Beiträge von Ep.IV

Matthias,

das Lebenswerk von Roger Waller, seine Überzeugungen, sind Ausdruck seiner selbst als Ingenieur und Individualist. Damit MUSS sich grundsätzlich NIEMAND identifizieren.

Es ist ABER NICHT Dein Recht - auch NICHT im weitesten Sinne! - darüber und hier "zu Gericht zu sitzen" - und dies auf der Basis von fehlender Kompetenz gewissermassen auch noch als Sahnehäubchen nachzureichen auf den Schaden, den Roger bzw. ein Gutteil seines Werkes in Schaffhausen ereilt hat. Das VERBIETET SICH GANZ EINFACH!

Gut und schön wäre es vielmehr, Anerkennung zu finden dafür - für den ideellen und materiellen Einsatz gleichermassen für eine in SEINEM SINNE RICHTIGE Sache und das RICHTIGE Vorgehen.

Und - GESTATTE! - ein ganz persönlicher Punkt: ECHTER INDIVIDUALISMUS ist - ganz speziell in dieser Zeit! - nicht hoch genug zu schätzen, so er nicht ein weiteres Mal mit der heute gängigen, narzistischen Egozentrik verwechselt wird....

In der Hoffnug, das Thema hiermit abzuschliessen, grüsst Peter

...bei soviel "Ahnung von Botanik" würde dir etwas weniger Zynismus und Lärm gut anstehen.....es ist da ziemlich viel zur Sau gegangen in Schaffhausen....

Ein schönes Wochende noch wünscht die Ep.IV

Cebu,

wenn man(n) sich auf diesem "Blettli"-Niveau herumtreibt, dann sollte man sich NICHT ärgern (können) darüber......oder anders - nach dem etwas abgewandelten Motto:

Wie man ich lesend bette, so man sich dann - liegend oder stehend! - befinde....

T`schuldigung - aber schon vielfach am eigenen Leib erfahren....

Gruss Peter

Und?

Wo sind jetzt die "Chnubbel" der Märklin-3/6I auf Ruedis Bildli? Sie sind offenbar bei Märklin DOCH lediglich schlichte (Schutz-)Stützen für die Griffstangen bei abgenommenem Gehäuse - und damit Vorbild-widrig, ganz abgesehen von ihren Dimensionen....

Was ich nicht verstehe sind die ständig neuen Zweifel am hellen VSM-I-Grau des Laufwerkes diverser neuer(er) Lokmodelle aus den +/- 50-ern diverser Hersteller: Das war damals ganz einfach der übliche Anstrich für SBB-Loks unterhalb der Kasten-Unterkante - übrigens richtigerweise auch für die Lampen! Diskussionen darüber wären allenfalls über Nuancen des Farbtones u.U. verständlich, wobei allerdings dieser Anstrich sehr, sehr schnell "Gebrauchspuren" zeigte und deshalb die verschiedensten Töne denkbar waren/sind (meines Wissens war diese Empfindlichkeit dann auch der Grund, weshalb das helle Grau verlassen wurde).

Gruss aus der Ep.IV

....dürfte daran liegen dass nicht nur "wir zwei" zugreifen wollen...

Direkt findest Du ihn auch auf DSO

https://www.drehscheibe-online…ren/read.php?010,10314313

Gruss Peter

ROCO Neuheiten 2023 .pdf

zu finden hier :

https://www.roco.cc/documents/…230110_ROCO_Neuheiten.pdf

Gruss

Peter

Werte Kollegen!

Es geht auch anders - wie der soeben auf DSO veröffentlichte Roco-News-23-Flyer beweist.......

Diskussion also ziemlich müssig.

Gruss. Peter

Ja, Christoph, ich weiss, dass es das gegeben haben soll, aber

1.) anscheinend nicht bei jeder Maschine - warum auch immer. Da war ich nicht dabei (....).

