Das mit den Schrauben ging mir auch durch den Kopf: das dürfte doch eine der leichtesten Übungen werden, falls Ersatz ansteht.
Nochmals wegen der Farbe: Da besteht aus historischer Sicht kein Spielraum: genau der Farbton vom Jg 1948 ist gefragt. Bei Autos gab es dafür genau definierte Farbkarten, die per Jahrgang alle erhältlichen Farbtöne aufzeigten und anhand deren Nummer der Farbton genau nachgemischt werden konnte.