Beiträge von Bo'Bo'Bo'

Teil 2 - RhB

Zwischenhalt bei der Solisbrücke am Morgen...

Danach ging es nach Bergün. Zug 5140 mit Lok 703 leider mit Frontschatten.

In Filisur wurde Lok 705 mit Zug 5135 durch den IR überholt, dann ging die Fahrt in Richtung Engadin weiter. Den betrieblich nicht trennbaren Alvra-Gliederzügen können zwischen der Lok und dem ersten Wagen ältere Wagen wie die Gourmino Speisewagen eingereiht werden.

Nachdem wir in Davos einen vorzeitig verkehrenden Güterzug verpasst haben, sind wir dann früh genug nach Küblis... zwei Stunden zu früh .

Lok 702 mit Zug 5054 von Davos nach Landquart. Schwer war er nicht geraden...

Da er in Küblis durch den RE überholt wurde, hatten wir genug Zeit, um uns in Jenaz zu positionieren. Der RE hatte zu meiner Überraschung, obwohl ich es eigentlich gewusst haben sollte, auch eine 700er dran. Die Lok 705 kam nach der Güterzugsleistung mit diesem RE via Vereina aus dem Engadin zurück.

Nochmals mit dem Auto hinterher, warum nicht? Probieren kann man es ja . In Grüsch ging es auf, in Landquart waren wir dann aber zu langsam und sahen ihn nur noch in den Bahnhof einfahren.

Hallo Zusammen

In der letzten Woche war ich sehr viel unterwegs und kam deshalb kaum dazu, die gemachten Bilder genauer anzuschauen, zu bearbeiten und auch nirgendwo hochzuladen.

Eine kurze Übersicht, was ich gemacht habe:

29.07.2021 - Pilatusbahn

Eigentlich war schönes Wetter angekündigt gewesen. Auch sonst sah es so aus. Nur am Pilatus hingen alle Wolken und der Hochnebel... Also hat es Nebelbilder gegeben. Als ich dann wieder unten war, sah man natürlich keinerlei Wolken ausser am Pilatus . Mit diesen bin ich noch nicht durch und werde sie irgendwann nächste Woche zeigen.

30.07.2021 - FLP

Die Bahn von Lugano nach Ponte Tresa erhält neue Fahrzeuge. Deshalb wollte ich noch ein paar Fotos der alten machen, bevor diese verschwinden (sie werden diesen Kontinent verlassen ). Auch hier: schönes Wetter angekündigt und dann ein paar wenige Wolken, die es schafften, die Sonne zu verdecken. Am Nachmittag gab es dann doch noch ein paar Bilder an der Sonne. Am Abend machte ich noch einen Abstecher nach Capolago.

05.08.2021 - FLP

Das schlechte Wetter und die Meldung, dass ab Samstag 07.08. mit den neuen Fahrzeugen gefahren werde, animierte mich dazu, nochmals ins Tessin zu gehen. Dieses Mal spielte das Wetter mit... zumindest am Morgen .

06.08.2021 - RhB

Auch an diesem Tag war schönes Wetter angekündigt - bis am frühen Nachmittag. Doch die angekündigten Wolken kamen einfach nicht . Der Fokus lag hier auf den Ge 6/6 II, den 700er. Diese werden wohl bald verschwinden. Jedoch waren auch da nur drei von den sechs, die noch existieren, unterwegs. Da mein Vater mit dem Auto dabei war, waren wir flexibel und konnten ein paar Fotos mehr machen.

Teil 1 - FLP (beide Tage)

Der Lago di Lugano liegt aktuell etwa 1,2m höher als normal. Auch sonst sah man im Tessin überall Wasser, das nicht mehr so gut ablaufen kann. Wenigstens musste diesen Sommer niemand über die Hitze jammern und Waldbrandgefahr bestand auch keine. Ausgerechnet dann, wenn viele 1. August Feuerwerke wegen etwas anderem () nicht stattfinden durften.

Die Tessiner sind offenbar schon kurz nach dem Aufstehen wieder müde . Ob sich die gute Frau wohl am Schienenverkehr im 15min - Takt gestört hat?

In Agno standen schon die neuen Be 6/8 von Stadler herum. Laut Berichten von gestern Samstag im BFS läuft der Betrieb mit diesen aber noch nicht so wie er sollte. In den nächsten Wochen werden wohl noch ein paar "alte" Be 4/12 im Einsatz stehen, da meines Wissens erst drei neue abgeliefert wurden (total neun wurden bestellt). Jetzt am Wochenende mit dem 30min - Takt sind drei noch genug.

