Beiträge von Tinu

Hänsu,

Es ist immer wieder sehr Interessant, was Du alles machst. Toll, dass Du uns daran teilhaben lässt, dies motiviert mich auch immer mehr, vorerst allerdings nur sehr einfache Umbauten in den Angriff zu nehmen. Dein Niveau erreiche ich noch lange nicht.

Die 3D-Drucker bringen hier natürlich ganz neue Möglichkeiten mit sich.

Ä Gruess

Tinu

Hermann,

Danke für Deine Bilder, ich konnte leider nicht dabei sein.

Du schreibst vom SBB Historic Depot Brugg, das ist nicht richtig.

Es ist der Bahnpark Brugg und hat nichts mit SBB Historic zu tun.

Es sind der Verein Mikado 1244 und der Verein Dampfgruppe Zürich VDZ, welche dieses Depot benutzen. Wem es genau gehört, kann ich allerdings auch nicht sagen.

Ä Gruess

Tinu

Danke „Lukas“,

Das wusste ich nicht, dass mit K4 ein Versuch stattfand. Bilder der K4 mit AZDK habe ich noch keine gesehen.

Bekannt ist mir hingegen, dass die beiden BoBo‘s 11155 & 11166 längere Zeit zusammen verkehrten und mit der AZDK ausgerüstet waren.

Hallo zusammen,

Ich möchte hier etwas Werbung für unsere 1te Vereinsfahrt am 1. September 2019 machen.

Wir fahren mit dem Krokodil Ce 6/8 III 14305 von Olten nach Bauma und zurück und feiern mit beim 50. Geburtstag des DVZO.

Details dürft Ihr gerne dem Flyer entnehmen.

Es würde mich natürlich sehr freuen, einige von Euch auf der Fahrt oder in Bauma kennenzulernen resp. wieder zu Treffen.

Herzliche Grüsse von

Tinu, für den Verein Krokodil 14305

Wenn ich das goldene Krokodil so ansehe, kommt mir nur eins in den Sinn:

Aber so ist es halt, die Geschmäcker sind verschieden

Danke Hermann für die Bilder

Ganz toll, mal wieder von der ChRB zu sehen.

Martin, klar, dass Du das Handy/die Kamera nicht ruhig halten konntest, bei so einer tollen Anlage hätte ich auch den „zitteri“ vor Aufregung

Toll gemacht das Video Andy, Deine Anlage sieht schon super aus

....auch noch ein Detail so am Rande

Am Anfang des Filmes, hast Du hast die Weiche beim Rangiersignal aufgeschnitten

Roger, ...genau, der RAe ist wirklich nur eine Karikatur und seines Namen nicht würdig, selbst wenn es das einzige Modell wäre, ich würde ihn nicht, nein NIE kaufen.

Die 8/14 hatte ich als hellgrüne Lok von Märklin bis mich ein Kleinserien Modell anstrahlte und ich weich wurde. Nun habe ich die Ursprungsausführung mit 4 Stromabnehmern. Aber die 8/14 von Märklin finde ich soweit ganz ansprechend.

Das sieht doch ganz toll aus Roger, herrlich !

Ganz grosses Kino, sieht ganz toll aus. Da kommt die Schweizer Atmosphäre richtig gut zur Geltung! Danke für Deine regelmässigen Berichte.

Sorry, wenn wir ein wenig OT sind, aber wundern tut‘s mich wirklich nicht, dass Tante Mä nicht bessere Ware anbietet Schade...!

Danke übrigens für Dein Video, das hatte ich ganz vergessen zu erwähnen !

Oje Roger,

So eine Überraschung möchte ich nicht erleben, wirklich unglaublich was sich der Bund heutzutage alles erlaubt.

Aber ein Trostpflaster gibt es immerhin, die „Flüelen“ ist doch eine schöne Lok

Pass auf beim überqueren des Gleis!!!

Stammt der Pfiff bei Minute 1:01 wirklich vom RAe TEE II ???

Dann hätte Märklin aber grob daneben gegriffen...., der RAe hat nähmlich ein „Horn“ und keine Pfeife

Die beiden Wagen gehören SBB Historic, der Schadenfall kann also fast „intern“ geregelt werden.

@Roger:

Das nimmt mich jetzt schon Wunder, ob ich den Fehler erkannt hätte, blaue Golfschläger sind ja nichts ungewöhnliches

...dann muss ich mir das gut überlegen, ob ich da wirklich die HRF Wappen darüber montieren möchte.

Ich schaue dies genau an und überhaste nichts. Ich freue mich auf die Lok!

Lieber Roger,

Herzlichen Dank für Deine Einschätzung, Zeit und Mühe welche Du auf Dich nimmst.

Natürlich bin auch ich sehr gespannt auf das Resultat und freue mich auf die Auslieferung meiner 11409 mit dem schönen Baselbieter Wappen.

Neue Technologien werden von vielen zuerst nur kritisch angenommen oder sogar ablehnend ignoriert , doch hat sich schon maches durchgesetzt und ist Heute nicht mehr aus dem Leben wegzudenken. Wir werden sehen.

René, da möchte ich zum „Preiserlein“ schrumpfen und die Gegend inspizieren, die Epoche III (a & b) ist auch mein Favorit.

Es ist ein wahres Vergnügen, die Fotos zu bestaunen und die vielen Details zu entdecken.

Gruess

Tinu

Ein ganz toller Thread ist das hier, sehr hohe Kunst der Alterung wir hier gezeigt. Ich bin beeindruckt und verfolge das ganze sehr gerne.

So ein paar Wagen wie der K2 würden sich in meiner Vitrine auch sehr gut machen, doch bis dies so weit ist braucht es wohl einige Versuche. Naja, das Ziel habe ich erkannt, ein Platz an der Sonne (Garten-Sitzplatz) ist auch vorhanden, nun braucht es noch ein paar „Opfer“ zum Üben und die nötigen Utensilien. Ach ja, da war doch noch was, die Zeit! Doch die hat man(n) nicht, die muss ich mir wirklich mal nehmen.

Ich freue mich über weitere Berichte.

Hey Mattioli,

Der SBB/NS RAm TEE I ist als Ölfass betitelt. Leider kannte ich diesen Zug nicht mehr (bewusst) im Einsatz. Im Modell gab es den Zug schon vor etlichen Jahren mal von Roco. Die speziell erwähnten „Separat angesetzte Griffstangen, Scheibenwischer sowie Lampenringe“ sind bereits vorhanden und nichts neues.

Bezüglich der Beschriftung bin ich nicht sicher, ob es nur die SBB Version gegeben hat. Die jetztige Ankündigung bezieht sich ja auf eine NS Variante.