Re 460 'Depreux' - manchmal dauerts länger

Erwin, so eine Information hätte ich nie und nimmer im Internet gesucht. Und falls doch: nicht gefunden. Ausserdem weichen Modellbahnhersteller teilweise vom Originalfarbschema ab. Zum Beispiel ist es sinnvoll dunkle Farben beim Modell etwas aufzuhellen, da kleine Objekte dunkler wirken als grosse. Da ich Dach und Schürzen meiner HAG-Maschine an anderen HAG-Loks anpassen will, ist die SBB-Seite für mich wertlos. Aber danke, dass Du mir helfen wolltest (oder etwa nur eins ans Bein pissen und mir Faulheit anhängen, aber das macht nichts )

Zitat von Cebu Pacific

eine E-Mail an Heinz

Verdammt, wo hast Du nur immer diese Ideen her? .... Hm, meinst Du, dass Heinz mir tatsächlich die richtigen Farben nennt? Ich dachte eigentlich eher an Roland. Der hat sicherlich irgendwo eine Ral-Tabelle. Ausserdem hat mir Heinz noch keine Geheimhaltungsvereinbarung unterschrieben.... der plaudert dann alles aus oder - noch frecher - kopiert die Idee und liefert die 'Depreux'-Lok als offizielles Hag-Modell aus

Danke Reto: Dach und Schürze gleichfarbig - das hilft mir schon mal weiter . Ich denke, ich werde einfach mit einer RAL-Karte in ein Moba-Geschäft latschen und denselben Abgleich an einer HAG-Lok machen.

Zitat von erzhal

Ich hätte Dir da so eine oder zwei Loks dafür .....

Ehrlich?! Erzähl mal! - Davon habe ich noch nie gehört...

Nachdem Roli die Depreux-Lok in seiner Custom-Paint-DB aufgelistet hat und mich bei dieser Gelegenheit daran erinnert hat, muss ich eingestehen, dass diese immer noch keine Fortschritte macht. Immerhin: die drei teillackierten Gehäuse sind noch vorhanden. Allerdings befürchte ich, dass ich die Grafik nirgends mehr finde. Habe ich den Ausdruck fortgeworfen? Sieht leider so aus. Aber irgendwo muss sie ja noch gespeichert sein… nur: ich finde sie nicht mehr.

Jetzt die gute Nachricht: da ich nun endlich über eine ernstzunehmende Airbrush-Anlage verfüge, könnte ich dieses Projekt, über 10 Jahre nach seiner Ankündigung, endlich wieder ins Auge fassen.

Falls ich die Grafik nirgends mehr auftreibe, zeichne ich sie neu…. Aber an eine Lokseite erinnere ich mich nur noch fragmentweise.

Ärgerlich.

Die Grafiken sind gefunden. Nach den Faller-Wagen gehe ich diese Baustelle an.

Also nehme ich die Arbeit an dieser uralten Pendenz wieder auf…. Zunächst werden die teillackierten Gehäuse wieder entlackt. Dies tat ich mit gemischten Gefühlen. Schliesslich gab dies schon mal viel zu tun. Aber ja: Dieser erste Weg erwies sich als Sackgasse. Also weg damit!

Bis die Farbe wirklich in allen Ritzen überall weg ist, braucht es noch viel Handarbeit. Aber mit Drahtbürste, Nadel und Schaber konnte ich dies heute Abend erledigen.

Bevor ich jetzt wieder grundieren kann, muss ich bei einem Gehäuse die oberen Türgriffe zuspachteln, da es sich um eine Re465 handelt. Ich will alle drei Maschinen einheitlich gestalten.

In diese Sache ist nun Bewegung gekommen - endlich.

Brushen an sich ist - der reine Farbauftrag - einfach. Ganz knifflig ist die Maskierung. Vor allem, wenn, wie hier, zwei verschiedene Farben formschlüssig aneinander grenzen müssen. In grösseren Massstäben kein Problem. Wenn man sich aber Parabeln ausgesucht hat, ist das für einen Anfänger schon der erste Fehler (vielleicht kann ich da und dort noch etwas mit den Decals tricksen). Dennoch bin ich immer noch guter Dinge, dass das Ergebnis im grossen und Ganzen überzeugen wird.

Stolpersteine werden aber immer geboten:

Zum Beispiel, wenn sich herausstellt dass die Maskierfolie beim Wegziehen eine Schicht Klebstoff hinterlasst.

Oder sich die Grundierung an Randstellen ablöst wenn man die Maskierung entfernt.

Bis jetzt immer noch glimpflich ausgegangen. Hoffe, dass man die Ausbesserungen am Schluss nicht mehr sieht.

Supergau wäre natürlich, wenn der letzte Arbeitsschritt fehlschlägt. So weit bin ich aber noch lange nicht.

Zitat von Cebu Pacific

Die Farbschicht schön dünn und gleichmässig aufgetragen.

Wie gesagt: das Spritzen selbst ist kinderleicht.

Eine Vorschau:

Die Schriften, Strasse, und das Gebäude sind erst aufgelegte Papierdrucke. Ausserdem sieht man noch kleine Fehlerchen. Einige werde ich wegkriegen, andere sind einfach Fertigungstoleranz.

Für neue Leser: hier noch die Grundlage des Lok-Designs:

Danke Christian,

Bin gespannt auf das Endergebnis. Hoffentlich kann ich das lange verschüttete Projekt (über 10 Jahre) demnächst doch noch ausführen. Lange scheiterte ich an der Farbabstimmung der Decals zur Lackierung.

Es war anfänglich nie die Idee solch unmögliche Konturen zu lackieren. Jetzt, mit Airbrush, könnte mir das gelingen. Wie Soba bei ihren Bedruckungen vorgeht, weiss ich nicht. Dort ist vieles mit Decals ausgeführt. Manchmal besser, manchmal mit deutlichen farblichen Makeln. Und an Holger komme ich qualitativ niemals heran. Aber der ist auch absoluter Profi und mit ausgefeilteren Techniken vertraut.

Für Schürze und Dach fehlt mir noch die richtige Farbe. Dann könnte es weitergehen…

Die Arbeiten schreiten zügig voran (wobei ich die zwölfjährige Verspätung nie mehr aufhole 😔). Man muss auch bedenken: als die Idee für diese Lok kam, waren HAG-Custompaint-Loks noch nahezu unbekannt. Wäre damals etwas Besonderes gewesen. Jetzt, bei der Lokmaler-Schwemme ist sie nur noch eine von vielen.

Mit einem Unterschied!: Ich habe sie gestaltet und ausgeführt. Wenn mir das Design nicht gefällt oder die Qualität zu beanstanden ist, kann ich niemand anderem die Schuld geben.

Kleinere Farbfehlerchen werde ich noch beseitigen - soweit möglich. Dann kommt erstmal ein Schutzlack drauf, damit ich wieder ruhig Schlafen kann.

Als Sahnehäubchen kommen die Decals zum Zug. Meine Spezialität. Damit könnte ich vielleicht noch ein, zwei Unzulänglichkeiten überdecken. Aber auch so denke ich, dass ich das Signalmeister-Niveau übertreffen werde😎