Die lange Geschichte des Kopfbahnhofs Sägeliweid
Abgesehen von verschiedenen Gebäudemodellen und eines wirklich uralten Rebbergs, welcher immer irgendwie wieder Platz auf meinen Anlagen gefunden hat, handelt es sich beim Kopfbahnhof Sägeliweid um das einzige Segment, welches in zwar immer wieder abgeänderter Form mehr als drei Jahrzehnte und vier Anlagen auf zwei Kontinenten überdauert hat.
Entworfen und gebaut wurde der Bahnhof erstmals im Jahr 1990 als Endstation einer Nebenbahnlinie meiner damaligen Anlage in der Schweiz. Der rudimentäre Gleisplan ist im folgenden Bild ersichtlich.