Wegen der Spurkränze muss man den Draht natürlich aussen an der Schiene anlöten. Beim Breuer-Diorama musste ich mir nicht einmal Mühe geben, da nachher alles unter den Strassenbelag kommt. Als Extrembeispiel möchte ich nochmals meine Selbstbaukreuzung zeigen. Hier wurde aus technischen Gründen wirklich jedes Fitzelchen angeschlossen, damit bei der keiner der Abschnitte beim Umpolen stromlos bleiben muss.
Aber natürlich ist das das Extrem. (und bevor ich als Pfuscher abgestempelt werde: das Bild zeigt erst den provisorischen Anschluss zum Zweck einer Funktionskontrolle)
Wenn es darauf ankommt, kann man den Stromanschluss natürlich auch dezenter anlöten und gleich neben der Schiene in den Untergrund führen.... davon habe ich aber momentan kein Bild.
Dies gibt natürlich bereits bei einem einfachen Gleisverlaufs relativ viele Kabel - aber es lohnt sich.