Projekt SBB nebenbahn ep II-III h0 DC

Hallo Leonard

Herzliche willkommen im MoBa Forum

Gruss

Marino

Hallo Leonard,

willkommen im Forum. Ich bin auch ein "Frischling", habe aber aus anderen Foren etwas Erfahrung. Du musst da erst mal selber über die Bücher, wie hoch Deine Ansprüche sind und sie uns dann mitteilen. Willst Du selber schottern oder fertige Gleise mit Gleisbettung? Willst Du viel rangieren mit Gleisfeld, wo Du Dir auch selber Aufgaben stellen kannst, oder willst Du einfach Firmen beliefern? Wie sieht es mit dem Personen-Verkehr aus (wie gross stellst Du Dir den Nebenbahn-Endbahnhof vor?).Willst Du einen Rollbock-Service (Normalspur Güterwagen werden auf Rollböcke gehieft und auf der Schmalspurbahn befördert)? Ich fahre zwar Wechselstrom, aber habe Dir mal einige bahntechnische Denkanstösse gegeben.

Bilder Hochladen:

Unten auf "Dateianhänge" klicken, dann auf "hochladen" und Dein Bild auswählen. Es empfielt sich dann aus Platzgründen die "Vorschau" einzusetzen. Voila.

Gruss

Bruno

Um mal erste Ideen zu bekommen, schlage ich ein Stöbern auf dieser Seite vor: www.gleisplan.ch

Alles recht gut geordnet, nach Spurweite, Bahnhofstyp oder Anlagentyp. Sehr schön und anschaulich gezeichnet und erklärt.

Wie gesagt, für die ersten Ideen ...

Dein Gleisplan gefällt mir.

Bin auch ein Fan von viel Industrie und Schmalspurbahnen.

Ja, das sieht vielversprechend aus. So ein richtiger ‚Loisl‘-Gleisplan mit viel Bahnromantik.

Halte uns bitte auf dem Laufenden, wenn er umgesetzt wird.

Hallo Leonard

Zuerst einmal willkommen im Forum! Dein Gleisplan sieht interessant und gut umsetzbar aus. Was ich nicht ganz verstehe, Du schreibst von maximal 3m × 60cm, aber auf Deinem Gleisplan hast Du etwas von Schattenbahnhof geschrieben und sowohl eine H0- als auch eine Tramstrecke führen aud dem Bahnhof heraus. Willst Du den Schattenbahnhof unter dem Bahnhof machen oder wie muss ich mir das vorstellen? Immerhin braucht ja selbst ein 36cm-Murksradius zu viel Platz, als dass Du mit einem Wendel einen Schattenbahnhof erreichst, ohne die 60cm Breite zu überschreiten. Interessantes Projekt, ich freue mich mehr zu erfahren!

Hallo Leonard

Sieht gut aus, dein Konzept. Scheinbar planst du vorausschauend mit schlanken bzw langen Weichen; das ist gut so, das bewahrt dich bei der Realisierung vor Enttäuschungen.

Ich selber habe früher mit Old Pullman Selbstbaugleis gearbeitet (Code 70), später habe ich bei Weiterentwicklungen auf Peco Code 75 umgesattelt. Das Tillig-Gleis hat m.E. aber immer wieder eine gute Presse, wobei ich natürlich andere Systeme hier nicht schlechtreden möchte. Dem Vernehmen nach kann man den geraden Strang der Tillig-Weichen problemlos ein wenig biegen (leichte Bogenweiche) ...
Schau dich mal bei Patrick oder bei mir um (Beispiele nicht abschliessend!!!).

Ich hatte mich damals für Tillig-Weichen entschieden. Sie bieten eben den Vorteil, dass man sie nötigenfalls leicht biegen kann. Eine Kreuzung habe ich selbst gebaut, da sie in einer Rundung liegt... die Möglichkeiten und Kombinationen von verschiedenen Herstellern sind nahezu unbegrenzt.

Zitat von A 3/5 705

Wegen dem Gleismaterial bin ich zwischen Roco line ohne Bettung und Tillig Elite am zweifeln? Hat da jemand Erfahrungen?

Wir haben auf unserer Anlage beides verbaut, optisch sieht das Tillig vielleicht ganz ganz wenig besser aus, aber dafür ist die Brünierung eher hinderlich beim Löten, das geht mit dem Roco line sehr gut. Für was Du dich entscheidest, wird wohl keinen grossen unterschied machen. Im Betrieb haben wir noch bei keinem auch nur irgendeine Kleinigkeit zu bemängeln gehabt.

Ich empfehle Dir, das Gleissystem zu verwenden, in dem es auch die für Dich passenden Weichen gibt.

Die Übergänge zwischen Roco und Tillig-Gleis können nämlich beim Gleisverlegen kleinere Probleme bereiten, da das Schienenprofil nicht ganz identisch ist. Für die Gleise allgemein bist Du mit Flexgleis am flexibelsten, egal ob Roco oder Tillig.