Beiträge von Silberblatt

Da konme ich auch ganz gerne mit.
Vielen Dank.

Au ja, bis dann bin ich ja wieder retour.

Genau dieser Lastwagen hat sich grad gar nicht bewegt, gut dass Mercedes keine Züge baut. Vielleicht ist es auch nur eine kleiner Seitenhieb von München nach Stuttgart.

Haben die denn keine Sicherheitsgurten?

Ich war heute mit der SGPT auf Besuch im Deutschen Museum. Da hat es auch eine Modellbahn. Leider fährt die bloss zu dreimal am Tag zu Vorführzeiten während ca. 20 Minuten, für sämtliche Anwesenden und mich im besonderen ganz offenbar viel zu wenig.
Eigentlich sollte die Bahn dazu dienen den Bahnbetrieb mit Streckenblöcken, Signalen, Fahrstrassensteuerung etc erklärt werden, das wird auch, bloss fehlt da ein bisschen das Vorzeigeobjekt. Ein Zug ist mit Führerstandskamera ausgestattet, doch dieser fährt nicht speziell zur Erklärung. Wenn nicht gerade erzählt wird, ist die Geräuschkulisse imens, bis man den zischenden Dampfzug erspäht hat, ist er im Tunnel verschwunden.
Ansonsten wäre die Anlage ganz hübsch, würde sie im Dauerbetrieb laufen, würden sich die Kinder auch nicht auf den Füsschen rumtrampen. Ich hätte gerne noch ein grosses Weilchen zugeschaut.
Das Deutsche Museum ansonsten ist auch nicht schlecht, kann man direkt hinter das Technorama stellen.

Das ist eine lustige Berechnung, sogar ich fahre günstiger und drum will ich mal gar nicht reklamieren.

Tja Rico, also nachgesehen was die Wagen an Bord haben, habe ich bislang noch nie. Das entzieht sich meiner Kenntnis. Der Zug führte an jenem 2. Juli 15 Wagen, bei Rebstein SG.

Mir ist er auch schon andernorts an der Rheintallinie begegnet, am 15. April überquert er die Goldach bei Goldach SG

am 5. Juni verlässt er die thurgauer Enklave Horn TG

Er scheint also regelmässig zu verkehren, allerdings zu unterschiedlichen Zeiten. Wie oft in der Woche kann ich dir nicht beantworten.

Und wenn ich ehrlich bin wäre mir ein Locher oder Sonnenbräu ohnehin lieber.

Zitat von sturzi

Diesmal muss ich leider passen . Mein Kalender hat etwas dagegen.

Meiner auch, an diesem Tag begutachte ich das Original, danach wird es dann auch mit der Station im Modell klappen, werdet sehen.

Nach dem Pfusch ist mir gar nicht mehr so schwer gefallen nochmals anzufangen. Es muss wirklich gut werden, vorher bin ich nicht fertig.

Zitat von 11465 - Oerlikon

PS: Beim nächsten Durchgang kannst Du gleich noch die Alterungsspuren in die richtige Richtung bringen...

Das stimmt eigentlich, ich werde drauf achten.

Beim Bahnbau läuft es auch nicht. Ich muss die Strecke in der Bahnhofsmitte tiefer legen, weil die Züge hinter dem Bahnhof ja wieder zurück in die Metro fahren. Dadurch hat es einen unschönen Knick gegeben, den muss ich zuerst ausmerzen. An sich verläuft die Strecke ja weiter zum ca. 170m höher gelegenen Ospizio, dafür müsste ich allerdings eine Wand ausschlagen und dabei würde meine Vermieterin dann endgültig der Schlag treffen. So muss ich mich halt damit begnügen, dass die Züge wieder talwärts zurück geschickt werden. Dadurch ist jetzt eben dieser Knick entstanden, irgendwie habe ich das nicht so ganz hingekriegt, ein bisschen schön sanft wieder in die Grüm-Galerie hinein und dann wieder zur Metro.
So werde ich jetzt nochmals kräftig zu Säge und Hobel greifen und nachbessern. Theorie und Praxis unterscheiden sich halt eben doch. Auf dem Papier hat das besser ausgesehen. Also so wie auf dem Papier kann man natürlich problemlos fahren, technisch gesehen funktiontiert es, nur sieht es Sch***** aus.

Irgendwie bin ich von der richtigen Spur abgekommen. Ich habe das Dach verpfuscht. Beim letzten bepinseln hat alles ausgesehen wie alte verkalkte Pfannen, drum habe ich die Farbe nochmals abgewaschen und starte einen neuen Versuch.

Italien hat zwei gelbe Spitzenlichter.

Ich möchte auch gerne wieder mitkommen.

Zitat von sturzi

in einem ICN ist der vierte Wagen ein 1.-Klasse Wagen

Also ich könnte damit gut leben.

Jupiii, dann bis am Samstag.

Zitat von cosyloewe

Wie lange Dani wohl unterwegs war.

Es waren ca. 4 Stunden reine Marschzeit. Zudem geht es ebenan.
Von Unterwasser auf den Chäserrugg sind auch ziemlich genau 4 Stunden, aber alles obsi.

Zitat von sturzi

Nicht schlecht. Das wäre bei mir jetzt das absolut oberste Limit für eine Wanderung in einem Tag.

Ich laufe einfach so weit wie ich mag/will/kann/Lust habe, dann steige ich in den Zug und fahre zurück.

Prima Röbi, das ist das Prättigau.
Am Bahnhof Landquart bin ich losgezottelt, immer der Bahn entlang, versteht sich, bis nach Jenaz.

Da ist noch ein ganz wenig älterer hübscher Steuerwagen

Urnäsch, endlich

Ich habe am vergangenen Sonntag eine Testwanderung unternommen. Ich musste testen ob ich eine so grosse Distanz noch wandern kann.
Den Fotoapparat habe ich auch getestet.
Natürlich ist die Sonne wieder mal auf der falschen Seite:




Bloss keinen Kummer, sie sind schon auf verschiedenen Gleisen unterwegs:




Der Lokführer winkt mir sogar:

Stammnetzallegra:

Roger, ich habe die gleiche Tageskarte, ich komme nächsten Samstag mit.