Wenn man die Kommentare liest war offenbar mindestens ein Mal auch ein Passwort zu hören
Jap, das habe ich auch gehört.
Wenn man die Kommentare liest war offenbar mindestens ein Mal auch ein Passwort zu hören
Jap, das habe ich auch gehört.
In diesem FORUM sind wohl ALLE USER ENGEL
Die haben noch nie zu jemandem ein böses Wort gesagt noch ebenso wenig ein solches per Kommentar jemandem geschrieben. Haben ebenso wenig noch nie jemanden Kritisiert. Dies persönlich, schriftlich oder per Kommentar in einem Forum.
Haben noch nie Allg. einen Fehler gemacht. Haben natürlich, jede Rechnung pünktlich bezahlt. Ebenso wenig je eine Mahnung, Zahlungserinnerung bekommen. Noch nie eine Busse bekommen. Ebenso leben die alle auf grossem Fuss und haben Geld im Überfluss. Etc...
Wer das so zu 100% Bestätigen kann. Soll dieses Forum Verlassen! Wer das nicht kann, soll in sich gehen und an sich arbeiten
Ich auf jeden Fall bin jetzt WEG und HAFTE nicht mehr für SÄMMTLICHE Beiträge und Kommentare. Die mich Betreffen, ich Zitiert wurde, Erwähnt wurde, etc. Egal in welchen Themen dieses Forums
Alles anzeigenich bin immer wieder überrascht, wie unglaublich unvorteilhaft man sich im Internet verhalten kann. Die PDF's und die Website, hmmm...
aber es beschert Traffic
moba-forum.ch/wcf/index.php?attachment/53893/
und vom wem dieses Budget stammt ist unklar...
bei einem Budget von 3000.- noch 200.- Steuern zu bezahlen? und 485.-Krankenkasse? bei dem Einkommen bezahl ich keine Steuern und bekomme heftige Prämienzuschüsse... und auch noch interesant: 65.6 rp. pro kW/h? krass...
entweder volldoof oder blank dahergeleugnet
Ihr Kommentar zeigt mir mehr als DEUTLICH. Das sie von diesem Budget, geschweige denn von einem anderen Budget nichts verstehen, aber auch Garnichts nichts verstehen.
Weiterer Kommentar dazu erspare ich mir. Ebenso liefere ich ihnen und anderen Usern. Die vielleicht gerne Details von dem Budget wissen wollten mit Sicherheit nicht. Ebenso auch keine Detaillierte Erklärung zu diesem Budget.
Ebenso überlege ich mir mit meinem ANWALT zusammen Rechtliche Schritte gegen sie und andere User in diesem Forum einzuleiten.
Da weder die Moderatoren noch der Foreninhaber auf den eingeschriebenen Brief vom 09.09.2023 Reagiert haben und nicht gelöscht haben. Steht nun dieser Text da.
Da man dieses Thema ja, in diesem Forum NICHT selbst LÖSCHEN kann.
Den besagten Brief wurde an Sie am 12.09.2023 – 09:32 Uhr Zugestellt. Also hatten sie genügend Zeit!
Ich werde diesen obenstehenden Text und den Angehängten Brief NICHT löschen!
So ich habe mich Erkundigt an diversen Orten. Alle sagten mir dasselbe. Sofern auf dem Kostenvoranschlag einen Preis oder Pauschalpreis genannt wird oder dieser mit 5± angegeben ist, gilt dieser. Ist kein Preis angegeben oder bei der Preisangabe ein strich ist oder durchgestrichen ist. Ist die Reparatur kosten los. Egal ob der Artikel noch Garantie hat oder diese bereits abgelaufen ist. Ebenso ob dies dann auf dem Kostenvoranschlag Vermerkt oder Angegeben ist. Das Einzige, was zählt ist. Was bei «Reparatur Total» steht. Ist dasselbe, wie wenn man in einem Geschäft einkauft und am Regal steht der Preis XX und an der Kasse beim Bezahlen wird der Finale Preis gemacht und Angegeben und da dann für denselben Artikel der Preis XY steht. Muss auch dieser Bezahlt werden und nicht der Preis XX.