2.) - oder wohl besser 1.) Die primäre Frage ist denn auch nicht das OB, sondern das WIE (dieser "Chnubbel" daherkommt)! In einem Deutschen Forum ist da die Rede von einer "Barocken"-Form(-Entgleisung des Konstrukteurs) - als solche Assoziation durchaus verständlich , aber hier eben gewiss MASSIV fehl am Platze .

Und DARAUF wollte ich eigentlich hinaus - übrigens Treppe und alles drumherum inklusive: SO darf einfach ein Modell im 21. Jahrhundert NICHT (mehr) daherkommen - auch wenn die Treppe nach der Fahrt durch einen Tramradius noch zumindest am alten Ort sein soll.....und dabei haben wir uns noch nichtmal über die "polnischen" Lampen(-Dimensionen), deren Position in der Längsachse und deren Supports unterhalten......

Gruss Peter

.....IST

derselbe!

Gruss Peter

No comment !

Ep.IV

Erfreulich, erfreulich....

...da lässt sich bestimmt soviel - und z.T. gleiches, z.B. die Radsätze usw. - verbessern wie bei den Re6/6. Und der "neue"/alte BBC-Doppelscheren-Panto von Roco steht der Lok bestimmt auch gut.

Nichts desto trotz: Eine fulminante Offensive von Roco

im Bereich EAV-Triebwagen der 60-er von MThB, WM, GFM, RVT, MO mit Steuerwagen wär doch an der Zeit - oder macht das PIKO als EWI-Protagonist? (erstaunlich, dass sich die Branche in diesen doch beinah grenzenlosen Farb-, Form- und Umbau-Jagdgründen von z.T. bis in die heutige Zeit existenten Vorbildern noch immer nicht oekonomisch austobt!!!)

Oder gar eine neue Schrägstangen-Be6/8 - als Ersatz für die doch arg angejahrten Märklin/Trix-Modelle? Da liesse sich doch das eigene Ce6/8-Blindwellen-Modell in aller Stille daneben ebenfalls auf die Höhe der Zeit bringen - und das Krokodil-Biotop wäre komplett - wenn.....

...... - endlich, endlich! - das vorhandene eigene Ee3/3-Laufwerk für eine völlig neue, überfällige Ee6/6 adaptiert würde! Diese Maschine als Klein-Krokodil - als Kaiman der Schiene gewissermassen - fehlt doch an allen Ecken und Enden!

Oder - man(n) wagt`s kaum niederzuschreiben - ein Be4/6-Triebwagen? In alt mit Holzkasten und "neu" mit Stahlkasten - zusammen mit den passsenden (BDt-!!!) Steuerwagen - vom ersten Seetal-Streifen-(Hörnchen) über das Limmattal-Tram bis hin zum Putz-Instruktions-Kakadu? Und als grosser Bruder des völllig zu Unrecht vergessenen, immernoch wunderschönen De4/4 von Roco....

Oder einen Ersatz für den archaischen BDe4/4 von Hag - in heutiger Qualität? Mit zugehörigem ABt ? Als Ansatz dazu, die ebenfalls schon recht bejahrten Liliput-Leichtstahl-"Fragmente" mal ganz neu aufzusetzen, zu komplettieren - vielleicht sogar mit einem BDt? He ja - eine schöne Bo`Bo`I von PIKO wär ja jetzt vorhanden...

Oder - für RiRo - die Hausaufgabe, das vorhandene Em3/3-Modell mal aufzufrischen - und sein universelles Laufwerk endlich für eine spektakuläre Eem6/6 - meinetwegen auch eine "kastrierte" Em6/6 - zu verwenden (ich kann ja wegschauen....) ?

Oder - so gewissermassen der Albtraum (mal in bestem Sinne!) - für den angegrauten Ep.III-"Jüngling" : Eine Roco SBB- Maffei-28er -C4/5 - natürlich auch als GB-Ursprungsversion - in gleich mindestens 3 Nr.-Varianten? So richtig zum Vorspannen und Schieben - heute - wie damals? (.....aber bitte nicht mehr von Liliput......, gälled!)