In Ponte Tresa war es zwar bewölkt, aber die Sonne konnte durchdrücken. Auf der viel befahrenen Strasse (Grenzüberschreitender Verkehr) muss man Glück haben, um kein Auto vor dem Zug auf dem Foto zu haben. Beim zweiten Versuch am zweiten Tag im Tessin klappte es einmal.

In Caslano überquert die FLP die Strasse.

In Magliaso verläuft die Strecke mitten durch die Quartiere, wie noch an vielen Stellen entlang des Luganersees.

Auch in Capolago war es nichts mit blauem Himmel, aber es gabe wenigstens ein wenig Sonnenlicht. Die Komposition des Gotthard Panorama-Express übernachtet jeweils in Chiasso, da in Lugano kaum Abstellplatz vorhanden ist.

Teil 2 (RhB 700er) folgt...

@Alle im IR2315:

Der Zug besteht aus einem 8-tlg. Traverso. In welchem Wagen findet man euch? Irgendwo in der 2. Kl. nehme ich jetzt mal an oder ist da was anderes geplant?

Wegen dem nicht gerade unglaublich schönen Wetter werde ich auf den Foto-Stopp in Amsteg verzichten und auch um 10:06 in Brunnen einsteigen. Für den Heimweg bin ich mit dem GA flexibel, ob ihr oben oder unten durch wollt.

Hallo Keven

Dass Du so lange Züge im Massstab 1:220 fahren kannst, ist beeindrucken. Die Gleise scheinen mir auch sehr sauber verlegt zu sein .

Bin gespannt, wie es weiter geht.

Das ist kein "Foto Zug" oder so etwas sondern der allwöchentliche Güterzug nach Gurtnellen. Er sollte etwa um 09:34 in Amsteg durchfahren, ich hätte 09:41 einen Bus in der Nähe. Wenn er später kommt, erwische ich ihn halt nicht . Er fährt ja (fast) jede Woche. Nicht-Personenzüge (Cargo, Infra, Testfahrten usw.) sind auf der Bergstrecke aber auch noch gerne dem Plan voraus, deshalb werde ich es versuchen. Einzig der Busfahrplan ist ein wenig doof, denn in Göschenen muss ich 42min auf den Zug warten. Aber ich habe Ferien und genug Zeit für so etwas .

Nach aktuellem Stand meiner Planung werde ich erst in Göschenen zusteigen (10:51, der gleiche Zug wie 10:06 in Brunnen), da ich probieren will, in Amsteg ein Foto vom Schmelzmetall-Stücker zu machen.

Hallo Zusammen

Am Mittwoch konnte ich einen Tag frei nehmen und die Fahrten mit der BLS Re 465 014 und zwei EW IV der SBB auf der Gotthard-Südrampe festhalten.

Bergfahrt am Morgen in Silenen, an den Bergschatten habe ich bei der Wahl der Fotostelle leider nicht gedacht .

IR und GoPEx auf der Intschireussbrücke

Jeden Mittwoch fährt ein Güterzug Rotkreuz-Gurtnellen-Rotkreuz. Er bedient die Schmelzmetall AG, welche keine für Lastwagen geeigneten Strassenzufahrt hat.

Aem 940 008 unterhalb von Ambri

Der Test-/Mess-/Versuchszug (was auch immer der Zweck war) an der gleichen Stelle.

Durchfahrt in Ambri

Zwischen Faido und Lavorgo

Bei den Kirchen in Giornico versteckte sich die Sonne leider hinter einer Wolke. Eine halbe Minute später wäre der Zug im schönsten Sonnenlicht gewesen.

Natürlich habe ich immer einen Fünflieber dabei. Beim Geld setze ich voll und ganz auf Analog (ausser der EC Karte zum Geld abheben).

Es wurde...

Zahl

Ob das für uns nun gut der schlecht ist, kann ich nicht beurteilen. Für die Autodiebe ist es schlecht, für die SOB und deine Nerven gut .

Jetzt müssen die anderen nur noch auch einverstanden sein .

Lieber Hermann

Wie Michel schon geschrieben hat, hängen an jedem Bahnhof Abfahrtsplakate. Dass es in Brunnen wegen dem Perronumbau gerade weg ist, würde ich Dir gerade noch so abkaufen . Geachtet habe ich mich nie, da ich den Fahrplan im Kopf habe. Wenn der Online-Fahrplan zum von zu hause aus nachschauen keine Option ist, kann ich Dir morgen ein Kursbuch kaufen gehen. Zeit habe ich genug.

