DB , das allerletzte!!!

Da hatten wir aber Glück. Wäre noch interessant zu wissen warum Hess zur DB gewechselt hat.

Zitat von Cebu Pacific

Da hatten wir aber Glück. Wäre noch interessant zu wissen warum Hess zur DB gewechselt hat.

Na Erwin ich schätze mal da gab es wohl mehr Kohle zu verdienen

Zitat von cosyloewe

Na Erwin ich schätze mal da gab es wohl mehr Kohle zu verdienen

Aber sicher! Hansjörg Hess hat eine interessante Karriere gemacht. Den kenne ich, er wohnte - als er noch bei Siemens' Chip-Hersteller Infinion arbeitete - im gleichen Ort wie ich und war in der Rechnungsprüfungskommission tätig (und ich in der Schulpflege). Da gab es mal ein heftiges Aneinander-Geraten und trotzdem fand ich ihn einen guten und interessanten Typen.

Apropos DB

R_v_gOqlRLE

Ja, Ja so ist sie die gute alte Deutsche Bahn immer für einen Schildbürgerstreich gut.
Der Bericht war echt amüsant.

Roman,

Genialer Filmbeitrag.

Erstens habe ich etwas gelernt, als Passagier gelte ich als Fleischgewicht, tolles Wort. Da der Bericht von einem seriösen Sender stammt, ist der Beitrag keine Satire sondern reine real Satire. Da waren echte Profis am Werk, so wird der Bahnverkehr der DB auch in Zukunft perfekt ablaufen.

oh wie Wahr der Beitrag doch ist.

Hat die Bahn etwa etwas gegen regionale Bahnbetreiber

Ich fürchte, allein mit der Ergänzung des Fleischgewichtes ist das Problem nicht gelöst, die haben die Knochen vergessen

Immerhin Fleischgewicht und nicht etwa Fettgewicht.

Wie geil ist das denn

Dann hätten wir noch die So-da-Brücke.

Das gleiche mit einer Strasse, sollte eigentlich einen Bahnübergang ersetzen.

Und noch eine Brücke ins Nirgendwo, dieses Mal für Fussgänger.

Und noch einen, der perfekte Bahnübergang im Wald, ich frage morgen gleich bei der Uetlibergbahn nach wann sie endlich ihre Bahnübergänge im Wald richtig sichern. Es geht doch nichts über ordentliche Gesetze und zuverlässige Beamte.

Das Thema DB und Fehlplanungen scheint unerschöpflich zu sein.

Noch etwas besser geht es mit Tramgleisen .

Ein Geister Güterbahnhof .

Die Probleme in Mainz sind längst nicht ausgestanden und weitere Bahnhöfe kann es durchaus noch betreffen. Die verfehlte Personalpolitik rächt sich jetzt bitter, das kann kein Manager und Politiker mehr schön reden. Zum Glück können sie sich nicht aus der Verantwortung stehlen in dem sie den kleinen Angestellten zur Verantwortung ziehen und entlassen.

Und wie es weiter geht, heute hat es Kreuzlingen getroffen.

Was war denn in Kreuzlingen los?

Ach, die DB hat einen Bummelzug im Dreieck Konstanz, Kreuzlingen und Kreuzlingen-Hafen stehen lassen und nicht wieder fort bewegen können. Nun war gerade noch ein Gleis befahrbar. Das wird eng, wenn der Schnellzug von Winti nach Konstanz will (der ist dann in Kreuzlingen gewendet worden), die Bummelzüge von und nach Rorschach, Haggen, Schaffhausen, Weinfelden und Konstanz müssen sich das eine Gleis teilen. Das hat zu Verspätungen und Gleisänderungen geführt. Am Perron stand Weinfelden, am Zug stand Schaffhausen. Der nach Weinfelden stand am anderen Perron wo und fuhr gemäss Tafel nach Bitte nicht einsteigen (hätte ich schon immer mal mitfahren wollen, nur um zu sehen wo die Reise hinführt). Ausserdem standen alle in einem anderen Sektor.
Ich habe im Restaurant gegenüber zu Mittag gegessen und bin prima unterhalten worden. Reisende schleppen Koffer und Taschen schweisstreibend in die Unterführung und wieder hoch, dann den ganzen Perron entlang nur um zu sehen, dass der Zug woanders hinfährt. Also wieder das ganz Perron zurück. Dann kam per Lautsprecher auch schon die nächste Aenderung und wieder war der Ameisenhaufen in Betrieb. Gleichzeitig konnte ich gerade noch in die Kurve spitzeln und sehen wie (gefühlte) zwanzig Orangewesten mit den Händen im Hosensack um den havarierten Zug standen.

Zitat von Silberblatt

Gleichzeitig konnte ich gerade noch in die Kurve spitzeln und sehen wie (gefühlte) zwanzig Orangewesten mit den Händen im Hosensack um den havarierten Zug standen.

Das ist ein spezielles Phänomen, sobald ein Zug liegen bleibt sind in Windeseile mindestens ein Dutzend dieser orangen Westen vor Ort. Habe ich erst letzte Woche erlebt als im Museumsbahnhof eine S-Bahn liegen blieb. Es wusselte nur so von orangen Männchen.