Oder.......? Weitere Ideen (natürlich für die kommende Jahre....) gefällig?

Soweit ein paar wenige Träume der

Ep.IV - es wird doch noch erlaubt sein!

Habt Ihr sie gesehen auf der PIKO-Homepage?

Dazu kommen noch (wohl vorläufig...) zwei, drei SBB-NH (RBe in grün/Initialen/umbra-ähnliches Dach (!!!), allerdings mit roter Schnauze (nicht= Ep.IV.!), die Ae6/6 "Baselland" in grün und eine 4/7 von MFO) - zu sehen auf der EYRO-Seite. Sind wohl vorauseilend dem diesjährigen (23-er) ARWICO-Depot geschuldet/entfallen....

...dabei ist aber leider auch ein grober Wermuts-Tropfen:

Ein weiterer - an sich sehr willkommener BDt-EWII, in Ep.IV. (grün, mit Initialen), ausgestattet mit jenem DIGI-SCHI-SCHI - aber immernoch mit falsch platziertem Übergangsplattform-Fenster (viel) zu hoch oben und dem offenbar in Stein-gemeisselten FALSCHEN, SILBERGRAUEN - statt UMBRAGRAUEN Dach (verdammt - ihr habt ja sogar die richtige Farbe beim EWI-Wr Self-Service angewendet!)

Und solch ein Ding sollen wir zum absoluten MOND-PREIS anschaffen? Nö! Zuerst werden mal mindestens Fenster richtig platziert - und seien sie noch so klein....

Gruss aus der Ep.IV Peter

Geschätzter Bastler!

Höre ich aus Deinem Beitrag eine - wenn auch zugegebenermassen im Vergleich mit Parallelfällen unserer Zeit - höchst moderate Kritik? Oder gar schon Empörung - darüber, dass wir das "künstlerische" Resultat des Schaffens dieser beiden Damen hier als SCHMIEREREI zu bezeichnen wagen?

Sollte ich mich täuschen : PARDON !

Sollte ich - auch nur grundsätzlich! - "recht lesen", dann nur soviel:

Ich möchte einerseits mit allem Nachdruck den Eindruck der SCHMIEREREI auf mich bekräftigen.

Und Dir andererseits hiermit meine absolute Emotionslosigkeit - von wegen: Sturm im Wasserglas - dabei bestätigen.

Jedes Meer hat beim Hinüberfahren bekanntlich zwei Küsten. Und mir scheint, ein latenter "Sturm bläsle" oder drohe zumindest vorläufig auf Deiner Seite.

Emotionslosigkeit in der Sache müsstest Du aber eigentlich auch schaffen - schon nur aus dem Dir doch wohl hoffentlich eigenen, heute allüberall gesellschaftlich geforderten Hyper-Pluralismus und der darin eingebetteten, dazu absolut esseziellen Hypertoleranz - hier mal gegenüber der Meinung von uns alten, ach so unverbesserlich-ewiggestrigen Knackern......

Gruss aus der Ep.IV vom Altersheimer aus dem Altersheim

Hermann,

kannst Du uns sagen, wer denn die 28`000-fränkige Schmiererei finanzierte?

Waren das die Römer von Vitudurum ?

...fragt sich Ep.IV - alias Peter

....denke,

die sind am verwendeten Holzleim allesamt draufgegangen.

Gruss

Peter

Hermann,

Dein "Rundumschlag-Outing" über Gott und die Welt, die Wirtschaft, den Zeitgenossen, dessen Früchtchen,....,... und ganz am Rande noch zu Piko... ist menschlich interessant.