Da auf Ihrem Kostenvoranschlag weder einen Preis noch Pauschalpreis genannt wird. Sondern bei «Reparatur Total» nur ein strich ist. Müssen sie diesen nicht bezahlen. Somit gilt dies laut Gesetzt «als kostenlos» und der Importeur macht da auf «Kulanz» oder gibt «Kulanz». Da sie den Kostenvoranschlag in der angegeben Frist an den Importeur zurückgesendet haben. Ist dieser Verbindlich. Dies für den Importeur und Sie.
Unten den Kostenvoranschlag. Ich habe meine Adresse und Auftragsdaten geschwärzt.
ARWICO kostenvoranschlag_de_class77_01-2023.pdf
(Es kann sein das bei der Datei, das heutige Datum steht oder zusehen ist. Das ist so, da ich heute Adressen und Auftragsdaten geschwärzt habe. Vor dem Veröffentlichen.)
Ich habe dem Schweizer Importeur eine 10 Jährige ESU Lok der Engineering Edition zur Reparatur gesendet. Dies im Auftrag von ESU selber. Da sie selber keine ESU Modelle mehr Reparieren, die älter als 6 Jahre sind.
Somit den Elektronischen Reparatur Auftrag des Importeurs Ausgefüllt und auch den Hacken gesetzt bei «Kostenvoranschlag gewünscht» – 2 Fach Ausgedruckt und ein Exemplar Unterschrieben und zusammen mit dem Modell an den Importeur gesendet.
Dieser hat mir nun nach 3 Wochen den Kostenvoranschlag gesendet. In welchem er Aufgelistet hat. Was alles ersetzt werden muss. Das Einzige, was nicht Repariert werden kann. Sind z.T. Optische Anbauteile.
Einen Preis wird nirgends genannt noch ist einer Aufgeführt oder ein Pauschale genannt. Also habe ich nicht 14 Tage gewartet, um den Kostenvoranschlag zurückzusenden. Somit umgehend Unterschrieben und per Post zurückgesendet.
Jetzt ist das ESU Modell zurück. Es ist alles Repariert, bis auf ein paar Optische Anbauteile. Welche im Kostenvoranschlag genannt wurden.
Mit dabei ist auch eine Reparatur Rechnung für die Teile, welche sie Ersetzt haben. Diese Rechnung muss innert 10 Tagen ab Rechnungsdatum bezahlt werden. Rechnungsbetrag ist CHF 200.00.
Ich habe heute umgehend einen eingeschrieben Brief an den Importeur gesendet zusammen mit der Kopie Ihres Kostenvoranschlag Nr. xxxx. Das ich die Rechnung als nichtig und gegenstandslos betrachte und somit per Altpapier entsorgen werde. Da ihr Kostenvoranschlag Nr. xxx keinen Betrag enthält, noch einen Pauschalbetrag genannt wird. Somit ist das jetzt nicht mein Problem, wenn sie Intern Kommunikation Probleme haben und die Linke Hand nicht weiss, was die rechte Hand macht.
Ich zu dem das erste und letzte Mal ein Produkt gekauft habe in der Schweiz, wo sie Importeur sind. Da Kaufe ich diese Produkt gleich selber im Ausland und lasse es mir in die Schweiz Liefern. Ebenso wird auch eine weitere ESU Lok der Engineering Edition nicht an sie zur Reparatur gesendet. Obwohl sie in der Schweiz gekauft wurde. Diesen Schweizer Händler gibt es inzwischen nicht mehr. Diese werde ich an einen Fachhändler im Ausland senden. Der ESU Reparaturen macht und Garantie Arbeiten von ESU. Dieser macht normal nur für Kunden aus DE, FR, IT, AT,etc. diese Reparaturen und Garantie Arbeiten. Ausgenommen sind Kunden aus der Schweiz mit Wohnsitz in der Schweiz und das Selbe mit Schweden, Norwegen. Da die nicht in der EU mit dabei sind.
