Hallo zusammen
Anbei die zwei Modell von mir, welche an den Swiss Nationals jeweils den ersten Platz erreicht hatten:
Zoukei Mura Hs 129 B-2 und Horten Ho 229V-3
Beste Grüsse
Patrick
Beiträge von Mistral
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Hallo zusammen
Lange nichts mehr von mir hören lassen. Der Grund ist einfach…Ich musste das dritte Segment nochmals neu beginnen. Dies darum, weil die MDF Platten am Modulende durch den Schotterkleber aufgequollen sind…Also, nochmals auf Feld 1! Jetzt als Grundplatte eine Tischlerplatte verwendet.
Zwischendurch fanden die Swiss Nationals in Sulgen der IPMS CH statt (Wettbewerb) an welchen ich teilgenommen hatte.
Anbei ein paar Fotos des Zwischenstands.
Beste Grüsse
Patrick
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Hallo Mathias
Nach mir gibt es 3 verschiedene „Unsere Triebfahrzeuge“ mit den folgenden Titelbildern:
1. Führerstand der Ae 8/14
2. Lokführer klettert in den Führerstand der Ae 6/6
3. Führerstand des RAe TEE II
Falls dies schon erwähnt wurde, habe ich dies übersehen.
Beste Grüsse
Patrick
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Hallo Roger
Das ist sehr ärgerlich!
Trotzdem ein schöner Abend
Beste Grüsse
Patrick
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…ich stelle auch keine Kleinserie her. Bin dort als Gast…
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Hallo Simon
…und es darf nach Herzenslust geraucht werden😉
Die Gebäude werden unter anderem an der Plattform der Kleinserie in Bauma zu sehen sein.
Beste Grüsse
Patrick
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Hallo zusammen
Am Restaurant wurde weiter gearbeitet sowie der Lagerschuppen lackiert und erst Alterungen angebracht.
Beste Grüsse
Patrick
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Hallo Rio
Die Hurricane IIc wird von Revell in 1/32 als Neukonstruktion erscheinen.
Beste Grüsse
Patrick
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Salü Roger
Nochmals Danke für den Hinweis, das Logo ist abgeändert.
Beste Grüsse
Patrick
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Hallo Chrigel und Lukas
Ja genau, ich habe die Bauteile von Wagenwerk.de verwendet. Die KK Deichsel wird am Schluss montiert und festgeklebt, da ich mit Kadee Kupplungen Rangiere…😉.
Aufgrund der Wagenvielfalt sind die früheren Epochen natürlich sehr interessant.
Beste Grüsse
Patrick
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Guten Tag zusammen
Angeregt durch den Band 9.1 von Stefan Carstens wagte ich mich an den Umbau eines Fleischmann Kesselwagens (Artikel 5440, Kessel geschweisst). Vorbild ist ein Wagen für den Transport von Salpetersäure.
Umbaumassnahmen:
- Kesselstützen entfernt und durch 5 einzelne ersetzt
- Kesselbänder mit Spannschlösser abgefertigt
- 2 Kesselbänder diagonal angefertigt
- Pufferbohlen detailliert (Weinert)
- Bühnenstützen an den Kesselbändern angelötet
- Geländer an den Stützen angelötet
- Füllstutzen, Entlüftungsstutzen und Entleerungsstutzen am Kessel montiert
Der Umbau ist noch nicht fertig, es fehlen noch die Anschriftentafeln sowie die Weinert Federpuffer. Feine RP25 Radsätze wollen ebenfalls noch montiert werden.
Sobald weitere Fortschritte zu zeigen sind, stelle ich ein paar Bilder ein.
Beste Grüsse
Patrick
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Danke Roger, werde das ändern! Besten Dank nochmals für die Erläuterungen!
Beste Grüsse
Patrick
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Merci Oerlikon
Du meinst so wie das Logo auf der Werbung?
Stimmt, so sollte es sein, warum ich das so gemalt habe, weis der Geier! Werde dies nach dem Urlaub korrigieren! Danke für den Sachdienlichen Hinweis!
Beste Grüsse, Patrick
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Hallo zusammen
Andy, Barny und Lukas, besten Dank für eure Kommentare. Ja, das Gebäude inklusive der Namensgebung ist von Nouaillier abgekupfert… Sehr gerne können wir uns dort zu einem Pichet treffen!
Beste Grüsse
Patrick
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Tolle Arbeit, gefällt mir sehr gut, Kompliment Dani!
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Hallo zusammen
Anbei zwei Bilder vom Restaurant „Au Bon Coin“ 97% Eigenbau. Wenn das Gebäude fertig gestellt ist, wird es auf dem 4. Segment integriert.
Einen schönen Sonntag wünscht
Patrick
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Alles anzeigen
Hallo Patrick,
Das schaut grossartig aus...
Die Rostnachbildung ist Dir vortrefflich gelungen.
Bin gespannt auf weitere Berichte
Gruss
Roland
Danke dir Roland
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Danke Barni!
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Uffff, hoffentlich ist das Kinn wenigstens unversehrt geblieben?!
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Hallo zusammen
Anbei noch ein Bild über die ersten drei Segmente:
Segment 1: Teil 1 Depot
Segment 2: Brennstoffhändler mit Einfahrt Fabrik
Segment 3: Fabrik und Gleisanschluss Brennstoffhändler an die Ceinture
Gruss
Patrick