Mich würde es jetzt noch interessieren, ob wir am Mittwoch um 10:06 auf den IR gehen oder um 10:00 bei Dir mit einem Auto abfahren.

Auch an einem Plan für das Mittagessen wäre ich noch interessiet. Möglich wären Sandwiches im Bistro Abteil des IRs, eine Stunde Aufenthalt in Bellinzona (kenne eine gute Pizzeria , ca. 10min vom Bahnhof entfernt) oder nach der Ankunft in Mendrisio (Restaurant oder Sandwiches).

Lieber Hermann

Gäbe es die stündlichen Interregios mit den Panoramawagen noch, wäre ich klar für eine Anreise per Bahn. Da Du letzten Samstag gezeigt hast, dass Du ein guter Chauffeur bist, bin ich von einer Autofahrt nicht abgeneigt .

Am nächsten Mittwoch habe ich noch nichts geplant. Wenn nicht noch etwas sehr wichtiges dazwischen kommt, bin ich sehr gerne dabei. Die Galleria Baumgartner habe ich schon seit etwa drei Jahren nicht mehr von innen gesehen. Ich würde dann zu denen gehören, die in Hermanns Auto die Sitzpolster wärmen. Ist das möglich oder kommst Du mit dem Zug?

EDIT: Unter "etwas sehr wichtiges" verstehe ich z.B. eine längere GBT-Sperre mit Umleitung über den Berg oder so. Also sehr unwahrscheinliches.

Lieber Hermann

Vielen Dank fürs zeigen dieser schönen Bilder (auch wenn das was drauf zu sehen ist eher weniger schön ist). Dass Du dann nach Seedorf gehst, wenn die Reuss einen Tag zuvor über den Damm kam, zeugt wieder einmal von Deiner Abenteurlust .

Leider könnte der Vierwaldstättersee laut verschiedenen Prognosen bis am Sonntag noch einmal um einen ganzen Meter steigen. Im schlimmsten Fall können wir dann Rogers Vorschlag umsetzen .

Gestern am Morgen stand in Flüelen noch ein Schiff, welches bei der Betriebseinstellung am Dienstag dort stehen gelassen wurde. Man meinte fast, es schwimme auf dem Bahnhofsvorplatz. Einsteigen wäre wohl schwierig geworden. Wenigstens müssen wir uns wegen der Muota keine Sorgen machen, denn die Dämme hielten schon 2005 und wurden danach nochmals erhöht und verstärkt. Die Gefahr, dass sich Bäume unter der alten Wylerbrücke verkeilen, hat man ja dann mit dem Anheben der Brücke auch minimiert. Daran kann ich mich sogar noch schwach erinnern.

Am Samstag kommen ich gerne auch kurz vorbei, wenn ich den Morgen nicht verschlafe.

Zitat von 11465 - Oerlikon

Wäre ich damals am Schalthebel der Entscheidungen gestanden, gäbe es nicht einmal diese Versuchslok… und das umgesetzte Cargo-Design sähe ebenfalls deutlich anders aus.

Grün mit Chrom-Cargo drauf?

Hallo Remo

Vielen Dank für diese ausfühtlichen Erklärungen. Das mit den Akkus ist ein guter Tipp, daran hätte ich gar nicht gedacht. Da muss ich mich wirklich mal genauer umsehen, denn sonst ist der Sommer mit dem schönen Wetter wieder vorbei...

Wow, unglaublich gute Drohenaufnahmen! Darf ich fragen (falls ich nicht schon mal gefragt und es wieder vergessen habe), was für eine Drohen dass Du verwendest? Die Bildqualität sieht gut aus. Ich will mir in nächster Zeit auch eine Drohe anschaffen, um an unzugänglichen Stellen Fotografieren zu können. Nachdem ich heute von jemandem auf Facebook wieder einmal ein paar schöne Drohnenfotos gesehen habe, habe ich beschlossen, mich mal genauer umzusehen und dann irgendwann auch mal eine zu kaufen (statt immer nur davon zu reden ).

Hallo Zusammen

Die mächtige 01 202 aus Lyss war (bzw. ist noch) heute wieder einmal unterwegs. Für ein Bild bei leichtem Regen nach Mettmenstetten hat es gerade so gereicht.

