Findet statt: TrainExpo.ch in Birmensdorf/ZH am 21./22. Mai 2022

danke für die Mitteilung, das tönt doch schon mal ganz ansprechend!

Ich freue mich auf die Ausstellung

In unserem Lokalblatt gefunden:

Wir sind die grossen Anlagen am aufstellen und freuen uns auf die Ausstellung morgen und übermorgen.

Altmetallhandel, tolles Spielzeug in Spur 0

Dani, bist Du sicher dass das ein Altmetallumlad/Handel ist?

Es könnte sich auch um eine wertvolle Digitaldecoder-Restverwertung handeln? Wenn die Relais-Kontakte für Modelleisenbahnen mit vergleichsweise schwachen Stromwerte mit einer Goldschicht veredelt werden, halten die >100 Jahre, oder ein Mehrfaches davon.

Was auch immer, wir kommen auch, aber nur zum schauen..., etwa +/- um 10.30 / 11.00 Uhr herum.

Gruss

Hermann

Hermann, du darfst deine ausgebauten Decoder gerne im Schrotthandel bei mir abgeben.

Dani,

Eure Modul-Anlage ist eindrücklich gross und sehr schön ausgeführt .

Erwin haben wir heute nicht gesehen. Er würde einen kleinen Schreck bekommen, falls er junge Models als Hauptkundschaft erwartet. Die Kundschaft für Spur I scheint eher älter zu sein und die Anbieter noch älter. Aber das Alter muss in dem Bereich ja nicht negativ sein. Leute strömten herein, dass war der Wahnsinn. Es kam so viele Leute daher, habe bisher noch nie so viele Leute an einer Börse / Ausstellung gesehen. Da war noch ein Aussteller, 89-jährig, der baut noch heute so schöne Spur 0 Modelle mit Digitaldecoder, seine Modelle schaffen es in die oberste Liga, da staune ich nur noch, wie der das macht!

Bei Dani war ein strenges Regiment am Durchgang, es durften nur eine begrenzte Zahl Leute herein, es bildete sich eine lange Schlange. So haben wir von oben geschaut. Ein Krokodil wollte nicht so richtig über die Weiche, da hat Dani zurück geschoben und dann richtig "Gas" gegeben und das Krokodil fuhr, sanft weich und trotzdem schnell seine Runden, dass es eine wahre Freude war.

Trotzdem, wenn ich Modellbahnhändler wäre, ich würde nicht Modellbahnen verkaufen wollen, sondern Bratwürste MIT Senf und zu Trinken. Es erinnert mich an die besten SSG Tagen, wo der Verkauf von Basel bis nach St. Moritz reichen sollte und schon kurz nach Zürich restlos ausverkauft war. Am Mittag stand der Grill still, weil alles aufgegessen war...

Auch die Life-Steam Spur I Anlage im Zelt war sehr eindrücklich. Dort haben wir Ives am arbeiten gesehen. Erstaunlich die Leistungsfähigkeit vom Dampfantrieb. Eine Aster Franzosen 231 durfte kurz mit V/max einen Express Zug ziehen, doch den MEP Aktiven gefällt der seriöse korrekte Betrieb besser. In letzter Zeit ist die Polizei 1:1 dermassen Bussen-Aktiv, weit mehr als sonst. Womöglich hast das MEP Angst, die Polizei erweitert Ihr Beuteschema auch auf die Spur I Modellbahnen aus?

Auch eine Schlange bildete sich um einen originalen Führerstand der Re 4/4 II, so viele Leute haben dort den Fahrschalter auf "++" gestellt und dann nur noch geschaut was passiert. Das Video lief in der Stellung immer wie schneller... Das war der Stand von Julian.

Der Limmattaler Hermann war zu sehen, auch Bruno war anwesend. Und attraktive Händlertische mit unendlich vielen Versuchungen... Ein Besucher war noch dabei, der musste lange warten, der wäre zu Fuss wahrscheinlich schneller in Birmensdorf gewesen, bis da endlich ein altes Blech kam. Dennoch war es für alle eine gefreute Sache. Das Konzept eine Börse / Ausstellung nur für Spur 0 und I hat sich bewährt. Aber ob von den Tausenden Leute jeder was kauft? Wahrscheinlich waren viele, so wie wir auch, einfach zum schauen, nach Birmensdorf gekommen.