In der Sache aber ein Schlag ins Wasser: Wenn Du mein Posting nochmals in Ruhe und ausgeschlafen (?) liest, musst Du mir wohl zugestehen, dass in meinem Posting AUCH KEINE ANKLÄNGE dessen zu finden sind, was wir heute allüberall an "Panik" antreffen. Und ich versichere Dir, mit allen Fasern an Deiner Seite zu stehen, wenn es darum geht, sich davon aufs Schärfste zu distanzieren - angefangen beim Waldsterben, über ....., über......, über....., Corona, die Klima-"Erwärmung", .....der/die/das.....bis hin zu verlangten Fasnachts-reifen bundesrätlichen Massnahmen gegen Tigermücken bzw. Fangnetzen am Schäfler zu Handen von irgendwelchen Pantoffel-"Berggängern" (die so nebenbei dann auch noch die Tragik von Verunglückten verunglimpfen!).

Soweit die Klarstellung diesbezüglich.

Und deshalb auch noch die (versuchte) Präzisierung meiner Aussage zu Deinen Handen:

Ich habe lediglich die "allgemeineLage" - meines Erachtens Emotions-frei - skizziert - und Du pflichtest mir sogar bei! - und Piko`s Agieren darin als, vorsichtig ausgedrückt, UN-passend beurteilt. Und dabei bleibt es.

Zitat: "Aber ist eine Stagflation erstrebenswert? Wohl kaum! Jeder welcher kauft, hilft dem Unternehmen und dem Handel."

Her-MANN, STELLT SICH DENN IRGENDWO DIESE FRAGE? NEIN - MIT NICHTEN UND NEFFEN:

EINE STAGFLATION IST NOCH NIE SEIT IHRER DEFINITION DURCH WIRTSCHAFTSWISSENSCHAFTER DURCH DEN MENSCHEN LENKBAR GEWESEN! Versuche hat es zwar immer gegeben - und gibt es auch heute wieder ! Aber sie sind samt und sonders gescheitert - und werden es wieder - völlig nüchtern und Emotions-/Angst-/Panik-frei festgehalten. Du kannst nicht die Geldmenge in knappen 10 Jahren VER-SIEBEN-FACHEN - 7 MAL VERGRÖSSERN! - ohne die damit gerufenen Geister nach Gutdünken und vor allem nicht gemäss Deinem Willen einfach loszuwerden! Nö, Hermann! Klappt NICHT! Nie und nimmer!

Folgerung: Der kluge Mann sieht sich vor, extrapoliert ein Bisschen auch nur in die mittelfristige Zukunft - und weiss deshalb, dass

ES SO NICHT WEITERGEHEN KANN / WIRD !

.....EBENFALLS völlig nüchtern und Emotions-/Angst-/Panik-frei festgehalten.

Gruss

Peter

T`schuldigung,

aber langsam werden diese Art Veranstaltungen doch langsam zum "kalten Kaffee" - besonders für Leute , die ein "Militär-Leben" lang dem Hunter die nötigen Streicheleinheiten verpassten....

Wie wärs mal mit einem ECHTEN Hunter-Treffen ? International ? In England (und nicht nur!) gibts noch so einige(s) davon. Mit möglichst vielen "Mk`s"? Mit Bodenpersonal/Ausrüstungen? Vielleicht mit einer parallelen "Vevey"-Traktoren-Show? Mit einem internationalen Hunter-Piloten+Personal-Meet?

Mit....was weiss ich Passendem? Modelle? Handel.....usw. .....usw.?

Gruss

Peter

P.S.: Auch wenn der Anflug nicht ganz jedermanns Sache sein dürfte....

Meine Herren, zurück zum Thema!

Die Botschaft von Dr. Wilfer aus der Summe der genannten Fakten extrahiert ist meiner Meinung nach 2-teilig :

1. Er möchte die an allen Ecken und Enden drohende VERKNAPPUNG seines Angebotes verhindern/vermeiden, weil er immernoch mit DER GEWOHNTEN, SEHR HOHEN NACHFRAGE rechnet. Er kämpft also gegen die gegenwärtig stark zunehmende STAGFLATION mit entsprechender Geldentwertung.

EIN KAMPF AUF VERLORENEM POSTEN ! - weil diese Stagflation ziemlich bald einmal in eine Rezession, wenn nicht sogar in eine DEPRESSION umschlagen und die Nachfrage massiv einbrechen dürfte.