Mal warten, was für eine Antwort der Importeur zurückschreibt. Das zweite ESU Modell ist inzwischen beim Fachhändler im Ausland und wird da kostenlos Repariert. Er wird mir eine E-Mail senden. Wenn ich das Modell wieder Abholen kann in etwa 3 Wochen. Dann fahre ich wieder mit dem Zug und Bus dahin.
Davon habe ich den einen oder anderen Guide in Gedruckter Form. Ebenso war an diversen Conventionen "Helfer" und "Aussteller".
An der kommenden Convention bin ich Helfer und Verkäufer.
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Ich meinte, wenn sie am Samstag vor dem Migros grillieren, kostet eine Bratwurst auch schon Fr. 6.50,
Bei meinem Metzger an meinem Wohnort. Kostet am Samstag die Bratwurst ab Holzkohlengrill auch CHF 7.00. Egal ob es dann eine Schweinebratwurst, Kalbsbratwurst ohne Schweinefleisch, Bauernbratwurst oder eine Balkanbratwurst ist und ob es Schneit oder Regnet. Und für die die mehr Hunger haben gibt es den bekannten Fläckestäke für CHf 10.00...
Danke für sie Infos.
Das ist alles Europäisches Rollmaterial. Wie Voith Maxima und 3x Graviat’s, Class 77, E 03, RE 420 + RE 460, V100, V115, V160, etc.
Mein US Rollmaterial ist von Athearn BB – RTR – Genesis, BLI, IM, ST, TLT, Walthers – Walthers/Proto Series, Atlas Trainman – Silver & Gold Series, etc.
Meine HHPI ist inzwischen auch in der Premium Line Serie gekommen.
Sehr Schwergewichtiges und Ultra Detailiertes Modell. Bei mir Funktionieren die F-Funktionen und tun das, was sie tun müssen, bei aktivierung. Ebenso heben und senken sich die Pantos. Das einzige was fehlt ist der Lokführer und die Kupplungen.
Welche Kupplungen könnt ihr mir Empfehlen Habe nur Roco, Fleischmann und ESU Rollmaterial.
Endlich komm ich dem Ziel näher.
Selber gezeichnet und selber gedruckt.
Doch habe ich schon bemerkt damit die Pufferaufnahmen fehlen und das Strinfenster nicht stimmig ist.
moba-forum.ch/wcf/index.php?attachment/51323/moba-forum.ch/wcf/index.php?attachment/51324/moba-forum.ch/wcf/index.php?attachment/51325/
Das Resultat noch vor der Bearbeitung.
Am Schluss wird er silbern.
Welcher Wagen wird es?
[/quote]Sollte das ein umgebauter HWT 6-Achsiger Passenger Car sein und werden?
HWT = Heavyweight
P.S.: Ich habe solche Cars. Sowie Spur O Scale Pläne (Papier) von:
+ UP "Club Lounge Car" Nos. 6200-6208: C&NW 7900-7902
+ UP "Chair Car" No. 5339 Plan 7471
+ UP "Postal Storage Car Nos. 5711-5745
Alle von Railroad Model Craftsman, July 1969 bis Sept. 1970
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Ich würde sagen mit der Captrain zurück zum Händler. Der muss auf Garantie die Sache in Ordnung bringen. Sei das, dass er dir eine gleichwertige Captrain als Ersatz gibt. Die Funktioniert und die Funktionen auch das tun, wo sie müssen oder diese auf seine kosten zurück an Sudexpress sendet zur Reparatur oder dann im schlimmsten Fall dir den kompletten Kaufpreis zurückerstattet. Da die EuroDual seinen Preis hat und nun mal 2 CHF mehr kostet. Da du ja, mindestens 1 Jahr Garantie ab Kaufdatum hast.
Krauss-Maffei ML 4000 von PIKO, ein neues US Modell, welches ein Deutscher Hersteller Raus bringt. Nein es ist nicht der Weltmarktführer, welcher mit M (3L) und T (2L) anfängt.