Dani, betr. Decoder: ich muss schauen.

Die neuen funktionierenden Decoder mache ich nicht willentlich kaputt. Und die älteren habe ich in vernünftig grosse Einheiten halbiert. Es soll mindestens ein EAOS mit Digital geben, vielleicht womöglich ein ganzer Zug?

Gruss

Hermann

Ich fand das ganze sehr eindrücklich.

Leider sah ich kein mir direkt bekanntes Gesicht oder aber ich hab Euch nicht mehr erkannt.

Echtdampf mit den mini Kohlen brachte mich zum staunen, da geht ja nichts mehr mit regulieren der Geschwindigkeit wens dann fährt?

Das Feldbahn Diorama fand ich auch klasse, vor allem wie einer noch Grasbüschel pflanzte.

Auch wir mussten kurz anstehen durch die Feuerpolizeiliche Limite von 50 Personen.

Versuchungen gab es für mich keine, da nur H0 mein Beutschema ist, dies wo H0 gewesen ist, war nur dort wo einer Auflieger beklebt oder beim anderen Beschrifter die Re 460 Knie aber alles nicht kaufbar, die Drehständer mit klebe Schriften wo käuflich sind, war nichts für mich dabei.

So was in H0 wäre für mich noch intressanter.

Gruss Patrik

Diese Ausstellung fand ich ausgesprochen interessant, sowohl von den ausgestellten Sachen (sehr vielfältig) als auch vom Besucherandrang (weit mehr als ich erwartet habe).

Patrik: die Re 460 Knie war am Stand von Identico zu sehen - als Beispiel für gute Bedruckungungen.

Spassig fand ich natürlich sie Pfuderis

und auch diese (sicherlich schnellsten) Exemplare:

Wirklich schöne Modelle:

Zitat von Longimanus

Erwin haben wir heute nicht gesehen.

Ich war auch nicht dort. Das wird aber heute nachgeholt.

Zitat von Longimanus

Die Kundschaft für Spur I scheint eher älter zu sein und die Anbieter noch älter.

Das grosse Problem der Spur I, speziell bei Echtdampf. Mal schauen ob heute noch alle Aussteller am Leben sind.

Hier eine Auswahl des gesehenen vom gestrigen Tag.

Teil 1

Teil 2

Das warten hatte ich schon hinter mir. Dabei begegnete mir Herman und Roland

Viel Spass beim anschauen ...

Von meiner Seite nachzutragen ist:

- Vinz Infanger (wie üblich unterstützt von Hausi) hat ein unheimlich grosses, sehr schön assortiertes Angebot (Occasionen) an Spur 0 und 1 Modellen präsentiert - und erst noch (wie man das von ihm auch kennt) zu absolut fairen Preisen

- Zugkraft Stucki hatte ebenfalls sehr schöne (neue) Spur 1 Loks ausgestellt (natürlich nicht ganz im gleichen Preissegment wie Vinz)

- am Lemaco Stand könnten zumindest Teile des durch Hermann berühmt gewordenen TEE Zuges gesehen werden, wie auch drei anderen Spur 1 Prototypen sowie die französische Weltrekord-Lok. Zu dieser konnte Hermann umgehend auch die absolut interessante Geschichte liefern. Ich sage es ja, mit Hermann solche Anlässe zu besuchen - auch wenn das nicht meinem Beuteschema entspricht - ist jedenfalls interessant und lehrreich. Frau Wildi zeigte sich positiv überrascht über den grossen Besucherandrang.

- gefreut hat mich natürlich auch der kleine Stand von Romeo Pianezzi (ehemaliger Swisstoys). Romeo - er wird demnächst 90 Jahre alt, ist aber noch immer topfit - präsentierte einen Abriss mit einigen Messingmodellen aus seinem langen Wirken.

- interessant an diesem Anlass fand ich das breite Spektrum, von den Herstellern über die Händler, Spezialmaterial-Anbieter, Enthusiasten (z.B. Pfuderis oder Turbinenlok-Bauer, Geländebau-Spezialisten) bis hin zu den diversen Vereinen. In meinen Augen kann dieser Anlass durchaus problemlos wiederholt werden, es war fast so was wie im Geiste der ehemaligen American Convention in Adliswil.