Zitat von Lukas

Eine Frage noch: Hast du das ganze Bild aufgehellt oder wegen dem Gegenlicht nur die dunklen Stellen [Tiefen/Lichter bearbeiten]?

Beides. Das nächste Mal nehme ich bei solchem Wetter einfach ein Stativ mit, egal wie unhandlich es ist .

Hallo Zusammen

Gestern nach der Schule probierte ich, ein brauchbares Foto des VSOEs zu machen. Anlass dazu war die wohl für längere Zeit letzte Fahrt nordwärts durch die Schweiz. Denn in den nächsten Tagen sollte der Arlberg wieder befahrbar werden.

Leider wurde es ein Rauschkonzert: Vom Licht her war der Zug relativ dunkel geraten und beim Aufhellen zeigte sich das Problem mit dem eher hohen ISO-Wert zu gut.

Es hätte einen optimalen Weg gegeben: Mit einem Stativ fotografiert, den Zug überbelichten bzw. so dass der Zug hell genug ist und der Hintergrund überbelichtet und dann ein normal belichtetes Foto ohne Zug machen und den "dunklen" Hintergrund mit dem hellen Vordergrund zusammenfügen. Da ich aber erstens am Morgen nicht daran gedacht habe, für so etwas ein Stativ mitzunehmen und zweitens keines den ganzen Tag zusätzlich zu den eh schon zu vielen Taschen und Rucksäcken in der Schule herumschleppen wollte, hatte ich diese Möglichkeit dann eben nicht...

Von Remo habe ich ein Licht- und Rauschtechnisch viel besseres Bild aus Mühlau gesehen .

Hallo Zusammen

Dieses Wochenende war auf den Schweizer Schienen vieles unterwegs:

Samstag, 26.06.2021

141.R.1244 Mikado zwischen Effretikon und Kemptthal:

RAe TEE II 1053 in Malters:

RAe TEE II 1053 zwischen Cham und Zug:

Spezielle Zusammenstellung (Überfuhr?) mit zwei Ninas und einem Lötschberger in Malters:

Sonntag, 27.06.2021

Vorbereitungen in Vitznau:

Der kleine Vorstellwagen B5 rollte so gut, dass er mehrmals probierte, von der drehenden Drehscheibe zu flüchten...

Lok 7 mit B5 in Freibergen:

Sersa Tmf in Wassen:

Durchfahrender Traverso:

Nachdem ich endlich eine nicht abgesperrte Unterführung gefunden hatte, konnte ich auf die andere Seite des Bahnhofs:

Die Ce 6/8 II 14253 kam mit dem Erlebniszug San Gottardo aus dem Tessin zurück.

Hallo Christian

Es gibt einen Wanderweg da rauf. Er ist leider etwas zwischen den Häusern versteckt und nicht einfach zu finden. Er beginnt auf der Höhe Kirche/Bäckerei. Auf der gegenüberliegrnden Strassenseite an der Hauptstrasse hat es einen Wegweiser, sonst gibt es nicht viele Anhaltspunkte. Auch der Wanderweg selber ist nicht überall als solcher erkennbar, überall wuchert Grünzeugs rein.

Verschlusszeit: 1/800s

Blende: f/4.0

ISO 400

Es ist zu bemerken, dass so tiefe Verschlusszeiten nur möglich waren, weil der Zug etwa 100m vorher angehalten und ausgeschaltet hat. Über die Gründe dafür kann man nur spekulieren.

Zum Fotografieren von Zügen sollte man für die Verschlusszeit mit folgender Formel rechen:

Verschlusszeit min = 1 / (Geschwindigkeit des Zugs in km/h × 10) + 1 Stufe

Also bei 80 km/h:

1/(80 × 10) = 1/800

1/800 + 1 Stufe = 1/1000

Da drunter gehen würde ich nicht.

Im weiteren muss ich sagen: Die hier gezeigten Bider sind mit dem Lightroom zusammengesetzte Panoramabilder. Der Grund dafür ist einfach: Mit meiner Kamera brachte ich gerade so knapp den Zugsanfang bis zum Tunnel auf ein Bild. Wichtig dabei ist, die anderen Bilder fürs Panoramabild von der genau gleichen Stelle aus zu gleichen Lichtbedingungen zu machen.

@Hermann

Danke

EDIT: Ich habe gerade erfahren, dass der VSOE wegen den Gewittern in der Region Zug/Rotkreuz in Goldau strandete. Um ca. 22:50 sei er dann abgefahren.