



    Das wird jetzt erstmal bei allen 4 Achsigen Loks eingebaut und getestet, gegenüber MTC21 und LoPi 4.0 ist das jedoch schon jetzt eine deutliche Verbesserung. :thumbsup:

  • Modernisierung von HAG Loks der alte Generation

    Es sind in der Endmontage diverse Schwierigkeiten aufgetaucht.


    2x 3300uF Kondensatoren waren wohl zuviel des Guten, zum fahren Top, da hilft mehr viel, Programmieren ist dank Plux auch kein Problem, aber: Der ESU Lokprogrammer hat auch noch einen Führerstand Modus und der kommt damit überhaupt nicht klar. Beim aktivieren schaltet er gleich wieder aus... Desshalb erstmal nur ein Mops mit 3300uF auf dem Print, das funktioniert. Bei der nächsten Lok werde ich mit 2x2200uF testen, mal sehen ob das geht.




    Dann das Drama mit den LED Platinen, die sind schlicht zu gross. Wenn die auf dem Chassisboden montiert sind, geht das Gehäuse nicht mehr drauf, das Abschleifen der Ecken hat zuwenig gebracht...


    Als Rettungsversuch die LED erstmal aufgestellt angelötet und an der Stelle der Glühbirne montiert und auch noch gleich eine Lichtdichtung aufgeklebt, damit die LED nicht in den Führerstand leuchtet. Und den Lichtleiter auch noch gleich beklebt...


    Funktioniert aber nur mässig begeisternd, die Lok 274 in der Mitte ist mit diesem Zeug ausgerüstet, man sieht es schlecht, aber die Stirnlame ist um einiges heller als die beiden anderen Lampen, das geht so nicht. Bei der nächsten Lok wird die LED an dem unteren Lötpad angemacht, mal sehen ob das besser wird.


    Und die Blechhakenkupplung ist auch wieder weg. Die alten Wagen haben dermassen schlechte Kupplungshöhen, dass die Lok bei jeder besseren Gelegenheit die Wagen stehen lässt. An den Wagen lässt sich das nicht Justieren, also halt wieder Bügelkupplungen an die Lok...

  • Modernisierung von HAG Loks der alte Generation

    Das Herstellen der Kabelbäume geht flott von der Hand und hat etwas Meditatives, ich schaff immerhin 1/2 Kabelbaum pro Woche... und weil es so schön ist, macht man den auch gleich 2-3x, dann Sitzt das auch :swear:


    Der Erste ist schon mal fertig, alles Zusammendengeln und auf das Programmiergleis


    Was denn??? Decoder nicht gefunden... kann ja nicht so viel falsch sein an dem Ding, also alles wieder zerlegen und einzeln Testen, geht alles... grrr...

    Wieder Zusammen will der Programmer immer noch nicht. Mal aufs Gleis gestellt und das Ding zischt gleich ab... wie denn?? der Regler ist auf 0???


    Bei eingehender Untersuchung wird klar dass auf der Decoderseite eine Kupferbeschichtung ist, wahrscheinlich als Schutz vor Störungen, diese ist durchkontaktiert mit GND des Decoders (die 2 kleinen Löcher)



    und der Stützwinkel an dem das Ding angeschraubt ist, ist ein kleinwenig zu breit und kommt auf diese Kupferfläche, ist scharfkantig, durchstösst den Lack und produziert einen Primafeinen Kurzschluss zwischen der Schiene - und dem Decoder GND, immerhin ist der Decoder nicht abgeraucht...


  • ROSLAGSBANAN SL 3-Teiliger Zug

    Zitat von ET44C4

    Da man HIER NUR ANGEFEINDET WIRD und zu dem BEHAUPTET WIRD DIE BILDER SEINEN NICHT VON MIR: WAR ES DASS mit DIESEM FORUM!

    Roman, hier wird niemand angefeindet, aber Links zu Fotos einstellen die dann nicht sichtbar sind ist hier nicht erwünscht. Sonst wird es hier bald wie anderswo, interessanter Text mit einer Beschreibung eines Bildes dass es dann nicht gibt.


