Beiträge von WS-GS

Zitat von Retro-Train

Und ein 3-Schienengleis (Mitte Punktkontakte und isolierte Gleise) damit Du nach belieben umstellen kannst? Ansonsten scheint mir die Streckenführung als plausibel und lebendig. Noch ein Input aus eigener Erfahrung: Kinder rangieren auch gerne .

Das wäre dann das System von Trix Express?

Hört sich eigentlich gut an. Bloss habe ich noch viele Märklin- und Lima-Schienen, bei Trix müsste ich von vorne beginnen.

Zudem entgleisen gelegentlich schon Fleischmann-Loks beim Überfahren der Fleischmann-Weichen, da weiss ich nicht, wie gut die mit Fremdfabrikaten zurecht kommen (Ich habe einen wilden Mix an Lima, Fleischmann, Lilliput, Rivarossi, Kleinbahn und Märklin-Loks. Ich lobe mir da immer wieder die Lima-Loks. Simple und günstig und machen keine Probleme).

Interessant wäre es schon... Wenn ich jetzt ganz neu anfangen würde und mir jemand eine grosse Kiste seiner Trix Express-Schienen verkaufen würde...

Oder gibt es noch andere Hersteller?

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Zitat von Tinplate

Frage, wohl auch im Sinne von WS-GS (AC-DC )

Das wäre der viel bessere Name gewesen...

Hallo zusammen

Ich habe für meinen Sohn eine gebrauchte Fleischmann-Anlage gekauft, die +/- aus zwei Kreisen und Abstellgeleisen besteht.

Nun plane ich, die Anlage auszubauen. Dafür sollen 3 neue Kreise gebaut werden, wobei:

- der innere der drei neuen Kreise ebenfalls mit Fleischmann-Schienen realisiert werden und auf den Berg hochführen soll

- der mittlere der neuen Kreise mit Märklin-Schienen gebaut werden und auf den Berg hochführen soll

- der äussere Kreis ebenerdig einmal rund um die Anlage führen soll

Die bestehende Anlage soll +/- bestehen bleiben (neu ist die geplante Drehscheibe mit Lokschuppen), der neue Teil wird auf den Seiten und hinten angebaut.

Warum Fleischmann- und Märklin-Schienen? Weil ich viel Lima und viel Märklin-Rollmaterial habe und mich nicht für ein System entscheiden will. Natürlich könnte man alles Material des einen Systems verkaufen und damit wieder neue Zukäufe tätigen, aber das ist mir zu aufwändig.

Die Anlage wir analog sein, keine der rund 30-40 Loks ist digital. Alle drei neuen Kreise sollen mit einem eigenen Trafo betrieben werden.

Ich habe nicht vor, Jahre in den Bau der Anlage zu investieren. Es soll möglichst rasch möglich sein, mit ein paar Zügen gleichzeitig interessante Strecken zu fahren. Nachbildung eines Original-Szenarios oder möglichst viel Detailtreue stehen nicht im Vordergrund, sondern der Spass an den bewegten Zügen für Kinder (meinen Sohn, jetzt erst 4-jährig und seine Kameraden).

Den Plan habe ich mit SCARM erstellt. Die max. Steigung beträgt 4 %.

Was meint ihr zu meinem Projekt? Scheint euch die Streckenführung sinnvoll? Die Fläche der jetzigen Anlage beträgt 1,8 m x 1,2 m. Die Gesamtfläche der neuen Anlage soll ca. 2,2 m x 2,5 m betragen. Mehr passt leider nicht in den Keller...

Sitzen wird man vor dem Hauptbahnhof mit den 5 Gleisen. Es wird möglich sein, an der Anlage links vorbeizugehen. Hinten wird die Anlage an der Wand stehen, wobei ich sie auf Rollen anbringen werde, sodass man sie etwas nach vorne ziehen kann, um hinter die Anlage zu gelangen, falls im hinteren Teil ein Zug verunglückt. Im Bereich der Wendel werde ich ein Loch in die Platte machen, im hinteren Teil des Berges wird es eine Galerie geben, sodass man zum äussersten Gleis gelangen kann.

Ich hoffe, es ist verständlich, was ich meine.

Die zwei Märklin-Kreise sollen untereinander besser verbunden sein als auf dem Plan (hin- und herwechseln zwischen den beiden Kreisen in alle Richtungen), ebenso soll der neue Fleischmann-Kreis mit der bestehenden Anlage besser verbunden werden als auf dem Plan, wo nur ein Verbindungspunkt besteht.

Ich freue mich auf Feedback :-).

Hallo zusammen

Ich habe zwei alte Kleinbahn Re 4/4 I ersteigert. Die eine lief gar nicht, die andere kaum.

Die eine habe ich einigermassen wieder zum laufen gebracht (die andere habe ich noch nicht weiter untersucht). Jedoch dreht ein Motor schneller als der andere (wenn ich sie "für sich alleine" auf ihrem Drehgestell fahren lasse) und ein Motor bringt die Kraft nicht aufs Getriebe. Ich weiss noch nicht genau, woran es liegt. Die Zahnräder sehen alle OK aus und der Sitz des Motors ist eigentlich gut, doch dreht der Stift, der aus dem Motor kommt, über anstatt auf dem Zahnrad, welches die Drehung des Motors auf die Räder bringen soll... D.h. es drehen jetzt wieder beide Motoren (wenn auch nicht gleich schnell), aber angetrieben werden doch nur 2 Achsen.

