Der Herr Meyer erzählt auch bald jede Woche etwas anderes, zuerst brauchen wir Doppelstockzüge im Raum Zürich und jetzt verzapft er das Gegenteil, so lange Züge kann er gar nicht auf die Strecke bringen geschweige denn in den Unterwegsbahnhöfen die Leute ein- und aussteigen lassen! 
Es gäbe ja noch eine neue Variante: doppelstöckige Perrons. Gewisse Anpassungen wären zwar nötig, aber warum nicht?
herzliche Grüsse
Oski
Wenn ich mich richtig erinnere soll dies als Angebotsergänzung im Kernbereich der S-Bahn für einen schnelleren Fahrgastwechsel sorgen. Mehr Türen und Stehplätze a la U-Bahn er gibt einen zügigen Fahrgastwechsel.
So jetzt muss ich aufhören, der Vogel hat wieder gezwitschert und verlangt nach meiner Arbeitskraft 
Es gäbe ja noch eine neue Variante: doppelstöckige Perrons. Gewisse Anpassungen wären zwar nötig, aber warum nicht?
Es gäbe noch die Variante: Mitfahrende Perrons. Auch hier wären gewisse Anpassungen nötig. Die Fahrgäste besammeln sich vor Ankunft des Zuges auf dem Perron. Wenn der Zug kommt, beschleunigt er auf die gleiche Geschwindigkeit und synchronisiert mit dem Zug. Während der Parallelfahrt von ca. 3 km mit 120 km/h können die Passagiere ein- und aussteigen. Nach dem Abdocken fährt der Perron wieder zurück, um die ausgestiegenen Passagiere zu entsorgen, äääh diesen zu ermöglichen, dass sie den Perron verlassen können.
Zugegeben, es gäbe noch ein paar kleine Problemchen zu lösen, ist aber etwa gleich realistisch wie der Titel "S-Bahn Zürich - Bald keine Doppelstöcker mehr".
Es gäbe noch die Variante: Mitfahrende Perrons.
Als Teenie habe ich viel über solche Spinnereien nachgedacht und natürlich als vollkommen realistisch eingestuft. 
Gruss
Teddy
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Teddy on Tour
Doppelstöcker durch normale Wagen ersetzen halte ich für realistisch. Der Preis wird sein, nur eine handvoll Sitzplätze und das ausgerechnet auf Strecken wie der S5 und S12 in denen man eher länger unterwegs ist.
Der Meyer ist scheinbar magisch angezogen durch jede Art von Fettnäpfchen.
Der Vorschlag ist für mich ähnlich praktikabel wie der Idee von Paketdiensten die Pakete in Zukunft von Drohnen anliefern lassen.
Der Vorschlag ist für mich ähnlich praktikabel wie der Idee von Paketdiensten die Pakete in Zukunft von Drohnen anliefern lassen.
Welch' wahres Wort. Als ich jene Schlagzeile heute Morgen las, dachte ich schon daran - aber erst recht bei diesem "Doppelstöcker weg"-Quatsch:
Der 1. April ist doch erst in vier Monaten! 
Wenn die Drohnen-Besoffenen so ein Teil in die Nähe unseres Gartensitzplatzes leiten sollten, waren es die letzten Meter ... mein neustes Hobby: wie wirft man gekonnt ein Fischernetz 
und dann kommt Donnergott Thor mit seinem Hammer 
Natürlich ist es mit dem heutigen Angebot nicht praktikabel auf Einstöcker zu setzen. Christoph hat es aber schon angetönt, hier ginge es darum die S-Bahn in zwei Systeme aufzuteilen.
Eines für den Kernbereich, bei dem in hoher Frequenz einstöckige Züge verkehren und ein zweites System für die weiteren Verbindungen das mit weniger hohen Frequenz mit Doppelstöcker bedient wird.
So funktionieren auch viele Systeme in deutschen Grossstädten, nur nennt man die (über)regioneln Verbindungen dort eher RegioExpress.
Nebst einer Überarbeitung des Linien ethes braucht so ein Konzept aber in Zürich sicher auch diverse Infrastrukturanpassungen und - erweiterungen.
Zum Glück arbeitet Herr Meyer nicht. Stellt euch vor was der für ein Scheiss zusammen arbeiten würde.
Grüsse
Harald
Es gibt natürlich auch lustige Zukunftsaussichten. Stellt euch einmal vor, es wird ein Exemplar einer SoSe mit der Drohne angeliefert. Der Besteller wohnt zum Beispiel in einem 12-stöckigen Wohnhaus. Wie man im Video sehen kann, wird das Paket einfach ein paar Meter vor dem Haus auf der Strasse (oder so) abgesetzt. Jetzt muss der Empfänger hinunter sausen und das Paket als Erster erobern, ansonsten erhält er später zum Ärger noch eine Mahnung 
Was für Aussichten!
herzliche Grüsse
Oski
ansonsten erhält er später zum Ärger noch eine Mahnung
Kann nicht passieren, bei Amazon kann man nur mit Abbuchung bezahlen, d.h. die Drohne hebt ab, und das gleiche passiert auf deinem Bankkonto! Der Dumme bist immer du! 
[Blockierte Grafik: http://nabolo.com/img/import/mumbai-train.jpg]
Das wäre auch eine Möglichkeit um die Leute schneller aussteigen zu lassen Herr Meyer!
Quelle Bild: http://www.nabolo.com/mumbaiexpress/
Ja, in Indien haben die den Dreh schon raus mit dem schnellen Ein und Aussteigen 
Auch der Transport von Kleinlastern ist erstaunlich 
Quelle der Bilder: extreme funny humor
Für Meyer wäre das warscheinlich kein Problem, die SUVA hätte wohl eher etwas dagegen.
Gruss
Teddy
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Teddy on Tour
Frage: was passiert da in Indien, wenn der Lokfüherer mal eine Notbremsung macht??
Vermutlich Hackfleisch! 
Frage: was passiert da in Indien, wenn der Lokfüherer mal eine Notbremsung macht??
Vermutlich Hackfleisch!
Run Brake before F(H)indus...
Indien - Bremsen?
Gehört doch im Thread Witze oder ?
Indien - Bremsen?
Genau das habe ich auch gedacht.
Gruss
Teddy
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Wo müssen wieviele Rückmelder eingebaut werden?
