In Zusammenarbeit mit Albert Modell hat Eyro die JMR Kieswagen ˋ70 aufgelegt. Es gibt zwei 4er Set der Kies AG Wil in gelb und grün. Weitere Variante werden folgen.
Neuheit 2022! Josef Meyer Kieswagen von Eyro/Albertmodell
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Hoi Christoph
Auch ich freue mich über den JMR 70 Kieswagen den Eyro nun herausbringt, eine tolle Überraschung.
Sobald meine Variante angeboten wird, werde auch ich zugreifen.
Gruss
Albert
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Habe meine Wagen von Albert Modell erhalten, hier ein Vergleich zwischen den Albert Modell und Liliput-Bachmann Wagen:
Man sieht was eigentlich alles möglich ist bei einer Neuauflage, das wäre schon vor Jahren nötig gewesen.
Ich finde es toll das diese Wagen nun endlich als ein schönes H0 Modell gebaut wurden.
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Hoi Christoph
Danke für die ausführliche Darstellung. Auch meine beiden Sets sind heute eingetroffen. Da herrscht Begeisterung pur!
Mir fehlen nur die AC-Achsen, aber die sollen später noch kommen.
Gruss Oski
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Christoph, das sind unterschiedliche Wagentypen. Wir vergleichen auch nicht Ae 6/6 mit Re 6/6, oder gar Re 460
Unbestritten ist, dass die etwa ein halbes Jahrhundert alte Liliput-Konstruktion keine Chance mehr hat. Da hilft auch keine Überarbeitung. Vor 20 Jahren kosteten die Modelle im Fachhandel um die 30 Franken, mit Arwico-Zuschlag versteht sich. Damals schon recht happig für das simple Ding. Ein paar technische Überarbeitungen wie KK und Federpuffer gab es, optische leider nicht.
Ebenbürtig zur aktuellen Neuerscheinung sind die Wagen von Märklin/Klein Modellbahn. Aber auch hier wieder: Noch ein anderer Wagentyp, nämlich JMR-67
Liliput hat den SWP-62, Albert den JMR-70
Jetzt bräuchten wir noch einen neuen SWP-62
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Heute kam die Lieferung mit den AC-Achsen bei mir an. Alles bestens verpackt, wie von EYRO gewohnt. Dieser Moba-Händler bietet einen unübertroffenen Service! Nicht einmal zurücksenden muss man die DC-Achsen, Und die Kosten? Keine Kosten! Der Austausch erfolgt portofrei und kostenfrei. Christian Eymann dürfte ruhig mehr Werbung für seine Firma machen. Schade, ist sein Domizil so weit weg von Winterthur.
Herzliche Grüsse
Oski
Edith meint: wenn nur nicht immer Tippfehler vorhanden wären...
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Hallo Oski
Das ist wirklich toll! Da meist die DC Achsen funktionieren, lasse ich das in der Regel mit dem Tausch… der Service ist wirklich „AAA“😎
Eyro ist übrigens recht gut per ÖV erreichbar, der Showroom sehr sehenswert.
Ich war leider auch noch nicht oft dort, zu zweimal hat es bisher gereicht (1x Weihnachtsverkauf und erst kürzlich Skiferien in Interlaken).
Mittlerweile ist Set II ausverkauft und Set III und IV bestellbar. Danke sehr für die weiteren Nummern! 16 unterschiedliche Wagen ergibt dann einen tollen und perfekten Zug - das gab es so ohne selbst umnummerieren auch noch nicht! -
Hallo Christian
Du hast schon recht, der Showroom ist gut erreichbar. Nichts desto trotz, von Winterthur sind es zwei Stunden (ein Weg). Ich habe es leider noch nie geschafft, das Lokal zu besichtigen. Dann kam die Pandemie, da wollte ich nicht mehr. Jetzt muss ich wieder schauen, ob ich es nicht doch einmal hinkriege. Auf jeden Fall sind die 16 Wagen super. Ich habe alle bestellt. Und AC-Achsen brauche ich halt einfach für die Besetztmelder, da führt kein anderer Weg durch.
Gruss Oski
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Christian Eymann dürfte ruhig mehr Werbung für seine Firma machen.
ja, das finde ich auch. Doch vielleicht täuschen wir uns und genau dies die beste Werbung? Weil seine Art zu verkaufen überzeugt! Übertrieben viel Werbung für etwas, bedeutet nicht, dass das Beworbene besonders gut ist. Früher zur Tin-Plate Ära in den 1920-er und 1930-er hatte Märklin nur simple braune Kartons und verkaufte gut. Die Mitbewerber hatten die viel schöneren aufwändigeren bunten Kartons und verkauften nicht ganz so gut wie die Schwaben, weil die gebotene Qualität nicht an Märklin daran heran kam. Jedenfalls freue ich mich jetzt schon auf den H0 TGV von REE
Schade, ist sein Domizil so weit weg von Winterthur.
das wiederum finde ich gut. Die Versuchungs-Tüüfeli soll man durchaus besuchen dürfen, aber nicht gleich jeden Tag. Der grosse Abstand sorgt dafür, dass man zeitweilig und nicht immer in der Region Bern vorbei schaut. Wir wollen ja nicht verlumpen. E-Bay wäre nichts für mich, wo man endlos ohne Anfang, ohne Ende, 24 h, 365 Tage / Jahr einkaufen kann, bis man nicht mehr kann. Höchstens einstellen und dann wills niemand...