    Füg doch einfach die Fotos ein, hier das von Deinen Links das geht


    Wenn das Copyright technisch nicht ok ist, dann weg damit, weg mit dem Thread, und bedauerlicherseise "WAR ES DASS mit DIESEM FORUM!" von Dir.

  • Modernisierung von HAG Loks der alte Generation

    Nach einigem hin und her sind die Platinen endlich gekommen. Die Platine für die Kondensatoren passt perfekt, die für die LED ist etwas zu gross und braucht eine Nacharbeit, geht aber. Bei zukünftigen Platinen werde ich dünneres Material bestellen und auch eine Beschriftung machen. Sieht aber viel besser aus als das Lochraster gefrickel, auch wenn man davon von Aussen nichts sieht.


    So sieht das ohne Bestückung aus, passt perfekt an die Stelle des Umschalters.


    Die Platine für die Beleuchtung, wär auch kleiner gegangen und hätt dann besser gepasst. Nun ja, für ein erstes Mal will ich nicht jammern, immerhin kein Totalschaden... Die Öffnung für die Glühbirne wird noch Abgedeckt, sonst gibt das eine Motorenbeleuchtung... (wär ja vielleicht der Renner?)


    Aber jetzt müssen erstmal die Kabelbäume gemacht werden.

  • Powerpack für Lok

    Das Löten mit bleifreiem Lot ist doch nicht ganz so Einfach, das Lot kühlt viel schneller ab als bleihaltiges Lot.

    Mit dem bleihaltigen Lot machte ich frühre erst ein wenig Lot auf die Platine, dann schön Anbraten und das SMD Teil hinschieben.

    Geht nicht, das Lot ist sofort kalt wenn die Lötspize weg ist. geht aber Trotzdem, sieht viel besser aus als das Lochrastergebastel. Bei den nächsten Prints werd ich noch die Beschriftung drauf machen.


  • Powerpack für Lok

    Die Leiterplatten sind heute eingetroffen, sieht gut aus. Ich werde am Wochenende mal ein paar Zusammenbauen und davon Berichten.

    Das gibt der ganzen Sache einen deutlich professionelleren Look


  • Powerpack für Lok

    Die Platinen sind in der Produktion (hat aber auch gedauert...)

    Man kann bei Beta Layout den Produktionsfortschritt einsehen, gebohrt und belichtet sind die Dinger

    Die LED Prints


    Die Kondensator Platine

  • BLS Ae 6/8 Varianten

    Zitat von Longimanus

    Die vermeintliche Roxy Ae 6/8 "205" mit so feinen Laufeigenschaften entpuppte sich als eine MOREP-Version :)

    Da bin ich jetzt aber beruhigt, ich dachte schon Du bist der Erste mit einer gut laufenden Roxy. Nach mir sind alle Roxy Loks mechanisch Rüben, die mit dem AC Teleskopschleifer schlicht unbrauchbar. Die Roxy Loks sind aber gut an dem Zinkdruckguss Antriebsblock mit dem Schriftzug am Drehgestell erkennbar. Ich hab bisher auch nur die Ursprungsausführung 205 mit Roxy Mechanik gesehen, alle anderen Ausführungen hatten immer die Morep Mechanik.


    Ähnliches ist auch bei der Roxy SBB Ae 3/5, in Roxy Ausführung mit Schriftzug am Antriebsblock, in der Regel abgebrochene Vorlaufdrehgestelle. Die Morep Ausführung mit schwarzem Antriebsblock ohne Schriftzug.


    Morep hat noch ein paar wenige Ersatzteile für die Ae 6/8 + Ae 3/5

    http://www.morep.ch/ersatzteile/index.php

  • BLS Ae 6/8 Varianten

    Zitat von conrail

    Daher werden die Führerstände nicht von Roxy sein.

    Bei genauerer Betrachtung ist das so, Wieso das Gehäuse aus Messing ist und der Führestand dann aus Zinkdruckguss ist doch speziell.

    Hier ein paar Detailbilder:


    Swimo


    Roxy



    Und nochmal die unbekannte... Das Gehäuse ist sehr gut gamcht, ganz im Gegensatz zu den Drehgestell Blenden und der Montage derselben, eine mittlere Katastrophe... Die Lok ist kein Einzelstück, ich hab die auch schon mit freistehenden, nicht funktionierenden Lampen gesehen.