Ein Arbeitskollege wandert noch diese Woche mit seiner Familie nach Ecuador aus und erhofft sich dort eine goldene Zukunft. Ich bin sehr gespannt ob sich seine Wünsche erfüllen.
Beiträge von Cebu Pacific
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Gestern fuhr er auf der S3 Linie. Er ist auch recht regelmässsig auf der Linie S5 und S9 unterwegs. Ich mache es jeweils einfach, sehe ich den Zug, muss ich mir am Abend nur noch die passende Stelle aussuchen um ihn abzulichten. Die Linie ist mir dann schon bekannt.
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Matthias,
Was verstehst du unter einer wirklichen Neuheit? Nur Formneuheiten? Alle zwei Monate ein Feuerwerk an Formneuheiten zu erwarten ist schon etwas viel verlangt.
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Roger, Mieter sein hat auch seine Vorteile, einfach die Nachbarwohnung dazu mieten und Wanddurchbrüche verlängern die Strecke schnell und sinnvoll.
Falls du über ein eigenes Grundstück verfügst, ist das die Lösung.
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Oski,
Die Puko sind durch die Kugel platt gewalzt, bzw. durch die Schwellen gedrückt.
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Peter,
Das ist richtig, über eine Weiche kommt die Kugel nicht und wenn wäre es ein riesiger Zufall wenn sie hinter Weiche in wieder die Schiene springt. Primär ist sie für den Gleiswendel gedacht.
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Am Samstag konnte ich mit Kollegen in der Innerschweiz ein grosse Anlage nach amerikanischem Vorbild besuchen. Dort sind Züge mit bis zu 14 Meter Länge unterwegs. Damit die Gleisanlage auf Gleichmässigkeit überprüft werden kann hat der Erbauer eine einfache und zweckmässige Lösung gefunden. Er hat sich eine Stahlkugel gesucht die auf den Gleisen liegt aber die Schwellen nicht berührt. Diese lässt er durch die Gleisanlagen rollen. Sie muss gleichmässig darüber rollen, dann sollten nachher auch die langen Züge mit bis zu 70 Wagen ohne Probleme die Gleiswendel und Weichen passieren können.
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Roger, kann nicht sein, die DC-3 ist 19,66m lang die Ae 6/6 ist 18.4m lang. Die DC-3 muss etwas länger sein.
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Nein Roger, deine Büchse ist nur zu lang, nicht zu gross im Durchmesser. Ich denke sie sollte nur etwa 1.5 mal so lang sein wie der Durchmesser. Mangels passender Dosen im Haushalt kann ich dir keine genauen Angaben liefern. Hätte ich das gewusst, wäre ich heute Abend mit dem Massband im Coop einkaufen gewesen.
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Ein dünner Draht passt sicher, im Bereich von etwa 1.5 mm. Sonst nimmst du eine ungekochte Spaghetti.
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Im Tagi gibt es einen grossen Bericht zur Durchmesserlinie mit einer grossen Bandbreite an Themen.
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Roman,
Schon wieder etwas dazu gelernt, der Landiwagen war für mich immer der erste Panorama Wagen. Wie auch immer, schön ist er auf jeden Fall, viel schöner als die eckigen modernen Panoramawagen.
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Hat BEMO jemals den Zentralbahn / SBB Brünig Panoramawagen hergestellt, welcher vormals das GoldenPass Design trug und aktuell das ZB Design?
Soweit ich auf die schnelle gesehen habe nicht. Den Panoramawagen der Brünigbahn gab es von HRF, allerdings nur grün und rot und sind noch lieferbar. -
Ein Kompressor der nicht saugt, der bläst auch nicht. Oder ganz einfach ohne Saugen kein Blasen oder noch einfacher, von Nix kommt Nix. Alles klar?
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Mein kleiner rudimentärer Test mit dem Te 2/3. Nur geradeaus auf C-Gleisen. Mit Fahrstufe 1 zieht das Traktörli einen HAG Wagen, die sind nicht als Leichtgewichte bekannt und drei eher leichte Märklin Wagen ohne Probleme weg. Kurven und Weichenkombinationen habe ich nicht versucht. Es liegt sicher noch etwas mehr drin. Für mich reicht das gut aus. Einen Kesselwagen Blockzug will ich nicht damit ziehen und auch keinen 14-teiligen Swissexpress Städteschnellzug.
Edit: Durch die Glühbirnen heizt sich das Gehäuse nach einiger Zeit auf mehr als Handwärme auf, schon etwas speziell.
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Obi beschreibt die Winkel absolut vielsagend mit Metall.
Alu ist sonst eher eloxiert als pulverlackiert.
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Dominik,
Wenn die Winkelprofile lackiert sind, sind sie dann nicht aus Stahl? Kannst du einfach mit einem Magneten prüfen.
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Heute früh am Morgen hat die Solarimpulse 2 zum Erstflug abgehoben . Ich bin gespannt ob das anvisierte Ziel von einer Nonstop Weltumrundung klappt.