Ich habe mein Exemplar (97442) bei einem Anbieter in der Schweiz bestellt . Sollte laut PIKO im September 23 Ausgeliefert werden. Ich werde es dann im September sehen, ob sie diese Angabe einhalten können oder ob es so kommt wie mit diversen anderen Herstellern/Produzenten allg. … Verschiebung und noch mals Verschiebung. Wäre bei mir nicht so schlimm. Da ich das gewohnt bin von den US Herstellern. Da weiss man das man bei der Bestellung schon mal zwischen 8 und 15 Monate warten muss.
So der ROSLAGSBANAN SL Zug wurde gestern, nach knapp 1 Jahr Lagerung. Verladen für eine weitere Etappe auf seiner Reise an das Ziel.
Ich habe die zusehenden Personen und Kennzeichen auf den diversen Bildern, Unkenntlich gemacht.
LINK zur Google Gallery mit ca. 46 Bildern:
Link zur OnDrive Gallery mit ca. 46 Bildern:
Ob man sich bei den jeweiligen Gallerien Anmelden muss. Sieht man dann schon.
Da man HIER NUR ANGEFEINDET WIRD und zu dem BEHAUPTET WIRD DIE BILDER SEINEN NICHT VON MIR: WAR ES DASS mit DIESEM FORUM!
So jetzt sollten die Bilder zusehen sein....
Da man die Bilder nicht mit dem im Chat Integrierten Bild Programm und Bildlink verlinken kann und nur die Meldung kommt."keine Verlinkung von 3. Seiten".
Habe ich die Bilder so eingestellt. Ob man ein Google Konto hat oder nicht ist nicht mein Problem. Sonst müsste ich sie für User A in der Dropbox einstellen und für User B in Irgend einer Gallery oder Cloude...
Da die Bilder automatisch vom Smartphon in der Google Gallery gespeichert werden belasse ich sie auch da. Ausser das ich sie in einen separaten Ordner/Album verschieben.
Ich habe mehr als nur die Verlinkten Bilder gemacht. Diese darf man sehen. Die anderen sind nicht für die Öffentlichkeit. Das will Stadler Rail, Welti Furrer, Frederici und LGZ Verwaltung so. Da auf den anderen Bildern z.T. diverse Mitarbeiter von den genannten Firmen zusehen sind und nicht jeder will das. Das Akzeptiere ich. Ebenso haben die genannten Firmen auch diese Bilder und Aufnahmen bekommen von mir oder bekommen sie noch. In dem sie Zugriff auf das Gallery Album haben. Die können mit diesen Bildern und Aufnahmen machen was sie wollen. Mir sagte nur der Team Chef von Stadler Rail und Welti Furrer es dürfen keine Bilder und Aufnahmen in das Facebook, TikTok, etc. zusehen sein.
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So der ROSLAGSBANAN SL Zug wurde heute, nach knapp 1 Jahr Lagerung. Verladen für eine weitere Etappe in der Schweiz... auf seiner Reise an das Ziel - in Schweden.
20230313_133005.jpg - 13.03.2023
20230313_141453.heic - 13.03.2023
20230313_120959.heic - 13.03.2023
20220702_125153.dng – 02.07.2022 – 12:51
Aufnahme vom Verladen kann ich nach reichen. Dauer der Aufnahme ca. 25 - 32 min.
Meine HHPI EuroDual in der Premium Line Serie ist in der Aktuellen Auslieferung nicht dabei. Sie soll aber laut Sudexpress in der 3. Tranche der Auslieferung dabei sein. Da sie momentan in Produktion oder auf dem Weg zu Sudexpress ist. Diese Tranche soll dann Ende März Ausgeliefert werden. Auf jeden Fall soll sie bei der 4. Tranche mit dabei sein.
Die HHPI Class 77 von ESU wartet schon ungeduldig auf sie…
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So heute eine Info Mail vom Händler bekommen. Meine EuroDual soll 2. Hälfte Januar 2023 Ausgeliefert werden. Dies bei Sudexpress und sie dann Ende Januar 2023 bei Ihm eintrifft und abgeholt werden kann.
Ich sie jetzt schon per Bank bezahlen kann oder Bar bei Abholung. Der Preis ist CHF 290.00.
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