Ich bewundere (auch) die Lage vom Eyro-Geschäft. Bei der Hinfahrt merkt man es bereits im Rückspiegel, spätestens bei der Rückfahrt von Matten/Interlaken zur Autobahneinfahrt erblickt man ein Bergpanorama, das ist sowas von beeindruckend schön. Da kann kein Mythen, kein Rütli kein Uetliberg mithalten. Ich weiss nicht aus dieser Perspektive, ob es die Jungfrau selbst ist, oder ihr vorgelagerte majestätische Vorgipfel? Jedenfalls würde ich dieses First Class Panorama in die Werbung mit einbeziehen. Aber er muss ja gar nicht, wenn seine Produkte eh schon so gefragt sind, dann machen die Berner Interlakener und Bümplizer alles richtig.
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Hallo Oski
Du hast schon recht, so einfach ist das nicht. Beim Weihnachtsverkauf kombinierten wir den Besuch mit einer Kinder-Gtossvater-Brünigfahrt. In Luzern durfte Sohnemann dann auch noch kurz in den Führerstand😎Und diesen Winter haben wir Interlaken für Skiferien entdeckt (Skiferien tiefer gelegen als zu Hause🤫) - dies zur Hauptsache wegen der tollen Skiregion, einem guten Hotel in Interlaken und alles zusammen dank Winterlakencard zu einem auch guten Preis…
Ja, auch bei mir wird der Zug dann 16 Wagen haben, hinter einer grünen Ae 6/6. Mich interessiert natürlich, was ihr anderen da vorspannt!
Eyro macht das schon gut… Es wird wohl viel mit dem auf einem sehr festen Fundament ruhenden guten Ruf zusammen hängen!Mich brachte damals ein Weihnachtsgeschenk meiner Frau zu Eyro, es war der CNL Komet (wo wir auch mitgefahren sind). Natürlich nicht wegen dem gilt zu meiner Frau🥰…
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An Pfingsten geht's am "ringsten" sagt man in unserer Mundart. Also habe ich gestern an den beiden Sets die Achsen getauscht. Dabei blieben zwei kleine schwarze Kunststoffteile auf dem Tisch übrig. Nach längerer Suche fand ich die Stellen: es sind die äusseren Kappen auf den Achslagern, die sich selbständig machten. Eigentliche Bruchstellen im Kunststoff konnte ich nicht ausmachen. Die Messing-Büchsen sehen zwar gut aus, trotzdem mussten die Abdeckungen wieder drauf. Mit einem Alleskleber, einer Pinzette und zwei Kraftwörtern (pro Abdeckung) kriegte ich das hin gezittert. Grosse Hände sind eben nicht für alles geeignet. Heute konnte ich die ausgebauten DC Achsen bereits weitergeben. Forumist Uwe holte sie ab und brachte einige Roco AC Achsen mit, die er im Gegenzug ebenfalls nicht mehr brauchen kann. Ein netter Kontakt, den ich nur empfehlen kann.
Gruss Oski
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Hallo Oski
Ich bedanke mich und kann dies nur zurück geben.
Gruss
Uwe
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Hallo Zusammen
Würde vielleicht ein AC Bahner, die DC Achsen abgeben, gegen Portoübernahme?
Hätte Interresse daran, auch wegen den niedrigen Spurkränzen.
Danke.
Gruss
Uwe
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@ Ich hätte nur Lima und Liliput Achsen von ältern Personen/Güterwagen?
Gruss Patrik
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Hallo Patrik
Danke für deine Nachricht.
Aber mir gehts um dif Achsen von den Eyro/ Albertmodell Kieswagen.
Gruss
Uwe
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Hallo Uwe
Habe doch noch ein wenig Geduld. Ich habe das zweite Set auch bestellt und werde dann überzählige DC-Achsen haben. Ich melde mich dann bei dir.
Gruss Oski
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Hallo Oski
Danke dir vielmals!
Dachte, es hätte vielleicht noch ein paar, die AC fahren und diese nicht brauchen.
Gruss
Uwe
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Mit dem Newsletter von Ende März 2023 kündigte Eyro die baldige Auslieferung der von mir bevorzugten Variante
Weiacher Kies in der Epoche V an. Nun, rund einen Monat später, sind die Modelle bei mir eingetroffen.
Zuerst einige Bilder des Falls mit der internen Nummer 47.
Und nun mit seinem Nummernnachbar auf einem Abstellgleis.
Fazit, wirklich schöne Modelle und was super ist, jedes Modell hat eine andere Wagennummer. Zu den Fahreigenschaften kann ich noch nicht viel sagen, nur so viel, jeder Wagen wurde über eine 15° Tillig Weiche geschoben (gerade und Ablenkung) das klappte Tipp top. Bei einigen Wagen ist das Drehgestell etwas stark mit der Schraube angezogen worden, dadurch bewegt es sich kaum. Das muss ich sicherlich noch angehen.
Grüsse
Albert