2. Er glaubt offensichtlich nicht nur an eine Überwindbarkeit der gegenwärtigen Situation, ein Halten des Besitzstandes - nein - er geht sogar in die Gegenrichtung:

"Unser Ausstoß in PIKO Chashan ist immerhin um + 35% HÖHER als letztes Jahr, und ....." Meines Erachtens eine ziemlich verheerende Gangart, die ihn vermutlich sehr bald in einen KAMPF UM SEINE FIRMA reinzieht.

Alle Vorbereitungen zum Redimensionieren der Verpflichtungen treffen, die Möglichkeiten der Firma den Möglichkeiten der schnell ändernden Existenzbedingungen anpassen - vom Programm, den Produktionsmitteln, dem Output bis zu.... wäre vermutlich der angebrachte unternehmerische Weg in einer sich eben konstituierenden Welt des VERZICHTES, den auch ein Dr. Wilfer nicht aufhalten kann.

" Ist das wichtig für Sie? Ja, weil Sie damit die Garantie haben, die bestellten PIKO Artikel zu bekommen."

Nein, weil diese Bestellungen wohl demnächst massiv storniert werden.

Es gibt - knallhart betrachtet - im Leben NICHTS ÜBERFLÜSSIGERES - UNWICHTIGERES! - als die Modellbahn. Vergessen wir das nicht.

Gruss

Peter

Geschätzte Sklaven und Spartaner (?) !

Ich als bestimmt kein " vernünftig sein wollender" (sonst fragt mal meine Frau....) hege keine leisesten Regungen dieser Art - und schon gar kein diesbezügliches Sendungsbewusstsein zu Handen der Szene.

Eure Schilderungen zogen mir schlicht die Halsmuskulatur etwas enger, weil ich so sehr und gut weiss, von was ihr berichtet - und wie ICH mich fühlen würde (bzw. z.T. immer noch fühle) in Eurer Rolle, was wiederum einen spontanen Hilfsreflex auslöste.

So - und nur so ! - ist das Posting zu verstehen.

Gruss

Peter - alias Ep.IV

Geschätzte Konsumsklaven!

Ich - angesichts Eurer Probleme als Ex-"Sklävchen" zu bezeichnen - habe für Euch folgenden Tipp, der mir sehr geholfen hat, denn die geschilderten Befindlichkeiten sind mir vor meinem Kurswechsel aufs Äusserste auf den Keks gegangen:

Ich frage mich VOR jedem Kauf, ob mir das angepeilte Ding wirklich so sehr gefällt - oder ob "sklavische - SAMMLER! - Triebe" Ursache eines Kaufes sein könnten. Das hilft ungemein - und hat weitreichende Vorteile:

- Man lernt dabei seine Vorlieben (Epoche, Typen, Betreiber....bis hin zu seinen ur-persönlichsten, Hobby-unabhängigen "Lieblings"-Farben usw.) sehr genau kennen (und übrigens auch, warum man eigentlich zum Hobby kam, und wann, und wie...) und muss sich deshalb häufig gar nicht mehr nach dem "Grad der Lüsternheit" danach fragen .

- Eine Sammlung wird so ganz automatisch epochal sehr konsistent und

- übrigens auch ganzheitlich bzw. farblich sehr ansprechend

- "Lücken" in der "Sammmlung" interessieren schnell mal überhaupt nicht mehr, weil man weiss, warum sie da sind.

- Einzelne epochale Ausreisser finden trotzdem oder erst recht Platz, weil sie halt immer wieder von Neuem gefallen - andererseits aber quantitativ sehr übersichtlich sind.

- Budget-Probleme entfallen vollständig - wie ebenso

- Eure "Bürostunden" (vielleicht zum ganz kleinen Teil ersetzt durch ein paar Gedanken VOR dem Kauf.....)

.....und das Schönste:

DAS ZEUGS MACHT UNWAHRSCHEINLICH (VIEL MEHR !) SPASS - weniger ist effektiv (sehr) viel mehr.