Somit haben wir praktisch ein Lima-Modell (ein Motor auf einem Drehgestellt, der nur die Achsen dieses Drehgestells antreibt), aber keine Haftreifen. Offenbar sind solche bei Kleinbahn nicht vorgesehen? Dadurch, dass normalerweise alle Achsen angetrieben sind, soll es wohl genug Vortrieb geben? Jedenfalls kann meine Lok nun höchstens ein paar Güterwagen ziehen, wenn die Strecke flach ist. Und selbst da spult sie ordentlich.

Meine Fragen:
- stören sich zwei Motoren nicht gegenseitig, die unterschiedlich schnell laufen? Wie kann sichergestellt werden, dass sie gleich schnell laufen?

- wie kann die Zugkraft dieser Modelle verbessert werden?

Vielen Dank für eure Inputs.

Zitat von Retro-Train

Wenn Du mal für ältere LIMA-Fahrzeuge Kohle/Bürsten brauchst, passen auch welche von "Fleischmann" (Rundmotor Kohle mit Feder)

Danke! Ich habe das schon erfolgreich umgesetzt - funktioniert tatsächlich gut.

Hallo zusammen

Bekanntlich gibt es für Lima ja nicht mehr einfach so Ersatzteile zu kaufen. Ich bin daher daran interessiert, auf welche anderen Hersteller ihr zurückgreift (und wo es die Ersatzteile dieser anderen Hersteller am besten/einfachsten/günstigsten zu kaufen gibt.

Ein Beispiel hatten wir schon in einem anderen Thema:

Kohlen = Fleischmann

Wie sieht es also z.B. aus mit:

Haftreifen = ?

Stromabnehmer = ?

Federn für Stromabnehmer = ?

Was habt ihr für Erfahrungen gemacht? Die Fleischmann-Kohlen funktionieren gut, das kann ich aus eigener Erfahrung berichten.

Bei den Haftreifen habe ich welche von Märklin genommen, bin aber nicht richtig glücklich mit ihnen. Sie sind viel schmaler, als die Mulden in den Rädern der Lima-Loks. Es gehen beinahe (aber eben nur beinahe) zwei Haftreifen nebeneinander auf ein Rad.

Gibt es breitere Haftreifen zu kaufen, die besser passen?

Beste Grüsse

Hallo Cebu Pacific

Vielen Dank für die Ratschläge. Ich dachte, Silikonspray würde sich für die Plastikteile der Getriebe (Plastik-Zahnrädchen) gut eignen. Aber wenn das so ist, dann verwende ich wieder Schmierfett. Öl ist ja oft zu dünnflüssig und die Schienen sollen ja trocken bleiben... Nun, ich lasse die Loks ohnehin immer erst auf einem Testgleis hin- und herfahren, bis das erste überschüssige Öl etc. weg ist. Natürlich versuche ich auch, nur sparsam zu schmieren.

Ich werde dann wohl die Gehäuse wie empfohlen mal für einige Zeit in ein Spülmittelbad geben.

Beste Grüsse

Hallo zusammen

Dies ist mein allererster Post, von daher kurz zum Hintergrund: Ich hatte als Bub eine kleine Lima-Anlage (Brett mit zwei Kreisen), aber einiges an Loks und Wagen. Später habe ich von meinem Grossvater eine Märklin-Anlage geerbt. Ich habe dann einige Lima-Loks mit Schleifer versehen und Gleichstrom auf die Märklin-Geleise gegeben, so konnte ich (nicht gleichzeitig aber nacheinander) fast alles Rollmaterial auf der gleichen Märklin-Anlage einsetzen (daher der Name WS-GS ). Irgendwann wurde die Märklin-Anlage samt Berglandschaft wieder abgebaut und Geleise, Loks etc. verstaut.

Nun ist mein Sohn 4 Jahre alt und wir fangen einmal mit den Lima-Sachen an, die ich damals nicht umgebaut habe. Ich habe zudem bei ricardo.ch einige Wagen und Loks dazugekauft. Teilweise sind die ersteigerten Wagen und Loks aber recht schmutzig, verklebt etc. Häufig fahren sie auch kaum/schlecht, daher bekommen alle beim Eintreffen erst einmal einen Service.

Nun also endlich zur Frage: wie bringe ich Kleberückstände, Fett, Dreck etc. am besten von Loks and Wagen ab, ohne die Farbe und Beschriftungen zu beschädigen? Wie reinigt ihr die Plastikteile eurer Modelle? Ich war bei einer Rbe 4/4 dabei, den Motor zu revidieren (alles auseinandernehmen, alles in Alkohol baden, mit Zahnbürste putzen, wieder zusammenbauen, neu schmieren [mit Silikonspray]) und habe versucht, die Lok mit etwas Alkohol auch äusserlich zu putzen... War eine schlechte Idee, die silberne Farbe des Daches kam sofort ab.

Also, wie mache ich es besser? Nur mit Schwamm (nicht scheuernd, nicht kratzend) und etwas Handspülmittel hat nichts gebracht.

Danke für eure Inputs