War ich jetzt an der richtigen Ausstellung? Hauptgrund des Besuches mit einem Kollegen war die Abklärung für die Produktions Möglichkeiten von Flugzeugmodellen im Massstab 1:400. Der zweite Grund, für mich der Wichtigste, die beiden Wagen des MOB Panoramic Expresses in H0m von Fulgurex. Jetzt umfasst mein Zug wenigstens vier Wagen. Eigentlich sollte es noch ein fünfter Wagen sein, nur weiss ich im Moment nicht welcher Typ, aktuell sind es ein As 112, zwei Bs 220 und Bs 221 und der Brs 223. Gehört zum 5-teiligen Zug noch ein As oder noch ein Bs?

Trotz den Voraussetzungen, ich war an der richtigen Ausstellung.

Dani stand brav hinter der Spur 0 Anlage, Hermann (Be 4/6) traf ich bereits am Bahnhof in Birmensdorf. Hänsu sah ich gegen Mittag mit seinen Kindern, als ich gemütlich am Tisch sass. Ansonsten habe ich verschiedenste Leute getroffen die ich ausserhalb vom Forum kenne. Langweilig wurde es nie.

Fast am meisten angetan hat es mir die Kiss Dampflok mit Vorstellwagen der Rigibahn. Für Spur I handlich und kompakt. Bruno hat davon bereits tolle Fotos eingestellt, Danke.

Der rote Pfeil in Spur 1 am Stand von Vinz würde mir auch noch gefallen, ist aber bereits beeindruckend gross.

Von Lematec hat es mir der RBe 4/4 angetan. Da würde ich gerne verschiedene Varianten bestellen aber ohne Steuerwagen und Zwischenwagen, das geht gar nicht. Für einen typischen Zug auf der Glatttallinie braucht es auch etwa 8 bis 10 Wagen. Eine so lange Wand habe ich nicht, also lasse ich konsequenterweise sein.

Falls jemand abgefallene Schriften ersetzen muss, diese interessante Variante mit selbstklebenden Beschriftungen von Identico habe ich an deren Stand gesehen.

Ich kann Roland beipflichten, eine interessante, breit gefächerte Ausstellung die durchaus wieder statt finden darf. Das Wetter hat auch gepasst, alles perfekt.

Für mich ist es vorallem mal ein grosser Aufwand. Transport und Aufstellen der Module, alles einrichten, Probleme beseitigen. Dann am Samstag und Sonntag der Betrieb und am Schluss alles wieder abbauen und Rücktransport. Die Station Le Creux ist denn auch ein bisschen stressig, nur vier Stationsgleise, auf beiden Seiten eine Doppelspur, aber man kann nicht von jedem Stationsgleis auf jedes Streckengleis fahren. Also man kann schon, aber es wird komplizierter.

Ich hatte genau in dem Moment Dienst in Le Creux als Hermann und Roland ans Hallenfenster klopften. Erst nach einer Weile habe ich zum Fenster geschaut. Ich nehme an, die zwei haben schon ein paar Mal geklopft. Die Kinder haben eben auch öfters mal ans Fenster geklopft, darum habe ich nicht immer gleich geschaut.

Am liebsten spielte ich mit dem Kieswerk. So gerne, dass ich schon am Freitag Abend damit gespielt habe, obwohl das Kieswerk eigentlich kaputt war. Nur habe ich das gar nicht gewusst und drum ganz ahnungslos damit gespielt. Nach einer Weile bin ich wieder weg gelaufen. Kurz vor der Heimfahrt sagt der Anlagenchef noch zu mir: "Wir müssen morgen wegen Kieswerk schauen, das läuft nicht." Und ich: "Wie das läuft nicht? Ich habe vorhin damit gespielt, das viele Kies neben dem Bahnwagen zeigt es ja." Der Chef schaut drauf und wundert sich über die Kieshaufen. Aber jetzt im Moment funktioniert wirklich nichts. Ich gehe auf Fehlersuche, es müsste ja ein Wackelkontakt oder so sein, ziehe an jedem Kabel und drehe jedes Rädchen und prompt kommt die Anlage wieder zum laufen. Es war bloss der Regler ein bisschen oxydiert. Und mit jedem spielen von mir wurde der Kontakt wieder besser.

