Die Wagen stammen von Roco, Rivarossi, Railtop, LS-Models
Chriesi356's kleine Umbauten und Reparaturen
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Hallo zusammen
Gedankenspiel: Planen wir das resultierenfes Reiseangebot...
Ab Basel geht es nach Zh, es sind 2 WL und 1 bcm. in ZH wird ein weiterer WL+Bcm Modul (steht ab 23.15 am Gleis bereit...) und spaeter die Muenchener Tranche addiert . Diese stellt DB (WL) und SBB (1-2x Bcm). Etwa um 00.07 geht es los nach Süden
Etwas viel Betten versus Liegeplaetze, aber ist ok. Schwieriger wird für die 3 letzten Wagen eine Begründung zu finden.
- entweder sid sie zuviel (a) oder zuwenig (b).
(a):_ es ist ein 'tuttoletti', keine normale Sitzplaetze im Angebot. Andere Kundenkreisen, besser nicht vermischen. Dann lieber ein/zwei EW4 als spätverbindung bis Chiasso. Sonst werden die Sitzplaetze ab Como von den Pendlern gestuermt und es wird ein Stehzug..... (bsp dazu: EN 303 ROMA)
(b) es ist zuwenig: Nachtzuege hatten bis am Ende fast 50% normalen Sitzplaetzeanteil.... oft aber dann nur 2 Klasse (Bsp Zug 384 Napoli-Stuttgart in 1992: 1-2 Wl, 2-4 Bcm und 5 Sitzwagen)
Ein FS Am (leer) und ein einziger Bm (ganz voll?) ab ZH machen keinen grossen Kundenkreis zufrieden. Der D wird wohl Post und Zeitschriften nach Milano fahren... sagen wir Ringier wollte umweltfreundlich sein ;o))
was denkt ihr davon?
übrigens:
Es sind schoene Wagenmodelle... Roco und Lsm?
sebamat
Besten Dank Sebastiano - ich mag sehr solche Gedankenspiele! So gibt es ja doch eine plausible Begründung für den DB WL (ausserhalb "ich mache das was mir gefällt...").
Und, der Zug gefällt wirklich! Irgendwo kommen dann auch die Kompromisse bez. Länge eines Zuges... Sei es durch die Anlage, durch die Wagen oder dann auch durch die Optik (zu kurz sieht nicht so toll aus, zu lang bez. vorbildlich lang eben z.t. auch nicht - dies bezogen auf die drei FS Wagen in Rosso-Fegato...
Denken tue ich gerade auch, ob wir diesen Teil nicht hier weiter führen sollten... Sonst wird das an dieser Stelle zu Chriesi's Umbauten gar OT, obwohl, Christoph hat ja "angefangen" mit dem Zeigen seines tollen Zuges
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Saluti Christoph
Nebst der schönen Alterung der Re6/6 sieht die Lichtfunktion gut aus. Wo beziehst du die Platinen?
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Bis auf diese welche ich bei Starrail bezog sind die anderen bei Modellbahnhof in Steinmaur gekauft.
apropos Alterung: das Dach ist mir viel zu Dunkel geworden. Der Rest gefällt mir außerordentlich. -
Hallo Christoph,
apropos Alterung: das Dach ist mir viel zu Dunkel geworden. Der Rest gefällt mir außerordentlich.
die Alterung gefällt mir sehr gut! Kannst du noch Detail-Fotos einstellen?
Zur Dachfarbe: Das Dach kann auch relativ dunkel ausfallen, da sich der Abrieb der Stromabnehmer sammelt und grundsätzlich ja dort nicht eine Reinigung erfolgt.
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Sieht super aus!
Ich habe diese Platinen auch schon hier, muss sie nur noch einbauen.
Gruss
Rufer
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Hallo Christoph,
danke für die Bilder!
Das Dach finde ich persönlich nicht zu dunkel, eher "zu braun". Wobei mir die braune Fläche oberhalb des Führerstandes sehr gut gefällt .
Die braun-schwarze Fläche auf der Seitenwand "trübt" den ansonnsten guten Eindruck.
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Hallo zusammen
Im Grossen und Ganzen scheint mir die Verwitterung gut gelungen - und die beidseitig angebrachte braun/schwarze Verschmutzung wird wohl ihren Ursprung haben ...
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Sieht schon mal gut aus, Christoph.
Wie wirst Du dann die Zuckerrüben-Ladung machen respektive mit welchem Streugut? Habe da mal was mit Kanarienvogelfutter aus dem Migros versucht. Roco hat da einmal in einer Startpackung mit einer roten Kantonsloks SBB Ae 6/6 Eaos dazu geliefert, die eine tolle Zuckerrüben-Ladung haben. Doch ich kann nicht wirklich sagen, was es genau ist.
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Ich nehme Hirse Klebe diese auf ein Stück XPS Schaumstoff. Danach wird das ganze noch Farblich nachbehandelt. Aber Vogelfutter geht auch. Dort muss man meist unpassende Kerne wegsortieren.
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Okay, vielen Dank für Deine Auskunft. Dann könnte ich dies auch mal ausprobieren.
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Jetzt sehe ich endlich im Modell, was ich letzten Herbst als Zug gesehen hatte: Zuckerrüben in ausgebesserten Güterwagen. Schön gemacht, die Alterung .
Ist nur als Denkanstoss gemeint: Traubenkerne als Zuckerrüben. Ist zwar etwas mühsam zum Sammeln, aber entsprechen in Form, Farbe und Grösse etwa den Zuckerrüben.
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Einmal Googeln genügt: Traubenkerne 500g bei Brack für 7.95
Sehen für mich allerdings längst nicht so plausibel aus wie Christophs Hirse.
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Sieht toll aus, vielen Dank für die schönen Aufnahmen!
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Da bin ich jetzt angenehm überrascht, wie gut die Zuckerrüben-Ladung mit der Hirse dargestellt aussieht. Sehr überzeugend TOP !