Ich hätte die Anlage gerne nochmals stehen gelassen und am langen Auffahrtswochenende nochmals ausgiebig bähnle. Die Kinder brauchen die Turnhalle nicht in den drei Tagen, die können auch draussen auf der Wiese ihre Purzelbäumchen schlagen.

Als nicht Spur Nuller wäre ich ohne meinen Verein wohl kaum nach Birmensdorf gereist. Am Schluss wurde ich noch gefragt, ob mich die Spur 0 nicht auch noch reizen würde. Ja, reizen schon, aber ich habe zuhause keine Turnhalle. Aber es hat schon sehr viel Spass gemacht.

Schade, dass hier niemand erwähnt, dass die TrainExpo 2022 in Birmensdorf mit 1500 Besucher äusserst erfolgreich war.

Zur Erinnerung der sehr skeptischen Artikel TrainExpo.ch am 24. un 25. April 2021 in Birmensorf hier im MoBa-Forum vom vergangenen Jahr. Lest mal diesen Artikel durch, bezüglich dem Punkt wer was wann zur Durchführung der Ausstellung geschrieben hat. Viel Spass dabei!

Hier noch der Film von Spiris Modellbahnen auf YouTube:

Matthias

Hallo Matthias,

ja da darf man den Organisatoren gratulieren! Toll, dass das Projekt trotz Covid Pandemie 2020 bis 2022 nicht aufgegebenen wurde!

1500 Personen ist wohl eher noch vorsichtig untertrieben, ich denke es waren eher noch mehr Besucher. Erstaunlich, wenn man bedenkt dass es ausnahmsweise mal nicht um die Spur H0 ging, sondern primär um die Spuren I und 0. Alles hat gepasst, mir hat auch noch die gute Durchmischung von Anlagen, Vereine, Spezialitäten-Stände und Verkaufstische gefallen. Auf mich wirkt das attraktiver, als "nur" Ausstellungen oder "nur" Verkauf. Beides gleichzeitig wirkte in diesem Rahmen sehr harmonisch.

Um Vereine bekannter zu machen, braucht es solche Anlässe. Ansonsten ist Erfolg was relatives im Sinne des Betrachters. Die Tatsache, dass mindestens gemäss Deinen Angaben 1500 Leute kamen, ist schon mal wirklich positiv. Wie erwähnt, der Wurststand war begehrt, dessen Betreiber rechnete offenbar auch nicht mit so vielen Leute, der war schnell mal total ausverkauft. (Samstag). Doch ob die anwesenden Eisenbahn-Verkaufshändler Dein Ausdruck "äusserst erfolgreich" bestätigen? die mussten beinahe das gesamte zum Verkauf bereit stehende Sortiment am So wieder mit nach Hause nehmen. Es gab Verkäufe von Spur I Modellen, aber nicht dass sich die Leute darum gerissen hätten. Berücksichtigt man noch, wie viel Aufwand ein Börsen Modellbahn Händler hat, ist man vielleicht etwas enttäuscht, wenn einerseits so viele Leute an einem vorbei strömen - was sehr erfreulich ist - und dann kaum jemand was kauft. Anfänger waren keine dabei, die Aussteller & Händler waren Profis genug, damit umzugehen und hatten wohl keine zu hohen Erwartungen, sondern waren froh und dankbar, wie die potentiellen Kunden auch, mal wieder wie normal eine Ausstellung zu erleben.

Vielleicht ist deswegen so eine "Train Expo" erst recht begrüssenswert, wo man noch wie früher an Ort und Stelle sozusagen auf analoge Art und Weise ein Modell kaufen kann, noch mit richtigem Geld. Es gibt nicht nur e-Bay und Konsorten. Diese Ausstellung hat dies wieder ins Bewusstsein gerufen. Die Verantwortlichen haben viel Mut dazu bewiesen. Danke!

Gruss

Hermann

Hallo zusammen

Leider war ich abwesend und konnte die TrainExpo 2022 in Birmensdorf inicht besuchen. Ich erinnere mich jedoch gut an die vorgängigen Ausstellungen in Olten; auch die waren immer einen Besuch wert.

Ich plante, anlässlich meines Kurztripps und als Ersatz für Birmensdorf wieder mal eine im Schatten einer grossen H0-Anlage stehende Spur 1 Anlage zu besuchen. Leider war das nicht möglich: Vorübergehend geschlossen, musste ich feststellen...